5 Zeichen, dass es an der Zeit ist, eine Laufkraninspektion zu vereinbaren

Führt Ihr Kranführer täglich eine visuelle Laufkraninspektion durch?

Die Vorschriften der Arbeitsschutzorganisation (OSHA) können dies je nach Kranklasse, die Sie verwenden, vorschreiben.

Treffen Sie sich mit Ihrem Team und verwenden Sie diese Liste, um diese fünf kritischen Anzeichen dafür zu verstehen, dass es an der Zeit ist, eine umfassende Inspektion Ihres Brückenkrans anzuordnen.

1. Es gibt offensichtliche Anzeichen von Schäden

Krane haben viele tragende und ansonsten wichtige Teile, die im Laufe der Zeit kleinere Schäden anrichten können. Während kleine Abnutzung und Jahr nicht kritisch erscheinen mögen, können sie sich summieren. Hier sind einige (wenn auch nicht alle) Schlüsselstellen, an denen Sie nach offensichtlichen Schäden suchen können:

• Gebrochene oder verbogene Haken
• Schäden an Hebezeug, Laufkatze oder Brücke
• Ausgefranste Drähte oder abisolierte Isolierungen in elektrischen Anlagen
• Sicherheitsverschlüsse
• Scheibenschutz
• Tasten und Bedienelemente (stellen Sie sicher, dass sie funktionieren und nicht kleben)

Darüber hinaus ist es eine gute Idee, sicherzustellen, dass alle Warnsysteme ordnungsgemäß funktionieren, falls etwas schief geht.

2. Beobachtbare Teile sind lose oder sitzen falsch

Schäden sind jedoch nicht das Einzige, worauf Sie bei Ihrer Laufkraninspektion achten müssen. Ein loser oder schlecht sitzender Draht- oder Seilmechanismus kann genauso gefährlich sein wie ein gebrochenes Teil, wenn es nicht rechtzeitig eingefangen wird.

Ist der Draht richtig aufgewickelt und sitzt er richtig um die Trommelrillen? Sind alle Schrauben und Nieten richtig angezogen? Gibt es Abriebspuren an diesen Komponenten oder gebrochene Litzen am laufenden Seil?

3. Sichtbare Korrosion an Metallteilen

Korrosion und Metallteile gehören zusammen wie Starsky und Hutch. Unbeaufsichtigt sind sie genauso unzertrennlich.

Auch wenn es unbedeutend erscheinen mag, können kleine Flecken oder Rost Anzeichen für eine tiefere, nicht sichtbare Korrosion sein, die die strukturelle Integrität von Maschinenteilen in Frage stellen kann.

Korrosion kann auch Kabel, Bedienfelder, Tasten und andere Betriebsteile beeinträchtigen.

Fazit:Wenn Sie Korrosion sehen, ignorieren Sie sie nicht. Inspizieren, prüfen und reparieren.

4. Pads beginnen sich abzunutzen

Ganz gleich, ob Sie Auslegerplatten, Kranplatten oder Gleitplatten betrachten, es ist wichtig, dass Sie diese nicht von Ihrer Inspektionscheckliste streichen.

Dazu gehört, sicherzustellen, dass die Materialien nicht verrottet, verzogen oder rissig sind und den Herstellerrichtlinien entsprechen. Sie sollten auch sicherstellen, dass keine elektrischen Erdungsprobleme vorliegen, da einige Pads so konzipiert sind, dass sie keine Verbindung mit dem Boden herstellen, und Verschleiß dies verhindern kann.

5. Frühere Betreiber verwendeten nicht übereinstimmende Ladekapazitäten

Es ist nicht nur die Tragfähigkeit des Krans selbst, um die sich die Bediener kümmern müssen, sondern dass die Lasten der einzelnen Komponenten synchron sind.

Bediener und Inspektoren, die nicht übereinstimmende Tragfähigkeiten ihrer Laufkräne verwendet haben – oder schlimmer noch, die Tragfähigkeiten nicht kennen – riskieren ernsthafte Schäden und mechanisches Versagen.

In diesem Fall ist es am besten, die Tragfähigkeit aller Komponenten zu überprüfen. Wenn diese zu diesem Zeitpunkt nicht bekannt sind, ist es an der Zeit, dies herauszufinden und einen Belastungstest aller Komponenten auf der ganzen Linie zu verlangen.

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