Wer profitiert am meisten von der Roboterautonomie?

Autonome Roboter gehören zu den wahrscheinlichsten Kandidaten für die nächste Generation von General Purpose Technologies. Diese Arten von Technologien, Praktiken oder Standards können die Wirtschaftsleistung auf globaler Ebene beeinflussen, da sie auf mehrere Sektoren angewendet werden können.

Wir wissen, dass die Roboterautonomie sowohl bei der Warenherstellung als auch bei alltäglichen Dienstleistungen Anwendung findet. Während die breiten Produktivitätsvorteile neuer unabhängiger Automatisierungsformen spektakulär sein können, können wir erwarten, dass kein Unternehmen oder Erfinder sie wirklich dominieren wird – stattdessen wird jede Domäne zweckgerichtete oder branchenspezifische Anwendungen allgemeiner Autonomietechnologien und -prinzipien haben, die die größtmögliche Wirkung in diesen Sektoren erzielen wird.

Wer profitiert also wirklich davon und wer profitiert am meisten? Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie die Welt aussehen wird, wenn autonome Roboter zur Realität werden, lesen Sie weiter.

Aktionäre &Investoren

Wenn neue Technologien entstehen, profitieren letztendlich diejenigen, die das Risiko eingehen, zuerst in sie zu investieren, am meisten.

Dies ist jedoch nicht immer der Fall. Es wird beispielsweise geschätzt, dass drei Viertel der Venture-Investitionen das anfängliche Engagement nicht zurückbringen und 25-30% der durch Risikokapital finanzierten Unternehmen vollständig scheitern. Während viele Unternehmen zumindest genug zurückgeben, um ihre Anfangsinvestition zu rechtfertigen, sind sowohl übergroße Risiken als auch übergroße Chancen erforderlich, um tatsächlich das völlig neue Wachstumsniveau zu erreichen, das von den meisten Risikokapitalgebern erwartet wird.

Gleichzeitig ist die Robotik für Risikokapitalgeber aufgrund der gemeinsamen Einschränkungen bei der Anpassung an unterschiedliche Umstände seit langem ein herausfordernder Sektor. Autonome Roboter können dies ändern, sind aber dennoch auf definierte Szenarien, Standorte oder Anwendungsfälle beschränkt. Wie wir bei autonomen Autos gesehen haben (trotz der vielen Milliarden, die in sie investiert wurden), ist es normalerweise ein längerer Weg, Roboter in völlig uneingeschränkten Umgebungen (wie einer Stadtstraße) völlig unabhängig zu betreiben, als selbst die geduldigsten Investoren in der Lage sind verwalten.

Manager

Stellen Sie sich für einen Moment vor, dass autonome Roboter alltäglich geworden sind. Welchen Unterschied würden sie machen? Ein paar können in Betracht gezogen werden:

• Durch die Autonomie für bestimmte Aufgaben können Manager sicher sein, dass Aufgaben mit den Methoden und der Qualität ausgeführt werden, die sie erwarten
• Mit datengesteuerten Systemen können Manager sowohl gute Leistungen als auch Fehler oder verbesserungswürdige Bereiche einsehen – ohne sich Gedanken darüber zu machen, wie ein Roboter auf den Zehenspitzen herumläuft
• Durch die Spezialisierung auf autonome Roboter (von der Arbeit mit dem Lieferpersonal bis zur Ausführung von Aufgaben in einer Fabrik) können sich Manager auf die Unterstützung und Anleitung ihrer Mitarbeiter konzentrieren, um sicherzustellen, dass sie ihre Produktivität verbessern und im Laufe der Zeit wichtige Fähigkeiten entwickeln

Das klingt nach einem Szenario, in dem jeder der typischsten Kopfschmerzen eines Managers auf wundersame Weise geheilt wird. Während die effektivsten Unternehmen tatsächlich an Anwendungsfälle für autonome Roboter denken, die das Glück eines Managers optimieren, erweitern autonome Roboter auch den Kreis derer, die als Manager fungieren und fungieren – Robot Wranglers, als CEO Mike Playter von Boston Dynamik würde es nennen. Manager gehen heute Risiken ein, wenn sie neue Technologien einführen, aber wenn punktspezifische Anwendungen ausgereift sind, steigt das Risiko, wenn sie einfach versagen Neues zu übernehmen.

Ingenieure

Autonome Roboter stellen vor allem Ingenieure vor einzigartige Herausforderungen und Chancen. Wie können wir erwarten, dass Systeme funktionieren, an denen autonome Roboter beteiligt sind, und welche Sicherheitsvorkehrungen müssen eingeführt werden, um sicherzustellen, dass Ausfälle autonomer Systeme ihren Fortschritt nicht aufhalten. Es gibt drei Kategorien, die für Ingenieure am relevantesten sind:Mobilität, Fertigung und öffentlicher Raum.

Mobilität: Wenn wir im Stau stehen oder nach einer falschen Abzweigung auf einer langen Straße stecken bleiben, denken wir oft nicht daran, wie viel Aufwand erforderlich ist, um den Verkehrsfluss so reibungslos und intuitiv wie möglich für den Menschen zu gestalten. Wenn es um autonome Autos geht, ist die Gestaltung von Straßen im Hinblick auf Verdichtung, Effizienz und Einschränkungen rund um visuelle Signale, Baustellenumleitungen und andere inkonsistente Szenarien, in denen sich autonome Fahrzeuge möglicherweise nicht so schnell anpassen können, unerlässlich. Gleichzeitig können Straßen so umgestaltet werden, dass sie nur noch autonome Fahrzeuge aufnehmen, die miteinander kommunizieren – sodass Ampeln, Kreuzungen, Auf- und Abfahrten möglicherweise auf viele der für den Menschen notwendigen Gestaltungsmerkmale verzichten können. Gleichzeitig können auch das Parken und die Verwaltung von Ausfahrten und Einfahrten viel einfacher werden, da diese autonomen Fahrzeuge im Wesentlichen mehr als Taxis denn als Personen- oder Familientransport fungieren könnten.

Herstellung: In der Fertigung werden Roboter seit langem eingesetzt, um die Produktion von schmutzigen, gefährlichen und sich wiederholenden Jobs zu optimieren. Die Herausforderung hierbei besteht darin, dass Roboter in der Regel bei den wiederholbarsten und margenstärksten Produkten kosteneffektiv sind, da dies die Bereiche sind, in denen die Präzisionsbefestigung erleichtert werden kann, die erforderlich ist, um Roboterprogramme effektiv zu machen. Mit autonomen Fertigungsrobotern können diese Einschränkungen – ebenso wie der Bedarf an kontinuierlichen Produktionslinien und intensiven Automatisierungsintegrationen – aufgrund ihrer Fähigkeit, auf neue Anforderungen zu reagieren, reduziert werden. Diese Roboter arbeiten innerhalb konfigurierbarer Prozessbeschränkungen und müssen nicht die Massenproduktionspraktiken befolgen, die noch immer so viele der größten Hersteller der Welt leiten, was ihnen mehr Flexibilität und höhere Produktivität als je zuvor bietet.

Öffentliche Räume: Im öffentlichen Raum sind natürlich die von uns benötigten Dienstleistungen am wichtigsten. Ob im Gesundheitswesen, im Bildungswesen, in der Altenpflege oder in anderen gestalteten Umgebungen, Ingenieure können für ihre Kunden Kosteneinsparungen erzielen, indem sie die Flexibilität und Mehrzweckkapazität dieser Einrichtungen entsprechend den Dienstleistungen verbessern, die von Robotern ausgeführt werden können. In einem Beispiel können autonome mobile Roboter Krankenhäuser dabei unterstützen, die Verteilung von Medikamenten und Geräten zu zentralisieren und besser zu verwalten, Platz zu sparen und die Effizienz der Nutzung all ihrer lebenswichtigen Güter zu erhöhen. Diese Art von Autonomie kann auch den gesamten menschlichen Fußabdruck in Situationen reduzieren, in denen Dinge wie – ach, stellen wir uns einen ansteckenden Virus vor, der herumhüpft – die Gesamtergebnisse der Krankenhausversorgung verbessern und gleichzeitig die Flexibilität und Kreativität des Einrichtungsdesigns verbessern.

Insgesamt profitieren Ingenieure von autonomen Robotern nicht mehr als alle anderen. Sie könnten sogar die Notwendigkeit für Ingenieure erhöhen, unsere Räume zu überdenken, um sie optimal für neue autonome Fähigkeiten zu optimieren. Mehr Ingenieure sind immer gut für bestehende Ingenieure, nicht wahr?

Arbeitnehmer

Jobdiebstahl ist immer ein Vorwurf gegen Roboter, aber das stimmt einfach nicht. Seit der Einführung von Fertigungsrobotern zum Beispiel hat sich die Zahl der Fertigungsroboter und die Gesamtproduktivität in der Fertigung weltweit um das Dutzendfache erhöht. Darüber hinaus hat sich der Anteil der Dollar, den wir für Waren ausgeben, als Verbraucher halbiert, während wir einen größeren Teil unseres Konsums für Dienstleistungen verwenden, die letztendlich noch mehr Arbeitsplätze schaffen.

Es sind jedoch zwei Fragen zur Lage der Belegschaft wichtig:1) Verfügen die Menschen über die Fähigkeiten, die sie brauchen, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen, und 2) haben die Menschen die Werkzeuge, die sie brauchen, um ihren Lebensunterhalt produktiv zu bestreiten? In beiden Fällen scheint die Antwort nein zu sein, und dennoch können autonome Roboter helfen, dies zu ändern.

Zum einen können autonome Roboter mit ausreichender Flexibilität hochspezialisierte Aufgaben übernehmen, deren Erlernen aus der Perspektive der Fähigkeiten vs. Gleichzeitig hält die vollständige Konzentration auf spezialisierte Fähigkeiten Menschen oft davon ab, allgemeinere Arbeitsziele zu erreichen, die immer noch wertvoll sind und einen wesentlichen Beitrag zur Gesamtproduktivität leisten.

Insgesamt ist es der Mangel an Automatisierung und Autonomie, der die Arbeitnehmer tatsächlich davon abhalten könnte, höhere Löhne zu erzielen und einen höheren Lebensstandard zu erreichen. Während Unternehmen manchmal zögern, zu investieren, könnten Subventionen und Anreize zur Automatisierung eine unkapitalisierte Gewinnchance schaffen, die Arbeitnehmer beim Streben nach Gewinnen knapper machen würde – genau weil alle Werkzeuge mit Ausnahme der Arbeitnehmer vorhanden sind, um Unternehmen zu ermöglichen, zu wachsen.

Wer am meisten profitiert, ist schwer zu sagen

Wir alle erfüllen unterschiedliche Rollen, wir sind sowohl Mitglieder von Klassen als auch Verbraucher in unserer Gesellschaft. Was wir verstehen müssen, ist, dass Technologie Störungen verursachen kann, aber sie ist ein grundlegender Faktor für Verbesserungen und Wachstum in unserem täglichen Leben. Würden wir gerne wieder vor Waschmaschinen zurückgreifen und unsere Kleidung manuell waschen oder jemand für uns erledigen lassen? Beklagen wir den Verlust von Aufzugs- oder Ampelbetreibern?

Diese Rollen machten einst einen erheblichen Teil der Belegschaft aus – die Menschen, die sie ausfüllten, konnten ein besseres Leben führen. Die Leute vergessen zum Beispiel, dass der Kühlschrank während . Marktanteile gewonnen hat die Weltwirtschaftskrise, die tatsächlich zu einem Teil der Deflation (bei den Nahrungsmitteleinsparungen) beitrug, die den Landwirten so viel Leid zufügte. Glauben wir, dass es eine bessere Zeit gab, Kühlschränke einzubauen oder auf andere Weise zu den alten Methoden zurückzukehren? Als Gesellschaft müssen wir die kommenden Übergänge bewältigen, aber als Gesellschaft können wir nicht so tun, als ob es nicht einfach bedeutet, am selben Ort zu bleiben.

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