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Konzentrieren Sie sich auf die Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit

Ein Terrorist mit einer Bombe passiert am Weihnachtstag unbemerkt die Flughafenkontrolle. Ohne die Detonation wären viele Menschen ums Leben gekommen.

Als dieser dreiste Angriff stattfand, wurde unter anderem deutlich, dass viele von uns seit 9/11 unsere Wachen im Stich gelassen hatten. Unser Interesse war weniger geworden als früher.

Dies erkenne ich in einem verwandten Bereich meines Berufslebens. Wenn ich nicht an Wartungssystemen arbeite, ist ein Teil meiner Beratungspraxis im Bereich "Food Defense", dem Konzept, die bösen Jungs davon abzuhalten, unsere Lebensmittelversorgung absichtlich zu verunreinigen.

Wie Sie sich vorstellen können, gab es nach 9/11 großes Interesse an diesem Thema. Ich muss Ihnen leider mitteilen, dass das Interesse heute zumindest in den Vereinigten Staaten weitaus geringer ist. Paradoxerweise haben Workshops, die ich in Peru, Thailand, Panama und der Karibik unterrichtet habe, großes Interesse von Regierungen, Universitäten und Lebensmittelindustrie (Fabriken) hervorgerufen.

Ich habe ein paar Theorien, warum die amerikanischen Unternehmen so kurzsichtig sind. Eine davon ist, dass unsere börsennotierte, auf Quartalsergebnisse orientierte Welt uns trainiert, kurzfristig statt langfristig zu denken und zu arbeiten. Der andere bezieht sich auf einen Begriff, der nicht mehr in Mode ist, aber für uns alle in der Herstellung wiedererkennbar ist:der "Geschmack des Tages".

Ich denke, dieses Phänomen hat sich in unserer derzeit verkleinerten Wirtschaft verschlimmert. Wir haben über das Fett hinaus in die Knochen unserer Organisationen geschnitten. Wir haben so viele Leute gehen lassen, dass wir kaum noch unserer täglichen Arbeit nachgehen können und schon gar nicht die Mittel haben, mehr als ein oder zwei Verbesserungsinitiativen zu verfolgen.

Also gingen wir von der Reaktion auf den Terror der Fluggesellschaften vom 11. September 2001 und den Nahrungsmittelterrorismus zu den Vorbereitungen für die Vogelgrippe, zur Reaktion auf die Schweinegrippe und zum wirtschaftlichen Abschwung über. An jedem Punkt hinterließen wir einen unvollendeten Plan oder ein neugeborenes Programm, das an Atrophie sterben musste. Dies geschah ohne Bosheit, aber auch ohne die Energie und die Ressourcen, um mehrere Programme aufrechtzuerhalten.

Ähnliches haben wir bei der Instandhaltung von Industrieanlagen erlebt. Die gesamten produktiven Instandhaltungs- und zustandsbasierten Instandhaltungsinitiativen der 1980er Jahre wurden nie abgeschlossen oder aufrechterhalten. Sie wurden durch die Verbreitung von Produktformen in den boomenden 1990er Jahren, die Verpackungsinitiativen der frühen 2000er Jahre, die „grünen“ Initiativen der letzten Jahre und die Sparmaßnahmen der letzten Jahre abgelöst. Infolgedessen sind viele unserer Wartungsprogramme in den letzten 20 Jahren nicht vorangekommen.

Wir müssen von den Fluggesellschaften lernen, die weitgehend robuste Wartungs- und Zuverlässigkeitsprogramme haben (wenn auch gemäß den Vorschriften der Federal Aviation Administration). Wir dürfen unsere Wachsamkeit nicht im Stich lassen – nicht bei unseren Vorbereitungen gegen den Terror am Himmel, nicht bei unserer Verteidigung der Nahrungsmittelversorgung und vielleicht, mit weniger lebensbedrohlichen Drama, nicht bei unseren Wartungs- und Zuverlässigkeitsinitiativen.


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