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Fünf praktische Wartungstipps für Motoren und Antriebe

Die regelmäßige Pflege von Motoren ist ein bekannter und wichtiger Bestandteil einer Wartungsroutine. Aber wussten Sie, dass ungewollte elektrische Ströme Lager sprengen können, Staub Antriebe aus der Fassung bringen kann oder dass ein spezieller Schraubendreher muskelbepackte Elektriker davon abhalten kann, Motoren unzuverlässig zu verhalten? Lesen Sie weiter, um einige Tipps von Experten vor Ort zu erhalten.

Tipp 1 – Führen Sie regelmäßige Gesundheitschecks der Motoren durch

Es gibt viele Teile in Motoren, die regelmäßig gepflegt werden müssen. „Ähnlich wie bei einer Untersuchung in Ihrer Arztpraxis helfen regelmäßige Kontrollen und Messungen Ihrer Motoren bei der Früherkennung möglicher Probleme“, sagt Mark Gwinnett, Leiter der Serviceabteilung von ABB.

„Tests wie PdMA (die sich sowohl auf vorausschauende Wartung als auch auf die PdMA Corporation, die auf vorausschauende Wartung und Zustandsüberwachung spezialisiert ist), Vibrations- und Ölanalysen beziehen können, bieten einen vollständigen Zustandscheck Ihres Motors.

„Kritische Komponenten in Kanadas Ölsand in Fort McMurray – zum Beispiel solche, die unter rauen Bedingungen sind – verlassen sich auf diese Tests, um sicherzustellen, dass die Motoren unter Top-Betriebsbedingungen sind. Diese Tests werden auch an kritischen Ersatzteilen durchgeführt, die bei einem Notfallaustausch erforderlich sein könnten.“

Tipp 2 – Ziehen Sie die elektrischen Steckverbinder des Motors mit dem vom Hersteller empfohlenen Drehmoment fest

Drei Monate lang hatte ein Teil des nationalen und internationalen Gepäckabfertigungssystems (BHS) am internationalen Flughafen Montreal Pierre Elliot Trudeau Fehler protokolliert, Gepäckbehälter verspätet und vermisst, und einmal funktionierte das Gepäckabfertigungssystem nicht mehr.

Das große Problem war, dass die Fehlerbehebung nichts ergab. Bis die Wartung eines Tages bemerkte, dass einer der 75 Motoren der Anlage sehr langsam lief. „Wir haben den Motoranschlusskasten geöffnet, in dem sechs Schrauben die elektrischen Anschlüsse halten. Sie waren unförmig und zerschnitten, was zu einer schlechten elektrischen Verbindung führte. Sie waren so fest angezogen, dass sie brachen“, erinnert sich Ghislan Reindeau, Interims-Bauleiter von Cofely Services, die das BHS betreibt.

Die Wartung stellte fest, dass 10 % der Motoren schlechte Verbindungen hatten. Cofely hat einen Satz High-End-Drehmomentschraubendreher von Wera gekauft und auf die vom Motorenhersteller empfohlenen Drehmomenteinstellungen eingestellt. „Bei den Drehmomentschraubendrehern bin ich mir zu 100 % sicher, dass die Schrauben nicht zu fest angezogen werden“, erklärt Reindeau.

Tipp 3 – Schützen Sie die Motorlager vor transienten Spannungsschäden

„Das größte Problem, das wir bei drehzahlgeregelten Antrieben (VSD) und Motoren sehen, ist, dass der Käufer keinen Schutz für die Lager kauft. VSDs können schädliche transiente Spannungen durch die Welle senden und die Lager zerstören“, sagt Ron Van Bavel, District Manager, Baldor Motors and Drives Ltd. Er hat seinen Sitz in Edmonton, A.B.

Ein ungeschützter Motor kann nur wenige Wochen halten. „Man hört den Lärm aus Metern Entfernung. Der Benutzer hält es für ein schlechtes Lager. Benutzer in der Schwerindustrie verstehen das Problem, aber viele Benutzer in der Leichtindustrie verstehen das nicht“, sagt Van Bavel.

Eine Lösung besteht darin, neue Motoren mit Erdungsbuchsen zu bestellen oder in bestehende Motoren nachzurüsten – eine Aufgabe, die Wartungsteams im eigenen Haus erledigen können sollten. Die Buchsen können zwischen 200 und 500 US-Dollar kosten. Für explosionsgefährdete Bereiche der Klasse I, Division 2 hingegen sind Keramiklager die sichere Lösung, rät er.

Tipp 4 – Entfernen Sie Staub, um zu verhindern, dass Laufwerke abstürzen

Störende Auslösungen beim Herunterfahren von Laufwerken können durch ein Problem mit Staub und statischer Entladung verursacht werden. „Sie können als Erdschluss, Temperaturfehler, Überstromfehler oder Kommunikationsfehler auftreten“, sagt Bill. Er arbeitet bei BJ Electric Motor and Control Ltd. in Stewiacke, NS. „Staub bleibt an den Brettern haften und kann aufgrund einer statischen Aufladung zum Stolpern führen. Alles an Ihren Laufwerken funktioniert mit sehr niedriger Spannung. Es braucht nicht viel, um eine lästige Reise zu verursachen.“

Das Entfernen von Staub aus Laufwerken sollte Teil des vorbeugenden Wartungsprogramms sein. bill hat zwei Tipps für die Reinigungszeit:„Zum einen, stellen Sie sicher, dass der Strom 30 Minuten lang ausgeschaltet ist, damit die Kondensatoren entlüften können, bevor Sie sie ausblasen. Manche Leute sagen, fünf Minuten seien genug, aber das ist nicht der Fall. Zweitens:Verwenden Sie saubere, trockene Luft, um den Staub aus den Laufwerken zu entfernen. Das kann keine Kompressorluft sein.“

Tipp 5 – Lüften und reinigen Sie Motoren und Antriebe, um eine Überhitzung zu vermeiden

Motoren und Antriebe sind für den Betrieb bestimmter Temperaturen ausgelegt. Bill bietet diese Faustregel an. „Wenn ein Antrieb oder Motor bei einer Temperaturerhöhung von 30 Grad Celsius betrieben werden soll, sollte er in einem Raum mit einer Umgebungstemperatur von 30 Grad bei 60 Grad laufen.“

Was passiert, wenn die Betriebstemperatur höher ist? „Jede 10 Grad Temperaturerhöhung über die normale Betriebstemperatur verkürzt die Lebensdauer eines Antriebs oder Motors um die Hälfte“, sagt Bill.

„Öffnen Sie für Ihren PM Ihr Laufwerk und suchen Sie nach Staubansammlungen und Verunreinigungen. Stellen Sie sicher, dass die Antriebslüfter nicht nur freilaufen, sondern auch funktionieren. Blasen Sie die Antriebe und Motoren aus.“


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