Was ist ein Derrickkran?

Ein Derrickkran ist eine bestimmte Art von Hebemaschine. Es ist normalerweise ein feststehender Kran, was bedeutet, dass er an dem Ort, an dem er verwendet wird, montiert und demontiert wird, obwohl es einige sehr kleine mobile Arten gibt. Im Allgemeinen zeichnet sich der Kran durch seinen langen Turm mit fester Länge aus. Diese Kräne werden in der Regel an Orten eingesetzt, an denen Gegenstände von einem gemeinsamen Ausgangspunkt zu einem einzelnen nahe gelegenen Ort bewegt werden müssen, z. B. auf Schifffahrtsplattformen und Baustellen.

Dieser Kran besteht aus einem Turm, der an der Basis schwenkt. Der Turm besteht im Allgemeinen aus einem Geflecht aus Stahlrohren und Streben, wodurch viel Festigkeit entsteht. Der Turm ist mit vier unabhängig voneinander arbeitenden Leitungen verbunden, wodurch sich der Kranturm in alle Richtungen frei bewegen kann. Eine einzelne fünfte Leine hängt über dem Ende des Turms und hat am Ende einen Haken. Diese Linie bewegt sich auf und ab und hakt sich an Gegenständen an.

Da der Haken frei nach oben und unten gehen kann, wird ein Derrickkran oft zum Heben und Senken von Gegenständen an hohen Stellen, wie z. B. in Hochhäusern, verwendet. Oft wird in der Endphase des Baus ein Kran an die Spitze des Gebäudes gebracht und auf dem Dach montiert. Der Bohrturm senkt dann die Ausrüstung auf den Boden, wonach sie demontiert und ebenfalls heruntergebracht wird.

Ein weiterer üblicher Einsatzort für einen Derrickkran sind Schifffahrtsplattformen. Kleinere Bohrtürme zum Be- und Entladen von Booten und Zügen sind in Schiffswerften weit verbreitet. Der Kran verbleibt in einer festen Position auf der Plattform oder gelegentlich auf dem Deck des Schiffes. Da die Transporte direkt bis an die Plattform herankommen können, ist die relative Entfernung, die die Fracht zurücklegen muss, sehr kurz.

Dieser Kran arbeitet nach ganz bestimmten physikalischen Prinzipien. Es verwendet vier Linien mit unterschiedlichen Ursprungspunkten, die am Ende des Turms zusammenlaufen. Dies verleiht dem Turm zusätzliche Stabilität, da er an vier Stellen verankert ist und nicht nur an einer wie bei einem normalen Kran. Dies ermöglicht auch eine freie Bewegung des Krans, da die Leitungen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten ein- oder ausgefahren werden können, wodurch sich der Turm bewegen kann, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen.