Prinzipien des Schraubenkompressors

Maschinen sind oft eine Verbindung von Geradlinigkeit und Komplexität; Dies gilt sicherlich für den Schraubenkompressor. Einfach im Design, aber präzisionsgefertigt, um mit großer Effizienz zu liefern, sind Schraubenkompressoren die Workaholics der industriellen Welt. Sie liefern den ganzen Tag, jeden Tag, ohne Unterbrechung eine konstante Energieversorgung. Und wenn sie richtig dimensioniert sind, sind sie eine der effizienteren Formen der Druckluftversorgung, die es gibt.

Wie funktioniert ein Schraubenkompressor?

Das Prinzip hinter einem doppelten Schraubenkompressor wurde in den 1930er Jahren entwickelt. Die Zwillingselemente der Kompressoren umfassen männliche und weibliche Teile, die sich in entgegengesetzte Richtungen drehen. Luft füllt den Raum zwischen den Rotoren und während sie sich drehen, nimmt das Volumen zwischen ihnen und dem umgebenden Gehäuse ab, wodurch die Luft in einen kleineren Raum gequetscht oder komprimiert wird; die Länge, Steigung der Schnecke und die Form der Auslassöffnung bestimmen gemeinsam das Druckverhältnis. Darüber hinaus gibt es keine Ventile oder andere mechanische Kräfte, die eine Unwucht verursachen können, was es einem Schraubenkompressor ermöglicht, mit hohen Drehzahlen zu arbeiten und gleichzeitig eine große Durchflussrate mit kleinen Außenabmessungen zu kombinieren – er hat eine gute Leistung für seine Größe.

Ölfreie Schraubenkompressoren im Vergleich zu öleingespritzten Schraubenkompressoren

Schraubenkompressoren sind in zwei Haupttechnologien erhältlich:ölfrei und öleingespritzt. Hier ist eine Aufschlüsselung:

Ölfreie Schraubenkompressoren

Externe Zahnräder synchronisieren die Position der gegenläufigen Schraubenelemente, und da die Rotoren nicht in Kontakt kommen und keine Reibung erzeugen, ist keine Schmierung innerhalb der Kompressionskammer erforderlich. Dadurch ist die Druckluft ölfrei. Feinmechanik innerhalb des Gehäuses hält Druckverluste (und -abfälle) von der Druckseite zum Einlass auf einem Minimum. Und da das Innendruckverhältnis durch den Lufttemperaturunterschied zwischen Einlass- und Auslassöffnung begrenzt ist, werden ölfreie Schraubenkompressoren häufig mit mehreren Stufen und Zwischenstufenkühlung gebaut, um die Druckreichweite zu maximieren. Das Getriebe, das den Mechanismus antreibt, enthält Schmiermittel; ölfrei bezieht sich auf die Kompressionskammer selbst, und die zugeführte Luft ist frei von Fremdverunreinigungen, abgesehen von denen, die inhärent in der Luft zu finden sind, die durch den Einlass strömt.

Öleingespritzte Schraubenkompressoren

Bei flüssigkeitseingespritzten Schraubenkompressoren wird eine Flüssigkeit in die Kompressionskammer eingespritzt, um Folgendes zu erreichen:um die beweglichen Teile der Kompressorelemente zu kühlen und zu schmieren; um die Luft zu kühlen, die in der Kammer komprimiert wird; und um dabei zu helfen, Lecks am Zurückkehren in die Kammer während des Entladens zu minimieren. Öl ist aufgrund seiner Schmier- und Dichtungseigenschaften die am häufigsten verwendete Flüssigkeit, obwohl auch Wasser und andere Polymere verwendet werden. Das Öl wird dann abgeschieden und durchläuft einen Filter und Kühler, bevor es wieder in den Prozess zurückgeführt wird. Die Druckluft kann immer noch heiß sein und wird je nach Endverbrauch oft durch einen Kühler geleitet.

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