ABYC Kabel- und Drahtfarbcodes für Yacht-, Boots- und Schiffsverkabelung
Farbcodes für Marine- und Bootskabel und Kabel
Was ist ein Seekabel und ein Bootskabel?
Ein isolierter elektrischer Draht und ein Kabel, das in der Schifffahrt (Boote, Schiffe, Yachten und Wasserfahrzeuge usw.) für elektrische Kabelverbindungen zwischen verschiedenen Geräten und Geräten (wie Schalttafeln und allgemeinen Stromkreisen) verwendet wird bekannt als Seekabel oder Bootskabel.
Marine- und Bootskabel und -drähte sind speziell konstruiert, die den Schonwirkungen und korrosiven Umgebungen von Meer, Feuchtigkeit, Öl und Hitze im Zusammenhang mit der Kabelisolierung und den darin verwendeten Materialien standhalten.
Schiffskabel und Bootskabel werden gemäß IEC 60092 (60092-350 – Niederspannung &60092-353 ein- und mehradrige isolierte Kabel, ausgelegt für 1/3-kV-Installation) hergestellt und produziert im Schiff) bzw. UL1426. Diese Drähte sollten unbeschädigt sein und bei 75 °C (feuchte Umgebung) und 105 °C (trockene Umgebung) normal funktionieren.
Denken Sie daran, dass Sie normale Kabel und Drähte verwenden können, aber es wird am meisten empfohlen, verzinnte Drähte und Kabel im Boot und Schiff zu verwenden. Lesen Sie mehr über Seekabel – Konstruktion, Eigenschaften, Kabelverlegung und Verbindungen.
Schiffsdrähte und -kabel sind in verschiedenen Typen erhältlich, d. h. Schiffsprimärkabel, SAE-Primärkabel, runde Bootskabel, Schiffsbatteriekabel und Flachkabel usw. Darüber hinaus gibt es mehrere Für diese Drähte gelten die IEC-Regeln wie UL1007 / UL1569, UL94V, UL VW-1, 60228, 60332-1 usw. All diese verschiedenen Drähte und Kabel haben unterschiedliche Größen und Strombelastbarkeitsangaben, und wir werden sie in einem separaten Beitrag besprechen, wie wir haben um beim Thema bezüglich der Farbcodes für die Verkabelung von Boots- und Seekabeln zu bleiben.
- Verwandter Beitrag:Farbcodes für elektrische Leitungen für Wechselstrom und Gleichstrom – NEC und IEC
Farbcodes für primäre Drähte und Kabel für Marine und Boote – ABYC
Die richtigen Kabelfarbcodes, die in der Bootsverkabelung verwendet werden, sind eine beste Strategie für die Verfolgung verschiedener Kabel, zeitsparend, einfache Wartung und Fehlerbehebung.
Die Selbstverkabelung im Boot anstelle eines lizenzierten Technikers macht viel Mühe, da es eine schmerzhafte Aufgabe ist, den gewünschten Draht in den engen Räumen und versteckten Bereichen herauszufinden, wo a Bündel von Drähten werden mit anderen gebündelten Drähten verlegt.
Der American Boat and Yacht Council „ABYC ” empfiehlt die folgenden standardmäßigen Farbcodes für primäre Drähte und Kabel für die Verkabelung von Booten und kleinen Wasserfahrzeugen. Die Isolationsfarbe des Kabels zeigt den Zweck dieses Kabels, das in der Bootsverkabelung, Schiffsmotoren und zugehörigem Zubehör, Geräten/Ausrüstung und Schalttafelanschlüssen verwendet wird. Diese gelten für das Gleichspannungssystem. Denken Sie daran, dass es einen großen Unterschied zwischen AC- und DC-Strömen und -Spannungen gibt.
- Verwandter Beitrag:Widerstands-Farbcode-Rechner – Berechnung von 3-, 4-, 5- und 6-Band-Widerständen
Erklärung der Kabel- und Kabelfarbcodes für Boote und Schiffe mit Anwendungen
- ROT: Positives Netz „+“ d.h. positiver Leiter in der DC-Versorgung „L+“
- SCHWARZ oder GELB: Negative Mains „-“ d.h. Minusleiter in der DC-Versorgung „L-“
- GELB mit rotem Streifen: Es wird für den Startschalter zum Solenoid oder / für den Generator zum Reglerfeldanschluss verwendet.
- BRAUN: Es wird für drei verschiedene Bootszubehörteile verwendet, d. h. 1) Kabelgeneratoranker zum Regler, 2) Sicherung oder Schalter zu Pumpen oder Lichtern, 3) Generatorklemme zur Lichtmaschine oder Licht zum Regler.
- BRAUN mit gelbem Streifen: Es wird verwendet, um den Schalter oder die Sicherung mit dem Gebläse zu verdrahten.
- DUNKELBLAU: Es wird verwendet, um die Sicherungen und Schalter mit dem Licht zu verbinden.
- HELLBLAU: Es wird verwendet, um Öldruckgeber mit dem Messgerät zu verdrahten.
- TAN: Es wird verwendet, um die Wassertemperatur mit der Senderanzeige zu verbinden.
- ORANGE: Es wird für diese Arten von Bootsverkabelung verwendet, d. h. es wird verwendet, um 1) Verteilertafeln mit Zubehörschaltern, 2) Amperemeter mit Lichtmaschinen- und Generatorausgang, 3) Bootszubehörsicherungen oder -schaltern zu verdrahten.
- LILA: Es wird für zwei Zwecke verwendet, nämlich 1) einen Zündschalter mit der Spule und elektrischen Instrumenten zu verdrahten, 2) das Verteilerfeld mit elektrischen Instrumenten in einem Schiff zu verdrahten.
- PINK: Es wird verwendet, um die Sender der Kraftstoffanzeige des Bootes mit der Anzeige zu verdrahten.
- GRAU: Es wird auch verwendet, um drei Schiffszubehörteile zu verbinden, d. h. 1) Tachometersender mit Messgerät, 2) Sicherungen von Schaltern mit Lichtern, 3) oder als Verbindungsdraht (falls isoliert).
- GRÜN oder GRÜN mit gelbem Streifen: Dies sind Bonddrähte, d.h. diese farbcodierten Kabel werden zum Bonden in einem Boot verwendet (falls isoliert).
Farbcodes für standardmäßige Bootsverkabelung – Niederspannung
Die folgende Tabelle zeigt die verschiedenen Farbcodes, die für Schiffskabel (2 Drähte primär und sekundär) bei der Installation von Niederspannungskabeln verwendet werden.
Farbcodes für Bootsverkabelung – Hochspannung
Die folgende Tabelle zeigt die verschiedenen Farbcodes, die für Seekabel bei der Installation von Hochspannungskabeln verwendet werden.
Farbcodes der Bootsverkabelung für Lautsprecher
Die folgende Tabelle zeigt die verschiedenen Farbcodes, die für Bootskabel bei der Installation der Lautsprecherverkabelung verwendet werden.
Farbcodes für Außenbord- und Bootsmotorverkabelung (verschiedene Bootsbauer)
Die folgende Tabelle zeigt die Kabelfarbcodes für Außenbord- und Bootsmotoren verschiedener Hersteller wie Yamaha, Johnson, Evinrude, Mercury, Honda, Suzuki.
Funktion | Yamaha | Johnson | Evinrude | Quecksilber | Honda | Suzuki | ||||||
Batterie +V | Rot | Rot | Schwarz | Rot | Schwarz | Rot | Weiß | Schwarz | Weiß | |||
Batterie -V | Schwarz | Schwarz | Schwarz | Schwarz | Schwarz | Schwarz | ||||||
Temp Light/ Gauge Sender | Rosa | Hellbraun | Orange | Hellbraun | Orange | Hellbraun | Gelb | Grün | Rosa | |||
Low Oil Light/Messsender | Grün | Rot | Hellbraun | Schwarz | Hellbraun | Schwarz | Hellbraun | Schwarz | Gelb | x | ||
Kein Öl | x | Hellbraun | Gelb | Hellbraun | Gelb | x | x | Schwarz | ||||
Warnsummer | Grau | Grün | Hellbraun | Hellbraun | Hellbraun | Blau | Rot | Blau | ||||
Drehzahlmesser | Grün | Rot | Grau | Grau | Grau | Grau | Gelb | |||||
Choke | Blau | Lila | Weiß | Lila | Weiß | Gelb | Schwarz | Braun | x | |||
Start | Braun | Gelb | Rot | Gelb | Rot | Gelb | Rot | Schwarz | Weiß | Braun | ||
Kill-Schalter | Weiß | Schwarz | Gelb | Schwarz | Gelb | Schwarz | Gelb | Schwarz | Rot | Grün | ||
Sicherheitsschalter | x | Gelb | Rot | Gelb | Rot | Gelb | Rot | x | Braun | |||
Absender kürzen | Rosa | Schwarz | Weiß | Hellbraun | Weiß | Hellbraun | Braun | Weiß | Gelb | Blau | Weiß | Gelb |
Einschalttaste | Gelb | Lila | Lila | Lila | Schwarz | Gelb | Grau | |||||
Nach oben trimmen | Lt Blau | Blau | Weiß | Blau | Weiß | Lt.Blau | Weiß | Grün | Lt Blau | |||
Nach unten trimmen | Lt Green | Grün | Weiß | Grün | Weiß | Lt.Grün | Weiß | Blau | Rosa | |||
Motorkontrollleuchte | x | x | x | x | x | Grau |
Die obige Tabelle steht hier im Bildformat zum Download als Referenz bereit.
Gemeinsame Yamaha-Verkabelungsfarbcodes für Außenbordmotoren
Gemeinsame Kabel-Farbcodes von Evinrude &Johnson für Außenbordmotoren
Gemeinsame Kabelfarbcodes von Mercury und Mariner für Außenbordmotoren
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