4 Gründe, warum Straßenbauunternehmen einen Mobilbagger in Betracht ziehen sollten

Wenn Sie in irgendeiner Phase des Straßenbaus involviert sind, dann ist ein Bagger wahrscheinlich ein fester Bestandteil Ihres Fuhrparks. In diesem Wettbewerbssegment ist es wichtiger denn je, über Ausrüstung zu verfügen, die sich an veränderte Situationen anpasst. Radbagger, die in Europa weit verbreitet, aber in Nordamerika relativ neu sind, setzen sich hier durch, insbesondere bei Kommunen und Landstraßenämtern. Aber ich denke irgendwelche Auftragnehmer, die Straßenbauarbeiten durchführen oder anbieten, sollten einen Mobilbagger in Betracht ziehen. Hier sind vier Gründe dafür:

1. Mobilität. Die Möglichkeit, Ihren Bagger bei einem Straßeneinsatz zu verschiedenen Segmenten zu fahren, kann eine enorme Zeit- und Geldersparnis sein. Erstens können Sie Ihre Abhängigkeit von einem Tieflader reduzieren, was zusätzliche Ausrüstung, Arbeit und Zeitaufwand für das Be- und Entladen einer Maschine eliminiert. Ein zusätzlicher Vorteil besteht darin, dass die Bediener keinen gewerblichen Führerschein (CDL) benötigen – wie bei einigen LKWs, die zum Transportieren verwendet werden, und bei Autobaggern –, sodass dieselbe Person, die den Bagger bedient, ihn fahren kann. Bei den Mobilbaggern von Volvo können die meisten mit bis zu 35 km/h auf der Straße fahren und einen Anhänger mit Anbaugeräten oder Rohren ziehen, eine weitere Möglichkeit, die Transportkosten zu senken.
   
2. Manövrierfähigkeit. Ein Kurzschwenk-Radbagger kann auf einer Fahrspur arbeiten, während eine vergleichbare herkömmliche Schwenkmaschine möglicherweise das Sperren von zwei Fahrspuren erfordert. Abstützungen und die Wahl zwischen einem mittelschweren oder schweren Unterwagen sorgen für eine Stabilität, die der von Raupenbaggern ebenbürtig ist, sodass Sie weder Reichweite noch Hub- und Grableistung opfern müssen. Der EWR150E und der EWR170E sind zwei Kurzschwenkbagger von Volvo, die sich hervorragend für Straßenarbeiten eignen – beide können in vielen Fällen auf einer Fahrspur oder auf einem Seitenstreifen arbeiten. Mit 160 cm hat der EWR150 den kürzesten Radius aller Tier-4-Final-Mobilbagger auf dem Markt.
   
3. Flexible Konfiguration. Ein Mobilbagger kann im Gegensatz zu einem Autobagger mit einer Reihe von Arm- und Anbauoptionen ausgestattet werden, um den Anforderungen des Einsatzes gerecht zu werden. Die Vielseitigkeit des zweiteiligen Auslegers ermöglicht es den Bedienern, mit dem Frontschild leicht vom Platzieren einer Jersey-Barriere zum Graben eines Grabens zum Verlegen eines Durchlasses und zum Reinigen der Baustelle überzugehen. Die Allround-Fähigkeiten ermöglichen es Ihnen, mehrere Aufgaben bei einem Straßeneinsatz zu erledigen, ohne zusätzliche Ausrüstung mitzubringen. Und die Möglichkeiten mit Anbaugeräten sind grenzenlos. Sehen Sie sich beispielsweise an, wie ein Landkreis in Alabama einen EW180E-Mobilbagger einsetzt, um Bäume zu fällen und kilometerlange Straßen von Gestrüpp zu befreien, ohne den Asphalt zu beschädigen.
   
4. Niedrigerer Preis, bessere Leistung als Autobagger. Volvo-Mobilbagger haben in der Regel einen niedrigeren Anschaffungspreis als Autobagger. Während der Autobagger Autobahngeschwindigkeiten bieten kann, bringen Mobilbagger viel mehr auf den Tisch, wenn es darum geht, die Arbeit zu erledigen. Volvo-Mobilbagger bieten eine größere Hubkapazität und Ausbrechkraft als Autobagger vergleichbarer Größe sowie eine verbesserte Sicht und die Möglichkeit, sich um 360 Grad zu drehen. Sichtbarkeit ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Sicherheit in einer geschäftigen Arbeitsumgebung mit Verkehr und Fußgängern in der Nähe. Rück- und Seitenkameras gehören bei Volvo-Mobilbaggern zur Standardausstattung. Außerdem können Sie Volvo Smart View hinzufügen, wodurch der Fahrer die Maschine in Echtzeit aus der Vogelperspektive sieht.

1. Heute haben wir für nordamerikanische Kunden eine größere Auswahl an Mobilbaggergrößen und Anbauoptionen als je zuvor. Weitere Informationen finden Sie in unserem Angebot an Mobilbaggern von Volvo.