Versandmaschinen:9 wichtige Versandbedingungen, die Sie kennen sollten

Der Versand von Maschinen kann so einfach sein wie ein Telefonanruf, aber es gibt einige wichtige Informationen, die Sie wissen müssen, bevor Sie diesen Anruf tätigen, um den richtigen Lkw zum richtigen Preis zu erhalten und gleichzeitig Ihre neue Investition angemessen zu schützen.

Bevor wir uns mit den Einzelheiten des Ausrüstungsversands befassen, ist es wichtig, einige sehr gebräuchliche Begriffe in der Speditionsbranche zu beachten, die sich auf den Transport von Industriemaschinen beziehen und, was noch wichtiger ist, was sie alle für Sie und Ihr Unternehmen bedeuten. Diese Begriffe und Akronyme im Zusammenhang mit dem Maschinenversand geben nicht nur die Methode an, mit der der LKW bezahlt wird, sondern auch, ab wann Sie für die Sendung haften und sicherstellen, dass sie ordnungsgemäß versichert ist.

Die folgenden neun Akronyme sind nur einige der häufigsten, die bei unseren Transaktionen und in der Speditionsbranche verwendet werden. Das sind also alles Begriffe, die Sie zumindest kennen sollten.

Die 9 Begriffe, die Sie kennen müssen

1:AIR-RIDE

Neunzig Prozent der heute im Einsatz befindlichen Tiefladeranhänger sind „Air-Ride“. Dies ist sehr wichtig, wenn empfindliche elektronische und computergesteuerte Geräte bewegt werden, da Air-Ride-Anhänger einen weichen Dämpfungseffekt für den Anhänger bieten, während Ihre Ladung transportiert wird. Dadurch werden die Vibrationen während des Transports stark reduziert. Wir bestehen darauf, dass alle unsere Ladungen mit Air-Ride transportiert werden.

Hinweis:Wenn Sie oder Ihr Makler sich für eine günstigere Option eines „Hot Shot“ entscheiden, handelt es sich in der Regel NICHT um einen Air-Ride-Transport, und Ihre Ladung wird mit einem dieser LKW-Typen größeren physischen Vibrationen standhalten.

2:BOL

Ein "Frachtbrief" (BOL,) bezieht sich auf das Dokument, das alle detaillierten Informationen über die Ladung, die Bedingungen für die Beförderung der Ladung und den Vertrag zwischen Ihnen und dem Spediteur enthält. Es ist sehr wichtig dass SIE als Spediteur dieses Dokument bereitstellen und es vom Fahrer bei der Abholung des Geräts unterschreiben lassen. Es ist Ihre einzige Garantie, dass sie IHRE Bedingungen für den Transport IHRER Ausrüstung gelesen und verstanden haben. Ohne Ihr BOL sind Sie der Gnade des Transportunternehmens ausgeliefert, falls Ihre Ladung beschädigt wird oder verloren geht.

Hinweis:Wir stellen Ihnen einen tollen leeren BOL zur Verfügung, der unten verlinkt ist.

3:DEDIZIERTE

Obwohl es kein Begriff ist, der auf dem BOL verwendet wird, ist der Begriff „Dedicated “ (oder besser gesagt als „Dedicated Load “) bezieht sich darauf, dass Sie für die Dauer Ihres Ausrüstungstransports die gesamte Ladekapazität des LKWs besitzen und dass keine anderen Ladungen oder Ausrüstungsänderungen (Entladungen und Umladungen) akzeptabel sind.

Sie sollten diesen Begriff verwenden, wenn Sie mit dem Speditionsunternehmen oder Speditionsmakler sprechen, der daran arbeitet, den richtigen LKW für Ihre Ladung zu finden. Mit diesem Begriff können Sie am besten genaue Abholzeiten und Lieferzeiten planen, ist aber etwas teurer als ein flexiblerer Begriff wie "Less Than Load" (LTL), was in Punkt 7 besprochen wird. Bitten Sie einfach Ihren Ansprechpartner, sicherzustellen, dass er weiß, dass es sich bei Ihrer Ladung um eine „dedizierte Ladung handelt ”

4:EXW

"Ab Werk" zeigt an, dass der Verkäufer die Lieferverpflichtung erfüllt, wenn er die Ware an ihrem derzeitigen Standort (Werkshalle, Fabrik, Lager usw.) für den Käufer bereitgestellt hat. Insbesondere ist der Verkäufer nicht verantwortlich für das Vorbereiten, Verladen oder Transportieren der Geräte. Der Käufer trägt alle Kosten und Risiken, die mit der Beförderung der Ware vom Gelände des Verkäufers zum Bestimmungsort verbunden sind.

5:FOB

Das „Free On Board ”-Begriff bedeutet, dass der LKW vom und auf Kosten des Verkäufers beladen wird und an diesem Punkt auch der Käufer für etwaige finanzielle Verluste haftet. Mit anderen Worten, FOB Buyer's Truck bedeutet, dass der Verkäufer die Ausrüstung „liefert“, sobald sie auf den planmäßigen LKW des Käufers verladen ist, womit der Verkauf abgeschlossen ist.

6:HOT SHOT

Der Begriff „Hot-Shot“ bezieht sich auf einen typischen Ein-Tonnen-Pickup, der einen Schwanenhals- oder Sattelkupplungsanhänger zieht. Diese Transportdienste sind normalerweise schneller und billiger, haben jedoch einige Einschränkungen. Typischerweise sind diese Anhänger NICHT luftgefedert und setzen Ihre Ausrüstung daher während des Transports wesentlich stärkeren Vibrationen aus.

7:LTL

„Weniger als geladen, “ oder manchmal auch als „Teilladung bezeichnet “ bezieht sich darauf, dass Ihre Ladung nur einen Teil der Ladefläche des LKWs nutzt – der Rest der Ladefläche bleibt also für den Fahrer verfügbar, um ihn mit anderen Ladungen von anderen Haltestellen zu füllen. Diese Art der Ladung ist großartig, wenn Sie keine Monteure zum Be- oder Entladen der Ausrüstung benötigen und die geringstmöglichen Transportkosten wünschen.

8:IM VORAUS BEZAHLT

Verwendung des Begriffs "Prepaid" (PPD) bedeutet einfach, dass die Frachtkosten vom Versender vor der Freigabe der Konnossemente durch den Spediteur bezahlt werden.

9:GEPLANT

Wenn Ihre Ausrüstung auf einem Pritschenwagen transportiert wird, MÜSSEN SIE eine Plane verlangen. Während Transporter (Kofferanhänger) und Anhänger vom Conestoga-Typ Ladungsschutz bieten, ist dies bei einem typischen Flachbett-, Step-Deck- oder Doppel-Drop-Anhänger nicht der Fall. Daher ist Ihre Investition während des Transports einem Wetterrisiko ausgesetzt, es sei denn, Sie verlangen ausdrücklich eine „geplante Ladung“

Bei Southern Fabricating Machinery Sales Wir können Ihnen helfen, die richtige Ausrüstung zum richtigen Preis für den Transport Ihrer neuen Investition zu beschaffen. Laden Sie ein bearbeitbares Formular des Frachtbriefs herunter, den wir verwenden, um unsere eigenen Geräteinvestitionen zu schützen, und kontaktieren Sie uns, wenn Sie Fragen zur ordnungsgemäßen Vorbereitung und zum Versand Ihrer Maschinen haben.