Renault und Powervault arbeiten zusammen, um Heimbatterieeinheiten mit Strom zu versorgen

Das Energiespeicherunternehmen Powervault hat eine Lieferpartnerschaft mit Renault angekündigt, die darauf abzielt, die Kosten von Smart-Home-Batterieeinheiten um 30 Prozent zu senken.

Der französische Autohersteller wird 50 Batterien aus Elektrofahrzeugen liefern, als Teil eines Versuchs, um die Leistung von Second-Life-Batterien in Speichereinheiten zu untersuchen.

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Kunden von M&S Energy und Schulen im Südosten Englands werden die Batterien testen.

Powervault glaubt, dass die Senkung der Kosten und potenzielle langfristige Einsparungen der Wendepunkt sein könnten, der die Energiespeicherung zu Hause auf den Massenmarkt in Großbritannien drängen könnte.

„Die Zusammenarbeit, die wir heute mit diesen beiden bekannten Marken – Renault und M&S – ankündigen, ist ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg zur flächendeckenden Einführung von Energiespeichern zu Hause“, sagte Joe Warren, Managing Director von Powervault.

„Hausbesitzer und Marken wollen jetzt von der Smart-Power-Revolution profitieren. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis ein Powervault in Haushalten so weit verbreitet ist wie eine Spülmaschine.“

So funktioniert es

Powervault funktioniert, indem es Sonnenenergie aufnimmt und in Batterien speichert. Die am Tag zusätzlich gewonnene Energie wird während der Nacht verbraucht. Es bezieht auch außerhalb der Spitzenzeiten Energie aus dem Netz, wodurch die Stromkosten in Haushalten ohne Sonnenkollektoren gesenkt werden.

Das Unternehmen erwartet, bis 2020 30.000 Powervault-Einheiten zu verkaufen, basierend auf den 842.000 Solarmodulen, die in den letzten fünf Jahren in Großbritannien installiert wurden.