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Zillers Garage stellt futuristischen BMW R18 mit Kohlefaser-Karosserieteilen vor

Der R18 Cruiser ist laut BMWs Motorradsparte eine leere Leinwand für Bauherren und Tuner. Er wurde in einen mit Nierengittern verzierten Dragster verwandelt und ist jetzt anders als alles andere auf der Straße. Lesen Sie mehr über dieses futuristische Zweirad.

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In diesem Artikel:

  1. R18:Eine komplette Überarbeitung
  2. Kein Ständer
  3. Spezifikation
  4. Kohlefaser-Motorräder
  5. BMW und Kohlefaser

 

Die BMW R18-Produktion ist weltweit auf 13 Einheiten limitiert!

R18:Eine komplette Überarbeitung

Zillers Garage in Russland hat dem R18 eine gründliche Überarbeitung verpasst, darunter ein neues äußeres Design und größere Fahrwerksänderungen. Das noch als R18 bekannte Bike scheint mit Kohlefaser-Karosserieteilen, CNC-gefrästen Rädern und diversen 3D-gedruckten Komponenten aus der Zukunft bis 2021 beamt worden zu sein. Von außen gibt es kaum Anzeichen dafür, dass dieses Motorrad früher ein BMW war.

Kein Ständer

Eine Luftfederung, die die werkseitig montierte Stahlkonstruktion ersetzt, ist eine der trendigsten und überraschendsten Änderungen. Während Luftfederungssysteme seit mehr als zwei Jahrzehnten in Autos weit verbreitet sind, sind sie bei Motorrädern fast unbekannt. Aus diesem Grund wird das R18 BMW Motorrad nicht von einem Ständer getragen; Stattdessen ruht es auf einem Paar Spikes, die an der Unterfahrschutzplatte befestigt sind.

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Spezifikation

Den starken Motor des R18 scheint Zillers in Ruhe gelassen zu haben. Der Motor ist ein 1,8-Liter-Flat-Twin mit Luftkühlung, der 91 PS und 116 Pfund-Fuß Drehmoment erzeugt. Es treibt den R18 auf eine Spitzengeschwindigkeit von 118 Meilen pro Stunde und wir sind sicher, dass es dabei fantastisch klingt.

Der Zillers R18 beginnt bei 44.900 US-Dollar, was viel Geld für ein Motorrad ist. Käufer können es als fertig montiertes schlüsselfertiges Modell oder als Bausatz bestellen, den sie selbst zusammenbauen müssen – oder eine andere Person dafür bezahlen. Die Produktion ist weltweit auf 13 Einheiten beschränkt, wobei ein Bausatz vier Monate und ein komplettes Fahrrad sechs Monate benötigt, um anzukommen.

Kohlefaser-Motorräder


Kohlefaser an Fahrrädern ist ein umwerfend aussehender Akzent sowie ein sehr starkes Material. Es hat einzigartige Eigenschaften, die es hervorragend für eine Vielzahl von Anwendungen machen, darunter Flugzeuge, Fahrzeuge und Sportartikel. Kohlefaser für Motorräder ist geeignet, da sie unglaublich leichte und steife Teile ergibt, wenn sie mit Harz gemischt werden, um einen Verbund zu bilden. Seine Hauptmerkmale sind Festigkeit und Leichtigkeit, was für Motorräder von Vorteil ist und unter Hochleistungsbedingungen äußerst vorteilhaft ist.

BMW und Kohlefaser

Dass die in Renn- und Straßenfahrzeugen entwickelte Kohlefasertechnologie auf zwei Räder übertragen werden kann, hat BMW 2017 mit der HP4 Race auf Basis der S 1000 RR demonstriert. Die HP4 RACE war das erste Serienmotorrad der Welt mit Vollcarbon Felgen und Fahrwerk. Das Vollcarbon-Chassis wiegt 7,8 kg (17 lb) und die Verkleidung nutzt Carbonfasern hervorragend.

Es ist nur eine Frage der Zeit, bis mehr massenproduzierte Carbon-Sportbikes bei den Händlern landen.

Wenn Sie Fragen zur BMW R18 oder zu den hier besprochenen Details haben, kontaktieren Sie uns und erfahren Sie mehr.



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