Halten mit einem 3D-gedruckten Lenkrad

Um unsere Reise fortzusetzen, unser Go-Kart mit 3D-gedruckten Kohlefaserteilen neu zu gestalten, habe ich vor kurzem das serienmäßige Lenkrad durch eines von Grund auf leichter, komfortabler und unendlich modifizierbar ersetzt.

Ein Go-Kart-Lenkrad muss drei Dinge haben:stark, steif und komfortabel. Das serienmäßige Go-Kart-Lenkrad erfüllt diese Anforderungen, indem es hauptsächlich aus gestanztem Stahlblech für Festigkeit und Steifigkeit hergestellt und für Komfort mit einer Gummiumspritzung ummantelt ist. Dieses Pfund Stahl sollte unbestreitbar in der Lage sein, den Stößen und Stößen der Straße standzuhalten, aber es lässt viel zu wünschen übrig in der Komfortabteilung.

Indem ich ein Lenkrad von Grund auf neu entwarf, konnte ich die Geometrie nach der Form und Größe meiner eigenen Hände modellieren und ein Lenkrad herstellen, das zu meinem persönlichen Griff passte. Ich beschloss, mich von einer Reihe von Formel-1-Lenkrädern inspirieren zu lassen und die kreisförmige Form des Originalrads für ein länglicheres Profil wegzulassen.

Mit meinem ersten in OnShape modellierten Durchlauf war es der Zweite! Ein paar Stunden später erfuhr ich, dass ich die Form meiner eigenen Hände dramatisch falsch eingeschätzt hatte. Mit meinem neuen Lenkrad vor mir fand ich es eng und umständlich in der Hand. Die Flöten, die ich den Griffen zum Ausruhen meiner Finger gegeben hatte, lagen nicht dort, wo meine Finger natürlich ruhen wollten.

Obwohl mein erster Druck kein großartiges Lenkrad war, war es ein großartiges Werkzeug, um zu erkennen, wo ich mein Design ändern musste. Neben vielen kleinen Optimierungen verdickte ich die Griffe und entfernte Vorsprünge, die meine Finger verkrampft hatten. Und wie beim Go-Kart-Luftbegrenzer habe ich die Gelegenheit genutzt, das Lenkrad mit unserem neuen MarkForged-Logo zu prägen.

Aus Festigkeitsgründen habe ich bestimmte Schichten des Teils selektiv mit Kohlefaser verstärkt, insbesondere Schichten würden die höchsten Scherbelastungen von der Lenkwellennabe und den Befestigungsteilen erfahren. Aus Steifigkeitsgründen habe ich die isotrope Faserfüllung von Eiger verwendet, um Faserebenen zu erzeugen, die speziell Verdrehbelastungen widerstehen. Um mehr über unsere isotrope Füllung zu erfahren, lesen Sie, wie Sie den isotropen Fülltyp am besten anwenden, um die stärksten Teile zu produzieren.

Raus mit dem Alten und rein mit dem Neuen! Wenn das Lenkrad gesichert ist, ist es an der Zeit, eine andere Komponente des Gokarts durch Nylon und Kohlefaser zu ersetzen, und wir hoffen, dass Sie uns folgen, wie wir es tun!

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