Was Sie beim Kauf von Rollen beachten sollten

Es gibt nur zwei Gründe, warum man sich fragen sollte, wie man eine Rolle kauft. Die erste ist, wenn Sie ein abgenutztes in der Hand halten. Die zweite ist, wenn Sie ein Hersteller sind, der eine Rolle in Ihr Produkt einbaut. In jedem Fall möchten Sie einige Grundlagen zum Kauf von Rollen kennen.

Caster-Grundlagen.

Die moderne Rolle ermöglicht das einfache Rollen schwerer Gegenstände auf engstem Raum. Rollen ermöglichen eine 360-Grad-Bewegung in jede Richtung mit minimalem Kraftaufwand. Sie befinden sich auf Möbeln, Einkaufswagen, Krankenhausbetten und vielen Produkten für die industrielle Materialhandhabung. Sie sind ein Industrieprodukt. Aus diesem Grund werden sie typischerweise in automatisierten Fertigungsanlagen mit hoher Geschwindigkeit hergestellt, um ihre Kosten zu senken. Wie bei allen Industriegütern gibt es multinationale Bezugsquellen. Die Rolle im Baumarkt könnte in beliebig vielen Ländern hergestellt worden sein.

Wenn Sie eine defekte Rolle ersetzen, sollten Sie dies am besten bei einem Standardartikel mit hohem Volumen wie einem Einkaufswagen oder einem Möbelstück tun. Wenn es älter ist oder eine benutzerdefinierte Rolle war, möchten Sie möglicherweise alle Rollen durch die nächstgelegene verfügbare Auswahl ersetzen. Ein Besuch in Ihrem Baumarkt, Industriebedarfsgeschäft oder eine Online-Suche ist in jedem Fall Ihre Wahl. Irgendwo auf dieser Rolle befinden sich möglicherweise die Informationen, die Sie finden müssen, in Form eines Logos oder einer Teilenummer. Wenn Sie das nicht finden, dann suchen Sie nach der Anwendung, z. B. „Industrial cart caster“ googeln Sie weg!

Wenn Sie Rollen in Ihr gefertigtes Teil einbeziehen, ist die Dynamik sehr unterschiedlich. Sie werden wahrscheinlich mit einem Industriehändler für „Material Handling“-Produkte sprechen, bei denen Rollen ein wichtiger Treiber sind. Wenn Sie Hunderttausende von Rollen kaufen, werden Sie möglicherweise immer noch am besten vom Händler mit mehreren Optionen in den Quellen bedient. Die meisten Großserienrollen werden nicht direkt vom Hersteller verkauft. Sie werden über Distributoren oder Industriezulieferer vertrieben. Bei hohen Stückzahlen müssen Sie die Industrie-Vertriebshändler umgehen und das Produkt dorthin bringen, wo sie es tun……..Der Lager- und Verkaufsverteiler. Sie bieten mehrere Linien in verschiedenen Qualitätsstufen und Preispunkten an. Einzelhändler wie Grainger oder Fastenal sind nicht darauf eingestellt, in sehr hohen Stückzahlen wettbewerbsfähig sein. Hier ist, was Ihr Caster-Partner wissen muss, wenn Sie anrufen.

• Was ist die Rollenanwendung

Dies spart viel Zeit, da sich die Rollendesigns an die Bedürfnisse verschiedener Industrien angepasst haben. Sie sagen Krankenhausausstattung und es bedeutet eines, sagen wir Einkaufswagen oder Bürostuhl und es bedeutet etwas anderes. Es gibt so viele Auswahlmöglichkeiten und so viele Daten, dass sich die Verwendung des Lieferanten als Bezugspunkt immer auszahlen wird. Wenn Sie online suchen, haben Sie eine große Auswahl, denn eine Suche nach „Gepäckrollen“ wird 7.000.000 Treffer erzielen. Ihr Händler kann Ihnen viel Zeit sparen mit Eingaben wie „Wir brauchen Rollen für unseren neuen Intra-Oralkamerawagen für Zahnarztpraxen“

• Was ist die Rollenfunktion

Es gibt zwei Arten von Grundrollen. Die Bockrolle und die Lenkrolle. Sie können je nach Anwendung zusammen oder getrennt verwendet werden. Ihr Bürostuhl kann 4 Lenkrollen oder einen Einkaufswagen mit jeweils zwei verwenden. Einige Rollen sind mit Funktionen wie Bremsen ausgestattet, um sie stationär zu halten. Die Servicewagen in Flugzeugen verfügen über diese Funktion. Seien Sie darauf vorbereitet, Ihrem Partner zu sagen, was der Zaubernde tut

Einen Zaubernden spezifizieren

Typ:Fest/Schwenk/Bremse

Rollen werden in vielen Stilen und vielen Materialien hergestellt und die Kombination kann buchstäblich zu Tausenden von Auswahlmöglichkeiten führen. Zu den Grundlagen der Spezifikation eines Zaubernden müssen gehören:

Gewichtsklasse:Von leicht bis hoch industriell

Montageart:variiert von einem Pfosten oder Vorbau in einer Steckdose bis hin zu Hochleistungsschrauben.

Radgröße:immer in Außendurchmesser gemessen

Material:Dazu gehören der Rahmen, das Rad, der Reifen und andere Hardware. Gummi für Reifen wird mit einem Durometer gemessen, der sich auf die Verschleißfestigkeit bezieht.

Ihre Spezifikationsanforderung könnte also sein, nach "Eine feste Hochleistungs-Industrierolle mit einem angeschraubten Stahlrahmen, der ein 5-Zoll-Aluminiumrad mit einem Gummireifen mit hoher Härte und einem Gewicht von 750 lbs hält." zu suchen. Suchen Sie das im Internet und so spezifisch es auch ist, Sie erhalten Tausende von Möglichkeiten. Aus diesem Grund gibt es industrielle Distributoren wie Monroe Engineering. Es gibt so viele Möglichkeiten, dass ein „Experte“ praktisch ist.

Allgemeine Caster-Begriffe

Wie bei vielen Industrieprodukten sind die Rollenteile und ihre Beschreibung ein Mischmasch der Sprache, das sich im Laufe der Zeit entwickelt hat. Hier sind Abbildungen und die Nomenklatur zu jedem Teil einer Rolle.

Fahrzeug:Daran ist die Laufrolle befestigt und ermöglicht die Bewegung. Das „Fahrzeug kann ein Stuhl, ein Bett, ein Industriewagen sein. Das größte Fahrzeug, das ich kenne, war der B-29 Bomber, sein Bugrad war ein Laufrad!

Swivel Radius / Offset / Lead / Trailing Distance:All diese Begriffe beziehen sich auf das Geheimnis, das Lenkrollen zu etwas Besonderem macht. Durch das Versetzen der Drehachse von der Mitte der Achse versucht das Rad immer, dieser „Führung“ durch Schwenken und der Richtung jeder darauf wirkenden Kraft zu folgen. (Sehen Sie, wie Rollen funktionieren). Der Abstand zwischen den Drehachsen und der Mitte der Achse wird durch alle obigen Ausdrücke beschrieben. Dieser Abstand ist variabel, und das Design jeder Laufrolle ist ein Kompromiss aus Stärke und Nützlichkeit, der sich im Laufe der Zeit mit der praktischen Anwendung entwickelt hat. Es ist möglicherweise kein üblicher Begriff bei der Bestellung einer Laufrolle, wird jedoch zu einem Thema, wenn Sie Probleme mit einer Laufrolle haben.

Bolzenlochabstand:Schwerlastrollen werden normalerweise mit dem „Fahrzeug“ verschraubt. Die Oberseite des Rollenrahmens hat 4 Löcher. Natürlich muss das Lochbild der Laufrolle mit dem Lochbild des Fahrzeugs übereinstimmen.

Schwenklager:Die Möglichkeit, eine Rolle um 360 Grad zu schwenken oder zu drehen, macht es zum Funktionieren. Diese Schwenkbewegung muss leichtgängig sein und den geringstmöglichen Widerstand bieten. Wenn die Rolle nicht schwenkt, funktioniert sie nicht. Ein Ausfall oder Verschleiß des Schwenklagers ist die Ursache für Manycaster-Probleme. Fast jede Art von Lager wird verwendet, aber die meisten sind die „Rollen“-Typen. Diese verwenden Kugellager innerhalb eines „Rennens“. Die meisten sind trocken, aber schwere Anwendungen können Fett oder Schmierung erfordern.

Rollengröße:Dies bezieht sich nur auf den Durchmesser des Rades, einschließlich des Reifens, wenn die Rolle am Rad montiert ist.

Obere Montagefläche:Dies ist der Teil der Laufrolle, der bündig mit der Unterseite des „Fahrzeugs“ abschließt. Wenn die Laufrolle mit einem Vorbau montiert wird, ist die obere Montagefläche NICHT die Oberseite des Vorbaus.

Gesamthöhe / Ladehöhe:Der Abstand von der oberen Montagefläche bis zur Unterseite des Rads.

Vorbau / Spindel:Leichtlastrollen werden installiert, indem ein Vorbau in eine passende Buchse am Fahrzeug geschoben wird. Der Durchmesser von Schaft und Schaft müssen übereinstimmen, und der Durchmesser und die Länge des Schafts bestimmen seine Festigkeit.

Durometer:Bei Rollen mit Gummireifen ist der Durometer das Maß für die Verschleißfestigkeit des Gummis. Lowdurometer ist leise und erzeugt einen schnell ansprechenden Nachlauf für glatte Oberflächen.Hohe Durometer übertragen mehr von Bodenunebenheiten in die "Fahrqualität" des Fahrzeugs, verschleißen jedoch viel besser. Krankenhaus-Gummiräder hätten einen niedrigen Durometer. Industrielle Rollen eine hohe Härte.

Bockrolle:Dies ist ein Rad, das an einem Rahmen montiert ist und sich nicht schwenken oder drehen lässt.

Lenkrolle:Diese Rolle dreht sich mit Kraft, um in jede Richtung zu gehen.

Bremsrolle:Diese Rolle hat eine mechanische Sperre, die sie in Position fixiert. Der Getränkewagen der Fluggesellschaft ist ein gutes Beispiel.

Achswelle / Achslager:Alle Laufrollen enthalten einen Rahmen und eine Achse, die das Rad hält und rollen lässt. Damit die Rollen funktionieren, muss das Rad leicht rollen, da der Rollwiderstand geringer sein muss als die Kraft, die auf die Seite der Rolle ausgeübt wird, wenn sie in eine andere Richtung geschoben wird, als sie zeigt. Wenn sich das Rad nicht dreht, dreht sich die Laufrolle nicht und gleitet über den Boden. Eine verschlissene Achse oder ein verschlissenes Achslager ist eine häufige Ursache für den Ausfall von Laufrollen.

Gabel:Dies ist der Teil des Lenkrollenrahmens, der das Rad in Position hält. Eine gebogene Gabel wird oft verwendet, um das Rad in der richtigen „Spur“ oder „Versetzung“ zu halten, damit die Laufrolle ihre Arbeit erledigen kann.

Siehe Monroes Rollen.

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