Industrielle Fertigung
Industrielles Internet der Dinge | Industrielle Materialien | Gerätewartung und Reparatur | Industrielle Programmierung |
home  MfgRobots >> Industrielle Fertigung >  >> Manufacturing Equipment >> Industrielle Ausrüstung

Was sind Stoßdämpfer und Federbeine?

Das Federungssystem ist ein wichtiger Bestandteil eines Fahrzeugs, das das Handling verbessert, indem es die Reibung zwischen Reifen und Straße maximiert.

Es gibt viele verschiedene Teile, aus denen das Federungssystem besteht, und jeder spielt eine Rolle dabei, das Auto unter Kontrolle zu halten und die Fahrt zu glätten. Stoßdämpfer und Federbeine sind zwei Komponenten, die in gutem Zustand gehalten werden sollten, um sicherzustellen, dass Ihre Federung effektiv funktioniert.

Lesen Sie weiter, um mehr über Federbeine im Vergleich zu Stoßdämpfern zu erfahren, was sie tun und wie Sie wissen, wann sie ersetzt werden müssen.

Was sind Streben?

Federbeine gelten als tragender Bestandteil des Federungssystems. Sie werden typischerweise bei Fahrzeugen mit Frontantrieb verwendet, obwohl sie manchmal auch bei Fahrzeugen mit Heckantrieb verwendet werden.

Ein Federbein vereint mehrere Fahrwerkskomponenten zu einer Baugruppe. Zu den verbauten Teilen gehören Stoßdämpfer und Schraubenfedern. Der Federbeinkörper ist mit einem Achsschenkel verbunden, der an einem unteren Querlenker und einem Kugelgelenk befestigt ist, und Federbeine ersetzen den oberen Querlenker.

Federbeine helfen, die Bewegungen von Schraubenfedern zu dämpfen, die verwendet werden, um das Gewicht eines Fahrzeugs zu tragen und das richtige Handling über Unebenheiten, Hügel und andere Unebenheiten der Straße zu gewährleisten. Zusammen mit der Verbesserung der Kontrolle über das Auto helfen Federbeine, dass die Federn das Fahrzeuggewicht tragen.

Was sind Schocks?

Stoßdämpfer, auch Stoßdämpfer genannt, sind Teile, die dazu beitragen, die Zugstufenbewegung und den Aufprall der Federn und Aufhängung auf ein Fahrzeug zu kontrollieren. Sie sind auch dafür verantwortlich, sicherzustellen, dass die Reifen Kontakt mit der Fahrbahn haben.

Stoßdämpfer steuern die Federn und Aufhängung, indem sie kinetische Energie in Wärmeenergie umwandeln, die durch die Hydraulikflüssigkeit abgeleitet wird. Zu den Schlüsselkomponenten des Stoßdämpfers, die bei diesem Vorgang helfen, gehören ein Kolben, eine Spule und eine Hydraulikflüssigkeit.

Wenn sich die Federung eines Autos bewegt, wird Hydraulikflüssigkeit durch Löcher im Kolben gepresst. Es wird nur eine geringe Menge durchgelassen, was den Kolben verlangsamt und die Bewegung der Federn und Aufhängung beeinflusst.

Je schneller sich eine Federung bewegt, desto mehr Widerstand hat ein Stoßdämpfer. Zu den Effekten zählen eine reduzierte Geschwindigkeit des Aufprallens auf der Straße, des Schwankens und des Bremstauchens.

Streben vs. Stoßdämpfer

Sie haben vielleicht schon einmal gehört, dass die Begriffe Federbein und Stoßdämpfer synonym verwendet werden, aber es ist wichtig zu beachten, dass es sich um völlig unterschiedliche Teile handelt. Obwohl beide ähnliche Aufgaben haben, die Bewegung eines Fahrzeugs zu dämpfen, um die Kontrolle auf der Straße zu behalten, können sie nicht austauschbar verwendet werden.

Der Hauptunterschied zwischen den beiden besteht darin, dass Federbeine ein strukturelles Teil der Aufhängung eines Fahrzeugs sind, Stoßdämpfer jedoch nicht. Viele Fahrzeuge haben Stoßdämpfer an einer Achse und Federbeine an der anderen, je nachdem, welche Federung vorhanden ist. Obwohl dies der Fall ist, haben nicht alle Fahrzeuge Federbeine und können stattdessen separate Federn und Stoßdämpfer verwenden.

Ob Ihr Fahrzeug Federbeine oder Stoßdämpfer hat, können Sie durch einen Blick in die Bedienungsanleitung oder durch Fragen eines geschulten Kfz-Technikers (der Ihnen auch sagen kann, ob diese demnächst ausgetauscht werden müssen) erkennen. Sie können auch unten nach einigen Anzeichen lesen, dass Ihre Stoßdämpfer und Federbeine abgenutzt sein könnten.

Wann sollten Stoßdämpfer und Federbeine ersetzt werden?

Als allgemeine Faustregel gilt, Ihre Stoßdämpfer oder Federbeine zwischen 50.000 und 100.000 Meilen auszutauschen, dies kann jedoch aufgrund verschiedener Faktoren variieren, einschließlich der Art der Straßen, auf denen Sie regelmäßig fahren.

Diese Komponenten nutzen sich im Laufe der Zeit ab, was bedeutet, dass Sie möglicherweise keine Probleme sofort bemerken. Es gibt jedoch einige Dinge, nach denen Sie Ausschau halten können:

Wenn Sie Ihr Fahrzeug zu einem geschulten Autotechniker bringen, können Sie die Ursache von Problemen identifizieren und bei Bedarf Ihre Stoßdämpfer oder Federbeine austauschen!

Arbeiten an Federungssystemen bei UTI

Wenn Sie sich für eine praktische Karriere als Kfz-Techniker ausbilden möchten, kann das Fahrzeugtechnik-Programm des Universal Technical Institute (UTI) Sie auf die Branche vorbereiten.1 Sie können in interaktiven Labors Fähigkeiten erlernen, die auf eine Einstiegsposition angewendet werden können.

Die Kurse decken eine Reihe von Themen ab, darunter „Service und Reparatur von Fahrzeuglenkung und -aufhängung“. Sie lernen die Teile eines Aufhängungssystems, die Verwendung von Handwerkzeugen für die Montage und Demontage und die Verwendung von Ausrichtungsgeräten kennen.

Ihre Ausbildung wird Ihnen nicht nur auf Ihrem Karriereweg zugute kommen, Sie können auch das Wissen und die Werkzeuge erwerben, die Sie benötigen, um Reparaturen an Ihrem eigenen Fahrzeug durchzuführen! Und das Programm soll in nur 51 Wochen abgeschlossen sein. Fordern Sie noch heute weitere Informationen an!


Industrielle Ausrüstung

  1. Was sind Deckschrauben?
  2. Was sind Technopolymere und wofür werden sie verwendet?
  3. Was sind Flachfedern und wie funktionieren sie?
  4. Was sind federunterstützte Dichtungen?
  5. Was sind Sicherungsscheiben und wie funktionieren sie?
  6. Was sind Holzschrauben?
  7. Was sind Stahllegierungen?
  8. Was sind Vorrichtungen und Vorrichtungen?
  9. Was sind Trommelbremsen und wie funktionieren sie?
  10. Was sind Hafenkräne und wie funktionieren sie?