Wie funktionieren NASCAR-Engines?

Seit seiner Gründung im Jahr 1948 ist NASCAR ein führender Hersteller und Förderer von Stockcar-Rennen. Die Leute lieben es, Autos, die mit der neuesten Technologie modifiziert wurden, bei Geschwindigkeits- und Fahrverhaltenstests zu beobachten.

Einer der Hauptbereiche, der in NASCAR-Fahrzeugen modifiziert wird, sind die Motoren. Im Gegensatz zu Standard-Automotoren müssen NASCAR-Motoren stundenlang große Mengen an Leistung produzieren und dauerhaft ohne Raum für Ausfälle bleiben.

Studenten des NASCAR Technical Institute in Mooresville, North Carolina, lernen diese Komponenten im NASCAR Technician Training-Programm aus erster Hand kennen. Die 15-wöchige Fachschulung behandelt diese Hochleistungsmotoren.

Lesen Sie weiter, um mehr über die Funktionsweise dieser Motoren und die Schulungsmöglichkeiten bei NASCAR Tech zu erfahren.

NASCAR vs. Pkw-Motoren

Die NASCAR-PS ist hoch. So richtig hoch. Fahrzeuge, die auf der Strecke antreten, haben Motoren, die mehr als 750 PS leisten können, während das durchschnittliche Auto auf der Straße normalerweise in den Bereich von 180 bis 200 PS fällt.

PS bedeutet Geschwindigkeit auf der Strecke, daher ist es sinnvoll, dass NASCAR-Motoren gut ausgestattet sind. Diese hohe PS-Leistung ist möglich, weil diese Motoren maßgefertigt und mit präzisen Teilen gebaut werden. Alle Motorteile, von den Kolben bis zu den Ventilen, werden gewogen und so dimensioniert, dass die Dinge so ausgewogen wie möglich sind.

Die Nockenprofile bei NASCAR-Motoren ermöglichen auch, dass die Einlassventile früher öffnen und länger geöffnet bleiben als bei Personenkraftwagen. Der Zweck besteht darin, insbesondere bei hohen Drehzahlen mehr Luft in die Zylinder zu bringen. Die Motoren werden zusammengebaut und durchlaufen dann eine Reihe von Tests und Inspektionen, um sicherzustellen, dass sie renntauglich sind. Dabei läuft das Fahrzeug auf einem Leistungsprüfstand, um die maximale Motorleistung zu messen.

Nach einer ersten Inspektion läuft das Fahrzeug dann weitere zwei Stunden auf dem Prüfstand und der Zündzeitpunkt wird angepasst, um die Leistung zu maximieren, während der Motor eine Reihe von Leistungszyklen und Drehzahlen durchläuft.

Man kann mit Sicherheit sagen, dass der Bau eines Motors für die Strecke ein akribischer und detaillierter Prozess ist. Andere Komponenten tragen ebenfalls zur Leistung eines NASCAR-Fahrzeugs auf der Straße bei.

Andere wichtige Teile

Abgesehen vom Motor gibt es viele Teile an einem Rennfahrzeug, die anders gebaut sind als ein Standardauto. Ein NASCAR-Chassis oder -Rahmen ist mit zusätzlichen Sicherheitsspezifikationen wie einem Überrollkäfig ausgestattet, um Verletzungen des Fahrers im Falle eines Unfalls zu vermeiden.

Sowohl die Auspuff- als auch die Getriebeanlage dieser Fahrzeuge haben auch andere Eigenschaften als Ihr Standard-Pkw. Diese Systeme tragen dazu bei, dass NASCAR-Motoren reibungsloser und mit mehr Leistung laufen.

Auspuff

Auspuffanlagen enthalten viele Teile, vom Krümmer über den Katalysator bis hin zum Schalldämpfer. Sie helfen dabei, beim Fahren des Fahrzeugs entstehende Dämpfe abzuleiten.

NASCAR-Auspuffsysteme wurden speziell entwickelt, um die Motorleistung zu verbessern. Je schneller Dämpfe ausgestoßen werden können, desto mehr Sauerstoff kann ein Motor aufnehmen und desto schneller kann er zusätzliche Leistung erzeugen.

Leistungsfähige Abgassysteme, die im Stockcar-Rennsport verwendet werden, ermöglichen einen effizienteren Weg für diese Gase, die Verbrennungskammern zu verlassen, wodurch mehr Kraftstoff und Luft verbrennen können. Diese Abgassysteme können sogar die Leistung des Motors beeinträchtigen.

Übertragung

Das Getriebe trägt dazu bei, die Kraft vom Motor auf die Räder eines Fahrzeugs zu übertragen. Bei den meisten Personenkraftwagen gibt es sowohl automatische als auch manuelle Getriebeoptionen. NASCAR-Getriebe sind jedoch alle 4-Gang-Schaltgetriebe.

In einem Pkw erfordert das Schaltgetriebe, dass der Antrieb ein Kupplungspedal zum Schalten betätigt. Obwohl NASCAR-Fahrzeuge über Kupplungspedale verfügen, werden diese selten verwendet. Stattdessen schalten NASCAR-Fahrer die Gänge mit Drehzahlanpassung, einem Prozess, bei dem der Fahrer die Geschwindigkeit des Autos an seine Drehzahlen anpassen muss.

NASCAR-Getriebe haben gerade geschnittene Zahnräder, die für Rennfahrzeuge unerlässlich sind. Dies liegt daran, dass beide das Drehmoment (die Drehkraft eines Motors) erhöhen und keine Achslast erzeugen.

NASCAR-Spezialschulung

NASCAR Tech ist der exklusive Bildungsanbieter für NASCAR. Es ist auch der einzige Campus des Landes, der von NASCAR unterstützte Schulungen anbietet – eine ziemlich große Sache für diejenigen, die sich vorstellen, im Motorsport zu arbeiten.

Das 15-wöchige NASCAR Technician Training-Programm vermittelt den Schülern die Grundlagen, die sie benötigen, von der Arbeit an Hochleistungsmotoren bis hin zum Erlernen von Herstellung, Schweißen, Aerodynamik und Grundlagen der Boxencrew.²⁴ Studenten sind berechtigt, sich für den spezialisierten Trainingskurs einzuschreiben, sobald sie die Kernausbildung des Automobilprogramms abgeschlossen haben.

Folgende Kurse werden über die 15 Wochen abgedeckt:

• NASCAR-Engines I
• NASCAR Engines II
• NASCAR-Chassis-Anwendungen
• NASCAR-Boxencrew
• NASCAR-Fertigung — Fertigfertigung
• NASCAR Fabrication II — Chassis-Fertigung
• NASCAR Fabrication III — Fortschrittliche Fertigung und Aerodynamik

So qualifizieren Sie sich für eine NASCAR-Spezialschulung

Um sich für das NASCAR-Spezialschulungsprogramm zu qualifizieren, müssen Sie einen der folgenden Schritte absolvieren:

• Kernprogrammschulung: Alle Kfz-Kurse außer ADTA-102, ADTA-103, ADTA-125, ADTA-129, ADTA-135
• Kernprogrammschulung – Technologie II: Alle Kfz-Kurse außer AT12-150, AT12-151, AT12-203, AT12-204
• Kernprogrammschulung – nur NASCAR Tech Campus: Alle Kfz-Kurse außer ADTA-125, ADTA-135, ADTN-140 und ADTN-141

Weitere Zulassungsvoraussetzungen finden Sie hier, und Sie können jederzeit mit einem Zulassungsbeauftragten sprechen, um Ihre Fragen zu beantworten.

Der Spec Engine-Kurs von UTI

Der von NASCAR entwickelte Spec Engine Course ist ein exklusives Programm, das einer ausgewählten Anzahl von Studenten die Möglichkeit gibt, ins Labor zu gehen und Motoren zu bauen, die in der ARCA Menards Series East, einer regionalen Aktienrennserie, antreten.

Für den dreiwöchigen Spec Engine-Kurs können nur wenige Studierende ausgewählt werden. Damit sich die Schüler qualifizieren können, müssen sie einen GPA von mindestens 3,8 und eine Professionalität und Anwesenheit von 98 % aufweisen. Diese Anforderungen tragen dazu bei, die Klassengröße klein zu halten und die individuelle Ausbildung der Schüler bei der Arbeit an den Motoren zu maximieren.

Erfahren Sie mehr über NASCAR-Engines und mehr bei UTI

Sie können praktische Branchenerfahrung für die Welt des Motorsports sammeln, wenn Sie das NASCAR Technical Institute in Mooresville, North Carolina, besuchen. NASCAR Tech ist der einzige Campus des Landes, der von NASCAR unterstützte Schulungen anbietet.

Erfahren Sie mehr über das Programm und die Zulassungsvoraussetzungen, indem Sie hier Informationen anfordern. Sie können auch 1-800-834-7308 anrufen.