Halbmetallische Bremsbeläge Vs. Gesinterte Bremsbeläge. Was ist der Unterschied?

Halbmetallische Bremsbeläge Vs. Gesinterte Bremsbeläge. Was ist der Unterschied?

Jeder Teil einer Maschine ist entscheidend für die Betriebssicherheit. Im Fall von Bremsbelägen könnte es katastrophal sein, nicht die richtigen zu haben. Zwei häufig erwähnte Optionen sind die halbmetallischen Bremsbeläge und die gesinterten.

Abgesehen von diesen beiden gibt es Keramik- und organische Bremsbeläge. Keramikpads sind Verbundwerkstoffe aus Keramikfasern und Kupfer. Sie sind sehr teuer, funktionieren aber gut.

Organische Pads bestehen aus Fasermaterialien, die mit Harzen gemischt sind. Obwohl sie billig sind, funktionieren sie gut. Leider halten sie nicht lange.

Damit kommen wir zu den beiden Gemeinsamkeiten. Was ist der Unterschied zwischen halbmetallischen und gesinterten Bremsbelägen? Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren.

Merkmale von gesinterten und halbmetallischen Bremsbelägen

Wenn Teile Ihrer Maschine nicht funktionieren, beginnen Sie, das Wartungshandbuch zu durchforsten, um Lösungen zu finden. Eine bessere Lösung wäre, einen professionellen Dienstleister anzurufen, der das Problem für Sie repariert. Sie wissen, wie man Maschinenprobleme löst.

Bremsbeläge können frustrierend sein, je nachdem, welche Sie haben. Die Wahl des richtigen ist nicht einfach. Hier sind einige Details, die Ihnen helfen sollen, zwischen gesinterten und halbmetallischen Bremsbelägen zu unterscheiden.

Gesinterte Bremsbeläge

Hersteller stellen gesinterte Bremsen her, indem sie Metallpartikel und andere Materialien verschmelzen. Durch Hitze und Druck verbinden sie sich. Sie können Metalle wie Kupfer oder Bronze verwenden.

Diese Bremsbeläge haben folgende Eigenschaften:

• Die Mischung der Elemente sorgt für viel Reibung
• funktioniert gut bei hohen Temperaturen
• funktioniert gut bei verschiedenen Wetterbedingungen
• langanhaltend
• hält hohen Geschwindigkeiten stand
• dauert lange, bis es reibungslos funktioniert
• viel Lärm machen
• sie glasieren nicht
• verschleißen die Rotoren
• kann aufgrund des Herstellungsprozesses und der Materialien teuer sein.

Halbmetallische Bremsbeläge

Halbmetallische Bremsbeläge enthalten Metalle wie Kupfer, Graphit und Eisen. Sie mischen auch Verbundlegierungen und Füllstoffe, um die Herstellung abzuschließen. Diese Bremsbeläge sind bei Rennfahrern beliebt.

Sie haben die folgenden Eigenschaften:

• sie vertragen hohe Temperaturen
• haben ein hohes Reibungsniveau und einen großartigen Grip
• sie sind erschwinglich
• sie sind langlebig
• verschiedene Marken verwenden unterschiedliche Metallmischungen und -verhältnisse
• machen nicht so viel Lärm wie die gesinterten Beläge
• verursachen nicht den gleichen Rotorverschleiß wie die gesinterten Beläge
• funktionieren gut bei Kälte
• neigen zum Verglasen, da Bremsstaub entsteht.
• funktionieren gut bei leichter oder starker Beanspruchung.
• sie brauchen eine Eingewöhnungszeit
• Pedale sind fester
• sind großartig für den täglichen Gebrauch in verschiedenen Umgebungen.

Wie Sie sehen, bieten Ihnen diese beiden Bremsbeläge unterschiedliche Optionen. Die Wahl, die Sie treffen, hängt von der gewünschten Leistung, den von Ihnen bevorzugten Verbindungen, der Umgebung, in der Sie sich befinden, und Ihrem Budget ab.

Von den beiden sind die halbmetallischen Beläge die beste Wahl. Diese bieten eine Kombination aus zwei Welten:der organischen und der gesinterten Variante. So erhalten Sie Pads, die bei hohen Temperaturen funktionieren, langlebig sind und Ihren Geldbeutel schonen.

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