Bodenzement (Soil Cement): Zusammensetzung, Anwendung und Vorteile

Portlandzement, Wasser und ein Bodenaggregat gemischt ergeben Bodenzement (Soil Cement). Dieses Material bildet eine kostengünstige Tragschicht für Asphalt, Beton und andere Straßenbauanwendungen. Bodenzement eignet sich auch als direkte Deckschicht für Parkplätze, Straßen und Lagerflächen. Als Deckschicht aufgebracht, verstärkt eine dünne Schicht Bitumen mit Split das Produkt.

Geeignete Aggregatböden

Übliche Aggregate: Sand, Ton, Schotter oder Kombinationen. Auch Granulatabfälle aus Kiesgruben, Flugasche oder Zunder eignen sich. Bodenzement wird auch als zementbehandelte Tragschicht (Cement Treated Aggregate Base) oder zementstabilisierter Unterbau (Cement-Stabilized Base) bezeichnet.

Herstellungsverfahren: Ort oder Mischanlage

Die Herstellung hängt vom Aggregattyp und Projektstandort ab:

• Mischanlage: Bei Nutzung nahegelegener Grubenmaterialien – Mischung im Werk, Anlieferung zur Baustelle.
• Ortsmischung (In-situ): Liegt geeignetes Aggregat vor, wird vor Ort gemischt: Zement und Wasser auf dem Bestandsaggregat verteilen, gründlich mit schwerem Spezialgerät durchmischen, anschließend auf Sollverdichtung verdichten.

Nachbehandlung (Curing) und Oberflächenverstärkung

Letzter Schritt: Aushärten. Für ordnungsgemäße Aushärtung wird Bitumen aufgebracht, das auch die Oberfläche stärkt und Verdunstung kontrolliert. Art des Bitumens richtet sich nach erwarteter Verkehrsbelastung:

• Leichtverkehr: Bitumen gemischt mit 13–19 mm Split.
• Schwerverkehr: 38 mm Asphaltschicht über dem Bodenzement.

Wirtschaftlichkeit und Langzeitverhalten

Da Aggregatmaterial vor Ort oder in nahen Gruben verfügbar ist, ist Bodenzement eine wirtschaftliche Wahl für Parkplätze, Straßen etc. Untersuchungen bestehender Bodenzementstraßen zeigen: Die Festigkeit nimmt mit dem Alter zu. Niedrige Kosten, hohe Festigkeit, einfache Verlegung machen diesen Belag weltweit beliebt.