Vernetzte LED-Straßenlaternen: Der nächste Schritt zum Smart City IoT
SAN JOSE, Kalifornien – Während Städte den Shift zu LED Straßenlaternen beschleunigen, bleibt die Integration von Internet-of-Things (IoT) Fähigkeiten Work in Progress.
Gemeinsam haben Telensa und Signify (ehemals Philips Lighting) fast 2 Millionen LED Straßenlaternen weltweit installiert, ein bescheidener Bruchteil der etwa 360 Millionen existierenden Straßenlaternen.
Beide Firmen beginnen erst, IoT Sensoren in die Masten einzubetten. Telensa unveiled einen KI-getriebenen Pilot, während Signify das Thema 2019 noch nicht adressiert hatte.
Bisher hat Signify gerade über 500 Straßenlaternen mit LTE oder Wi-Fi deployed, und das Company plant ein 5G-fähiges Modell diesen Herbst zu releasen, featuring Millimeterwellen-Bänder und eine Suite von Sensoren.
„Es gibt noch viel zu tun … Es kann ein challenging Sell sein, aber wir versuchen, ein trusted Advisor für die Stadt zu sein“, sagte Bill McShane, National Director von Signifys iCity Program.
Keith Day, Telensas VP Marketing, noted das Firmens dreifaches Wachstum über vier Jahre – largely driven by LED Conversions – und fügte hinzu, dass Sensoren emergieren aber der Business Case noch evolviert.
Standard LED Fixtures – priced around $60 – bieten einen compelling Return. Mit 25-Jahres Lebensdauer und Energy Savings brechen sie in unter sieben Jahren even, gestärkt durch zentralisiertes Monitoring, das Maintenance Fleets reduziert.
Im Kontrast ist das Justifizieren von IoT Deployments und deren Alignment über multiple municipale Departments weit komplexer. Viele Cities fehlen noch die Datenvolumen und Governance Frameworks für Advanced Analytics.
Die kommerzielle Landschaft variiert dramatisch by Jurisdiktion. In den USA sind ca. 65% der Straßenlaternen Utility-owned, im UK predominantly City Assets.
Typischerweise fallen Ownership, Maintenance und Manufacturing Responsibilities an separate Entitäten, underscoring die Notwendigkeit, die Supply Chain Incentives zu navigieren.
Government Procurement Cycles sind notorisch langsam; ein typischer Streetlight Pilot kann bis zu 18 Monate dauern.
Doch es gibt wachsenden Momentum. Da Städte Smart City Ambitionen verfolgen und Utilities neue Revenue Streams suchen, championed eine frische Kohorte municipaler Leader Data-Driven Pilots – besonders in den USA, die den Charge anführen.
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