Hyosung gibt Wachstumspläne für das Kohlefasergeschäft bekannt

Quelle | Hyosung

Hyosung (Seoul, Südkorea) hat angekündigt, seine jährliche Produktion von Kohlefasern bis 2028 von 2.000 auf 24.000 Tonnen mit einer Gesamtinvestition von 1 Billion Won (mehr als 835 Millionen US-Dollar) zu steigern. Das Unternehmen plant, seine Produktionskapazität von einer Produktionslinie auf 10 Linien zu erhöhen.

Mit der ersten Erweiterung will das Unternehmen im Januar 2020 ein Kohlefaserwerk mit einer Jahreskapazität von 2.000 Tonnen fertigstellen und im Februar mit der Serienproduktion beginnen.

Hyosung sagt, dass die zusätzliche Kapazität bis 2028 seinen Marktanteil bei Kohlefaser von 2 % auf 10 % steigern wird, was das Unternehmen zum dritthöchsten Hersteller von Kohlefasern weltweit macht. Das Unternehmen erwartet außerdem, mehr als 2.300 neue Arbeitsplätze zu schaffen.

Die Investitionsankündigung erfolgte am 20. August bei einer Veranstaltung zwischen Hyosung und Vertretern der lokalen Regierung und Kommunalverwaltung im Werk Jeonju, Südkorea. Das Unternehmen unterzeichnete außerdem eine Absichtserklärung zur Stärkung der Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Handel, Industrie und Energie, Iljin Materials und Korea Aerospace Industries.

Hyosung plant auch, das Wachstum von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen zu unterstützen und die Zahl der wasserstoffbetriebenen Autos von rund 1.800 im Jahr 2018 auf etwa 81.000 bis 2022 und 6,2 Millionen bis 2040 zu erhöhen. Kohlefaser wird in den Kraftstofftanks verwendet von Wasserstofffahrzeugen, und Hyosung sagt, dass der Kohlefasermarkt für diese Tanks bis 2030 um mehr als das 120-fache wachsen wird.

„Wir haben den zukünftigen Wert von Kohlefaser zur Kenntnis genommen und begonnen, unsere eigene Technologie zu entwickeln“, sagt Hyun-Joon Cho, Vorsitzender von Hyosung. „Das Potenzial für die vorgelagerte Kohlefaserindustrie ist grenzenlos. Da die Wasserstoffwirtschaft einen neuen Markt für Kohlefasern eröffnet hat, werden wir eine entscheidende Rolle dabei spielen, Korea zu einem „Werkstoff-Kraftwerk“ zu machen.“