ASTM A311 Grade 1141 – Kaltgezogener & Spannungsarmgeglühter Stahl für Überlegene Leistung
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
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| Dichte | 23,0 °C | 7,8 – 7,9 g/cm³ | Typisch für mittelkohlenstoffhaltigen Stahl |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
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| Elastizitätsmodul | 23,0 °C | 200 – 215 GPa | Typisch für mittelkohlenstoffhaltigen Stahl |
| Dehnung A50 | 23,0 °C | 10 – 11 % | |
| Poisson-Zahl | 23,0 °C | 0,29 | Typisch für mittelkohlenstoffhaltigen Stahl |
| Einschnürung | 23,0 °C | 30 – 35 % | |
| Schubmodul | 23,0 °C | 75 – 80 GPa | Typisch für Kohlenstoffstahl |
| Zugfestigkeit | 23,0 °C | 550 – 655 MPa | |
| Streckgrenze | 23,0 °C | 520 – 620 MPa | |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
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| Wärmeausdehnungskoeffizient | 23,0 °C | 1,32E-5 1/K | Typisch für mittelkohlenstoffhaltigen Stahl |
| Max. Einsatztemperatur | | 500 °C | Typisch für Kohlenstoffstahl |
| Schmelzpunkt | | 1380 – 1514 °C | Typisch für mittelkohlenstoffhaltigen Stahl |
| Spezifische Wärmekapazität | 23,0 °C | 470 – 520 J/(kg·K) | Typisch für mittelkohlenstoffhaltigen Stahl |
| Wärmeleitfähigkeit | 23,0 °C | 21 – 52 W/(m·K) | Typisch für mittelkohlenstoffhaltigen Stahl |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
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| Elektrischer Widerstand | 23,0 °C | 1,43E-7 – 1,74E-7 Ω·m | Typisch für Kohlenstoffstahl |
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt |
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| Kohlenstoff | 0,37 – 0,45 % |
| Mangan | 1,35 – 1,65 % |
| Phosphor | 0,04 % |
| Schwefel | 0,08 – 0,13 % |
ASTM A311 Grade 1141 ist ein kaltgezogener und spannungsarmgeglühter Stahl mit erhöhtem Mangan (1,35–1,65 %) und Schwefel (0,08–0,13 %) für optimierte Zerspanbarkeit. Der höhere Mangangehalt verbessert die Durchhärtbarkeit und Festigkeit im Vergleich zu Standard-C-Stählen, während der Schwefel Zerspanbarkeit (Typ "Freischneidstahl") erhöht. Der Stahl eignet sich hervorragend für hochvolumige Dreh- und Frästeile mit engen Toleranzen. Typische Anwendungen: Schrauben, Muttern, Bolzen, Verbindungsstücke, hydraulische Fittings, Achswellen. Die Spannungsarmglühung nach dem Kaltzug sichert Maßhaltigkeit und reduziert Verzug bei der Nachbearbeitung.
