JIS G4305 SUS410L Weichgeglüht: Spezifikationen & Eigenschaften
Eigenschaften von JIS G4305 SUS410L (weichgeglüht)
SUS410L ist eine ferritische, titanstabilisierte Variante mit niedrigem Kohlenstoffgehalt (L = Low Carbon). Sie bietet verbesserte Schweißbarkeit und Zähigkeit gegenüber SUS410 bei guter Korrosionsbeständigkeit. Einsatz in Abgasanlagen, Katalysatorgehäusen, Wärmetauschern.
Allgemeine Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Dichte | 23,0 °C | 7,6 – 7,8 g/cm³ | Typisch für ferritischen Edelstahl |
Mechanische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | 23,0 °C | 220 GPa | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Dehnung A5 | 23,0 °C | 22 % | |
| Härte Brinell | 23,0 °C | 183 HB | |
| Härte Rockwell B | 23,0 °C | 88 HRB | |
| Härte Vickers | 23,0 °C | 200 HV | |
| Querkontraktionszahl | 23,0 °C | 0,30 | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Schubmodul | 23,0 °C | 77 GPa | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Zugfestigkeit | 23,0 °C | 360 MPa | |
| Streckgrenze Rp0,2 | 23,0 °C | 195 MPa |
Thermische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 23,0 °C | 9,3·10⁻⁶ – 1,2·10⁻⁵ 1/K | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Schmelzpunkt | – | 1425 – 1530 °C | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Spezifische Wärmekapazität | 23,0 °C | 420 – 586 J/(kg·K) | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Wärmeleitfähigkeit | 23,0 °C | 11 – 22 W/(m·K) | Typisch für ferritischen Edelstahl |
Elektrische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 23,0 °C | 6,0·10⁻⁷ – 7,5·10⁻⁷ Ω·m | Typisch für ferritischen Edelstahl |
Technologische Eigenschaften
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Behandlungszustand | weichgeglüht (annealed) |
Besonderheiten
Durch den niedrigen Kohlenstoffgehalt und die Ti-Stabilisierung entfällt die Gefahr der Ausscheidung von Chromkarbiden an den Korngrenzen beim Schweißen. SUS410L ist nicht durch Wärmebehandlung härtbar, bietet aber eine hervorragende Kaltumformbarkeit und eignet sich für komplexe Tiefziehteile im Automobilabgassektor.
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