ASTM A131 FH36: Schiffbaustahl – Eigenschaften & Leistung

ASTM A131 FH36 – Schiffbaustahl für hohe Anforderungen

ASTM A131 FH36 ist ein hochfester Schiffbaustahl mit einer Mindeststreckgrenze von 355 MPa, der speziell für den Bau von Schiffen und Offshore-Strukturen entwickelt wurde. Die Bezeichnung „FH“ steht für „High Strength“ (hochfest) mit verbesserter Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Dieser Stahl wird normalisiert oder thermomechanisch gewalzt (TMCP) geliefert.

Allgemeine Eigenschaften

Eigenschaft	Temperatur	Wert	Bemerkung
Dichte	23,0 °C	7,8 – 7,9 g/cm³	Typisch für niedriglegierten Stahl

Mechanische Eigenschaften

Eigenschaft	Temperatur	Wert	Bemerkung
Elastizitätsmodul	23,0 °C	200 – 215 GPa	Typisch für niedriglegierten Stahl
Dehnung A200	23,0 °C	13 – 21 %
Dehnung A50	23,0 °C	20 %
Querkontraktionszahl (Poisson-Zahl)	23,0 °C	0,29	Typisch für niedriglegierten Stahl
Schubmodul	23,0 °C	82 GPa	Typisch für niedriglegierten Stahl
Zugfestigkeit	23,0 °C	490 – 620 MPa
Streckgrenze	23,0 °C	355 MPa

Thermische Eigenschaften

Eigenschaft	Temperatur	Wert	Bemerkung
Wärmeausdehnungskoeffizient	23,0 °C	1,32·10⁻⁵ – 1,38·10⁻⁵ 1/K	Typisch für niedriglegierten Stahl
Max. Einsatztemperatur		500 °C	Typisch für Kohlenstoffstahl
Schmelzpunkt		1480 – 1526 °C	Typisch für niedriglegierten Stahl
Spezifische Wärmekapazität	23,0 °C	465 J/(kg·K)	Typisch für niedriglegierten Stahl
Wärmeleitfähigkeit	23,0 °C	25 – 93 W/(m·K)	Typisch für niedriglegierten Stahl

Elektrische Eigenschaften

Eigenschaft	Temperatur	Wert	Bemerkung
Elektrischer Widerstand	23,0 °C	1,43·10⁻⁷ – 1,74·10⁻⁷ Ω·m	Typisch für Kohlenstoffstahl

Magnetische Eigenschaften

Eigenschaft	Wert	Bemerkung
Curie-Temperatur	770 °C	Typisch für niedriglegierten Stahl

Chemische Zusammensetzung (Gew.-%)

Element	Gehalt
Aluminium (Al)	0,015 %
Calcium (Ca)	0,005 %
Kohlenstoff (C)	0,16 %
Chrom (Cr)	0,20 %
Kupfer (Cu)	0,35 %
Mangan (Mn)	0,90 – 1,60 %
Molybdän (Mo)	0,08 %
Nickel (Ni)	0,80 %
Niob (Nb)	0,02 – 0,05 %
Stickstoff (N)	0,009 %
Phosphor (P)	0,03 %
Silizium (Si)	0,10 – 0,50 %
Schwefel (S)	0,025 %
Titan (Ti)	0,02 %
Vanadium (V)	0,05 – 0,10 %

Besonderheiten & Zertifizierung

Zähigkeit: Geprüfte Kerbschlagzähigkeit bei -40 °C (Charpy-V-Test) für arktische Gewässer geeignet
Lieferzustand: Normalisiert (N) oder Thermomechanisch gewalzt (TMCP)
Zulassung: Klassifikationsgesellschaften (DNV, ABS, LR, BV, RINA, KR, NK)
Schweißbarkeit: Exzellent, CEV (Kohlenstoffäquivalent) typischerweise < 0,41%

Anwendungsbereiche

FH36 ist der Standardstahl für:

Schiffsrümpfe und Decksaufbauten (Eisverstärkung, Polarschiffe)
Offshore-Plattformen und Windkraftfundamente
Druckbehälter und Rohrleitungen im maritimen Bereich
Kran- und Hebetechnik im Hafenbereich
Brückenbau und Stahlwasserbau

Vergleich zu anderen Schiffbaustählen

FH36 bietet gegenüber Normalstahl (Güte A/B, 235 MPa) und AH36 (355 MPa, normale Zähigkeit) eine signifikant verbesserte Tieftemperaturzähigkeit. Gegenüber EH36 (gleiche Festigkeit, Zähigkeit bei -40°C) unterscheidet sich FH36 durch die Lieferbedingung (normalisiert/TMCP vs. normalisiert).

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