JIS H4140 Güte 7075 T6 – Hochfeste Luftfahrt-Aluminiumlegierung
Überblick
JIS 7075-T6 ist eine hochfeste, ausscheidungshärtbare Legierung der 7000er-Serie (Al-Zn-Mg-Cu), die seit ihrer Einführung ein Grundpfeiler der Luftfahrtindustrie ist. Sie bietet gute Spannungsrisskorrosionsbeständigkeit, mittlere Zähigkeit und ein exzellentes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis. Bemerkenswert: Bei unter Null Grad Celsius steigt die Festigkeit weiter an.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft |
Wert |
Bemerkung |
| Dichte |
2,7 – 2,85 g/cm³ |
Typisch für geknetete 7000er-Serie Aluminium |
Mechanisch (Zustand T6)
| Eigenschaft |
Wert |
Zustand |
Zugehörige Normen |
Form |
Bemerkung |
| Elastizitätsmodul |
69,0 – 72,0 GPa |
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Typisch für geknetete 7000er-Serie Aluminium |
| Dehnung |
10,0 % |
T6 |
JIS H4140 |
Schmieden |
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| Bruchzähigkeit (Plane-Strain) |
22,0 – 35,0 MPa·√m |
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Typisch für geknetete 7000er-Serie Aluminium |
| Querkontraktionszahl (Poisson) |
0,33 |
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Typisch für geknetete 7000er-Serie Aluminium |
| Schubmodul |
26,4 – 27,1 GPa |
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Typisch für geknetete 7000er-Serie Aluminium |
| Zugfestigkeit |
520,0 MPa |
T6 |
JIS H4140 |
Schmieden |
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| Streckgrenze |
451,0 MPa |
T6 |
JIS H4140 |
Schmieden |
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Thermisch
| Eigenschaft |
Wert |
Bemerkung |
| Wärmeausdehnungskoeffizient |
2,1·10⁻⁵ – 2,4·10⁻⁵ 1/K |
Typisch für geknetete 7000er-Serie Aluminium |
| Schmelzpunkt |
465,0 – 655,0 °C |
Typisch für geknetete 7000er-Serie Aluminium |
| Spezifische Wärmekapazität |
795,0 – 1050,0 J/(kg·K) |
Typisch für geknetete 7000er-Serie Aluminium |
| Wärmeleitfähigkeit |
121,0 – 170,0 W/(m·K) |
Typisch für geknetete 7000er-Serie Aluminium |
Elektrisch
| Eigenschaft |
Wert |
Bemerkung |
| Elektrische Leitfähigkeit |
18.000.000 – 34.000.000 S/m |
Typisch für geknetete 7000er-Serie Aluminium |
| Elektrischer Widerstand |
2,9·10⁻⁸ – 5,6·10⁻⁸ Ω·m |
Typisch für geknetete 7000er-Serie Aluminium |
Technologische Eigenschaften
| Eigenschaft |
Bewertung |
| Löten (Brazing) |
Ausgezeichnet |
| Behandlungszustand |
T6 |
Anwendungsbereiche
7075-T6 wird primär in der Luft- und Raumfahrt für Tragflächen, Rumpfstrukturen, Fahrwerke und hochbeanspruchte Bauteile eingesetzt. Weitere Anwendungen umfassen Wettkampf-Fahrradrahmen, Kletterausrüstung, Formenbau und militärische Fahrzeuge. Die Schleifbarkeit ist gut, die Korrosionsbeständigkeit erfordert jedoch oft Schutzbeschichtungen.