Kundenspezifische Fertigung eines 120.000-lb-Trichters und Reifenabscheiders

Unser Team bei Swanton Welding übernahm eine kundenspezifische Fertigung, die nicht nur die Produktivität des Kunden, sondern auch die Umwelt verbesserte. Unser Kunde benötigte einen Trichter und einen Reifenabscheider für seine Reifenrecyclinganlage. Mit diesem neuen Zusatz sind sie in der Lage, die Menge an Reifen zu erhöhen, die das System gleichzeitig aufnimmt, was die Menge an recycelten Reifen erhöht.

Reifenrecyclinganlagen sind systematisch organisiert, um den Betrieb effizient zu halten. Ein Trichter- und Reifenabscheider ist für die Aufrechterhaltung einer aktiven und sich bewegenden Linie unerlässlich. Jedes System arbeitet zusammen, um die Reifen zu kategorisieren, die durch die Linie laufen. Swanton Welding fertigte jedes System mit einem Gesamtgewicht von 120.000 lbs.

Wie funktioniert der Hopper und der Reifenseparator?

Ein Trichter ist eine große industrielle Sicherheitseinheit, die zum Sammeln von Materialien im Inneren verwendet wird. Der Trichter ist so ausgelegt, dass er große Mengen an Reifen, wie z. B. LKW-Ladungen, gleichzeitig handhaben kann. Der Trichter ist mit einem Motor- und Schubbodensystem verbunden. Sobald der Reifen das Bodensystem passiert hat, werden sie in den Reifenabscheider geführt.

Der Reifenseparator arbeitet, um die Reifen nach Größe zu trennen, während er sich dreht. Die entsprechenden Reifen werden abgetrennt und entlang der Linie zu zusätzlicher Ausrüstung zugeführt. Dank Trichter und Reifenabscheider ist die Anlage in der Lage, die Produktivität aufrechtzuerhalten und gleichzeitig der Umwelt zu helfen.

Welche Herstellungsmethoden haben wir verwendet?

Ein so umfangreiches Projekt umfasste die Methode des Laserschneidens, das Abkanten, die Werkstattmontage und eine Lackierung. Das gesamte Projekt wurde vollständig aus Kohlenstoffstahl gefertigt. Die Abmessungen des Trichters betragen bis zu 40’ x 10’ x 13’ x 18’, während der Reifenabscheider 16’ x 16’ x 15’ misst. Die Lackierung umfasste eine Zweikomponenten-Epoxidharzversiegelung, die sie wasser-, laugen- und säurebeständig macht.

Die kundenspezifische Fertigung eines Trichters und Reifenabscheiders für eine Reifenrecyclinganlage kann viele Schritte umfassen, ist aber am Ende eine effizientere Art des Recyclings. Wenn Sie an Projekten wie diesen interessiert sind, können Sie sich gerne unsere Seite mit den letzten Projekten ansehen. Für weitere Informationen oder wenn Sie an einer Zusammenarbeit mit uns an einem kundenspezifischen Fertigungsprojekt interessiert sind, können Sie uns gerne unter 419-826-4816 kontaktieren.