Ölwechselintervalle sicher verlängern: Die Rolle von Basenzahl vs. Säurezahl-Analyse

Die Verlängerung von Ölwechselintervallen durch Flüssigkeitsanalyse bleibt ein Eckpfeiler kosteneffektiver Flottenwartung. Durch Überwachung des Ölzustands und Motorverschleißes können Abteilungen Verbrauchskosten senken und gleichzeitig Motoren schützen.

Moderne Ölformulierungen haben bemerkenswerte Verlängerungen der Wechselintervalle ermöglicht. Während der Übergang von CI-4/CI-4 Plus zu CJ-4 zunächst Bedenken aufwarf – aufgrund von CJ-4s niedrigerer Start-Basenzahl – hat fortschrittliche Additivtechnologie tatsächlich vielen Flotten ermöglicht, die Wechselzeiten noch weiter zu strecken.

Flüssigkeitsanalyse ist der Goldstandard für die Bestimmung sicherer Wechselintervalle. Die Genauigkeit der Daten hängt jedoch vom durchführenden Labor ab. Akkreditierte Labore – jene mit ISO 17025-Akkreditierung – müssen laufende Genauigkeit nachweisen oder riskieren den Verlust der Akkreditierung, was Ihnen vertrauenswürdige Ergebnisse sichert.

Traditionelle Praxis: TBN und TAN

Traditionelle Praktiken konzentrierten sich auf die Messung der Total Base Number (TBN) und Total Acid Number (TAN). Die Logik war einfach: Neues Öl hat eine hohe BN und eine niedrige Säurezahl; mit zunehmender Nutzung sinkt die BN, während die AN steigt. Wenn sich die beiden Werte annähern, gilt das Öl als wechselbereit.

Bei der Prüfung gebrauchter Öle sollte ASTM D-4739 angewendet werden, nicht ASTM D-2896. D-4739 verwendet ein schwächeres Titriermittel und liefert leicht niedrigere BN-Werte. Historische Daten bestätigen eine konsistente BN-AN-Beziehung: AN beginnt zu steigen, wenn BN auf ca. 50% fällt. Sinkt BN unter diesen Schwellenwert, beschleunigt AN, und die Neutralisationskapazität des Öls ist beeinträchtigt.

Beispielsweise wird ein CJ-4 Motorenöl, das mit BN 9,0 startet, seine AN bei 1,75-2,0 stabil halten, bis BN auf ~5,5 fällt. Ab diesem Punkt steigt AN, und die beiden Werte konvergieren um 3,15-3,5. Aufgrund dieses vorhersehbaren Musters verlangen viele Labore nicht mehr sowohl AN als auch BN für erweiterte Wechselintervall-Empfehlungen.

Die folgende Tabelle veranschaulicht BN/AN-Testergebnisse aus einer Flotte von über 450 Lieferfahrzeugen. TAN bleibt relativ flach, während TBN von 12 auf ca. 6 sinkt. Die beiden Werte schneiden sich zwischen 50% und 65% BN-Erschöpfung. Jenseits von 65% Erschöpfung übersteigt AN die BN, was signalisiert, dass die säureneutralisierende Fähigkeit des Öls drastisch gesunken ist und ein Ölwechsel unerlässlich ist, um korrosiven Verschleiß zu verhindern.

Tabelle 1. Optimale Wechselintervalle mittels Säurezahl bestimmen

Die gleichzeitige Überwachung von BN, Viskosität, Oxidation und Nitration – und der Wechsel von Öl und Filtern, wenn Kontamination durch Schmutz, Kühlmittel, Kraftstoffverdünnung oder Ruß kritische Schwellenwerte erreicht – ist die zuverlässigste Methode zur Definition von Wechselintervallen, unabhängig davon, wie lange das Öl im Einsatz war.

Über Polaris Laboratories LLC

Polaris Laboratories bietet umfassende Tests und Analysen für Öle, Kraftstoffe, Kühlmittel und wasserbasierte Flüssigkeiten. Mit einer vielfältigen Kundenbasis – insbesondere in Transport, Industrie, Öl & Gas, Off-Highway und Energieerzeugung – schult und berät Polaris Kunden zum Wert der Ölanalyse und hilft ihnen, Millionen Dollar an Produktionsausfällen und Equipment-Ersatz zu sparen. Hauptsitz in Indianapolis seit 1999, ist Polaris von fünf Mitarbeitern auf über 80 gewachsen, mit zusätzlichen Laboren in Houston und Salt Lake City. Weitere Informationen unter www.polarislabs1.com.