Straßenöl (Road Oil): Vorteile, Verwendung & sichere Anwendung

Straßenöl (Road Oil) ist ein Asphaltprodukt zur Versiegelung und zum Schutz von Straßen. Es besteht aus einer sehr zähflüssigen, dunkel gefärbten Flüssigkeit, die mit einem Sprühgerät auf die Straßenoberfläche aufgebracht wird. Asphalthersteller führen es meist und können es auf Kundenwunsch formulieren. Auch in Baumärkten für kleine Projekte wie die Versiegelung von Asphalt-Einfahrten erhältlich.

Eigenschaften und Schutzfunktion

Straßenöl ist viskos und sehr dunkel. Es fleckt leicht – Vorsicht bei der Arbeit damit – und kann Geräte verstopfen und blockieren. Beim Neubau oder bei Reparaturen wird oft eine abschließende Schicht Öl aufgebracht, um die Oberfläche zu schützen. Das Öl bildet eine isolierende Schicht, dringt in das Material ein, hält die Straße zusammen und widersteht Wasser, Sand und anderen straßenschädigenden Materialien.

Frisch asphaltierte Flächen

Autofahrer und Fußgänger auf frisch asphaltierten Flächen bemerken oft eine klebrige Schicht schwarzen Schlamms an Schuhen oder Autounterboden. Das istmostly Straßenöl; beim Abkühlen härtet es aus und fleckt. Lösungsmittel sollten zur Entfernung verwendet werden. Asphaltlösungsmittel, auch solche für Fahrzeuge ohne Lackbeschädigung, sind im Handel erhältlich.

Arbeitsschutz und Nachbehandlung

Baucrews nutzen spezielle Sprühgeräte und tragen Schutzkleidung. Dieses Erdölprodukt kann für die Haut gefährlich sein; direkter Kontakt muss minimiert werden. Lange Ärmel, Hosen, Handschuhe sind Standard, manche tragen auch Atemschutz gegen Sprühnebel. Autofahrer und Passanten sollten Sprühgeräten fernbleiben.

Eine periodische Nachbehandlung mit Straßenöl kann eine Straße wiederversiegeln, ohne sie neu asphaltieren zu müssen. Dies erhält den Straßenzustand und verlängert den Zeitraum zwischen Neuasphaltierungen, indem die Oberfläche sauber und eben gehalten wird. Schlaglöcher können mit einer Mischung aus zerkleinertem Asphalt und Öl gefüllt und versiegelt werden, was aber meist nur temporär hilft, da der Belag an den Rändern abblättert. Schließlich macht Verschleiß einen kompletten Austausch der Asphaltdecke nötig.