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Einsatz des IoT zur Lösung der Probleme der Frachtindustrie

Honeywell hat letzte Woche eine neue „Connected Freight“-Lösung angekündigt, die Verladern und Logistikunternehmen beispiellose Möglichkeiten bietet, Sendungen von hochwertigen und verderblichen Gütern zu überwachen und kostspielige Schäden und Verluste zu vermeiden.

Die neue Lösung, die in Zusammenarbeit mit Intel und externen Logistikunternehmen entwickelt wurde, bietet Echtzeitinformationen über den Standort und den Zustand kritischer Fracht während des Transports. Echtzeit-Sendungsinformationen sind beispielsweise beim Versand verderblicher Waren und Waren, die ununterbrochen gekühlt werden müssen, wie z

Ich habe mit Sameer Agrawal, VP of Supply Chain Solutions, Honeywell SPS, gesprochen, um mehr zu erfahren.

Die Connected Freight-Lösung von Honeywell besteht aus kostengünstigen Sensor-Tags, die eine Reihe von Umgebungsbedingungen wie Temperatur oder Vibration erfassen. Die Tags können auf Paletten oder einzelnen Packstücken angebracht werden. Die Sensordaten werden von einem mobilen Gateway erfasst, das sich in einem LKW oder Versandcontainer befindet, und dann über Mobilfunknetze an eine Cloud-basierte Command-and-Control-Plattform übertragen.

Siehe auch: Können Blockchain und IoT die Probleme der internationalen Fracht lösen?

Benutzer können Warnungen basierend auf Temperatur, Stoß, Neigung, Feuchtigkeit, Druck und Einbruchserkennung erstellen. Die Lösung kann Hersteller hochwertiger, hochsensibler Technologie warnen, wenn Geräte beim Be- oder Entladen beschädigt oder möglicherweise gestohlen wurden. Die Cloud kann auch Daten für Compliance- und Audit-Anforderungen speichern und vorausschauende und reaktive Analysen bereitstellen, beispielsweise um zu vermeidende Routen.

Agrawal erklärt, dass es eine Reihe von Gründen gibt, warum dies jetzt geschieht, wobei der erste der Preis ist:

Zweitens hat der persönliche Verbraucherversand einen Präzedenzfall geschaffen. „Der Hype um das IoT ist sich wirklich bewusst. Wenn Sie heute etwas bei Amazon bestellen, erhalten Sie Sichtbarkeit zu dem Zeitpunkt, zu dem Sie Sichtbarkeit wünschen. Sie können Ihre Bestellung von Tür zu Tür verfolgen, so ziemlich von Stunde zu Stunde. Aber heute, wenn ich wieder in meine Geschäfte gehe und meine Sachen versende, bin ich wieder beim Telefonieren. Warum kann ich nicht dasselbe in meinem Geschäft bekommen? Es herrscht also viel Druck auf dem Markt.

Die Auswirkungen menschlichen Versagens

Das System befindet sich in Bezug auf die Einführung noch in einem frühen Stadium und laut Agrawal wurden bereits einige interessante Entdeckungen gemacht:

Am anderen Ende des Spektrums steht die Überkompensation. „Denken Sie an Pharmazeutika, es steht sehr viel auf dem Spiel. In Afrika können sie es sich heutzutage nicht mehr leisten zu sagen, oops, dieser Impfstoff ist schlecht und warten wir noch 10 Tage auf eine Lieferung, so einen Luxus haben sie nicht. Hier kommt der Wert von IoT ins Spiel.“ Als Agrar-Details:

Predictive Analytics und Remote Repair

Logistikdienstleister und Versender können die Warnungen der Plattform nutzen, um in Echtzeit Entscheidungen zu treffen, die Betriebskosten senken, die Auslastung der zugehörigen Anlagen maximieren und das Serviceniveau für die Kunden erhöhen können. Hochgradig granulare Daten können Unternehmen auch bei der Planung und Vorhersage zukünftiger Abläufe unterstützen, um Probleme proaktiv zu vermeiden und die Effizienz der gesamten Lieferkette erheblich zu verbessern.

Die Daten, die unterwegs von intelligenten und vernetzten Sendungen gesammelt und übermittelt werden, werden der Industrie nicht nur dabei helfen, Waren zu verfolgen, sondern auch Geschäftsentscheidungen wie die Umleitung bei Bedarfsverschiebungen oder das Abfangen einer beschädigten Sendung zu verbessern. Durch die Analyse von Daten aus Tausenden von Sendungen können Logistikdienstleister Routen vorhersagen und vermeiden, bei denen Schäden oder Verzögerungen wahrscheinlich sind, und so ein zuverlässigeres Vertriebsnetz aufbauen. Während der Service im Hinblick auf zukünftige Technologien, die neben der Ferndiagnose auch die Fernreparatur von Ladungsproblemen oder Fahrzeugschwierigkeiten umfassen, noch in den Kinderschuhen steckt, ist dies nur der Anfang von größeren Dingen.


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