Unmanned Aerial Vehicle (UAV) in großer Höhe zur Überwachung meteorologischer Parameter

Akustische Studien zu atmosphärischen Ereignissen wie Konvektionsstürmen, Tornados, scherinduzierten Turbulenzen, Mikroausbrüchen, akustischen Schwerewellen und Hurrikanen in den letzten 50 Jahren haben ergeben, dass diese Ereignisse starke Infraschallquellen sind. Aktuelle Methoden zur Vorhersage kurzfristiger Wetterphänomene sind elektromagnetisches (EM)-basiertes Radar und Daten von Radiosonden.

Radar ist ein aktiver Fernsensor mit begrenzter Reichweite und es besteht die Möglichkeit, dass Radarstrahlen die mesozyklonale Zirkulation überschießen. Es besteht auch die Möglichkeit, dass die mesozyklonale Zirkulation aufgrund der Kegelregion unmittelbar über dem Radargerät nicht erkannt werden kann.

Radiosonden werden zweimal täglich von verschiedenen Orten der Welt gestartet und meteorologische Daten werden gesammelt, um das STUV-Diagramm zu zeichnen und CAPE-Werte (Cumulative Average Potential Energy) zu bestimmen. Radiosonden sind nicht wiederverwendbar und werden nur an vorher festgelegten Orten auf der ganzen Welt verwendet. Darüber hinaus kann eine Radiosonde bis zu 125 Meilen von ihrem Auslösepunkt abdriften. Jährlich werden etwa 75.000 Radiosonden eingesetzt.

Angesichts dieses ungedeckten Bedarfs hat die NASA ein fortschrittliches luftgestütztes meteorologisches System entwickelt, das meteorologische Parameter an jedem Ort zu jeder gewünschten Zeit liefern kann. Neben routinemäßig verwendeten meteorologischen Sensoren ist auch ein Infraschallsensor enthalten, um die Windscherung auf lokaler und regionaler Ebene zu bestimmen. Das luftgestützte System kann auch in Städten verwendet werden, um Drohnen und UAVs in der Umgebung zu verfolgen.

Das Luftfahrzeug (UAV oder Drohne) sollte in der Lage sein, seismische Wellen, magnetische Stürme, magneto-hydrodynamische Wellen, Tornados, Meteore, Blitze usw. zu verfolgen. Diese Technologie kann verwendet werden, um Umweltturbulenzen einschließlich Windscherung, Wirbel und große und kleine Wirbel – ein wichtiger Faktor bei der Vorhersage des lokalen und regionalen Wetters. Es kann auch Infraschall in einer Entfernung von vielen Kilometern von der Quelle erkennen, und die Form des Schallleistungsspektrums kann verwendet werden, um die Art der Turbulenz in der Atmosphäre zu identifizieren.

Die NASA sucht aktiv nach Lizenznehmern zur Kommerzialisierung dieser Technologie. Bitte wenden Sie sich an den Licensing Concierge der NASA unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. oder rufen Sie uns unter 202-358-7432 an, um Lizenzierungsgespräche zu initiieren. Folgen Sie diesem Link hier für mehr Informationen.