Für die Bearbeitung verwendetes Aluminium

Aluminium ist nach Sauerstoff und Silizium das dritthäufigste Element in der Erdkruste. Es hat eine hohe Korrosionsbeständigkeit und geringe Dichte, was es in der Transport-, Luft- und Raumfahrt-, Elektro- und Bauindustrie wichtig macht. Es kann auch für Haushaltsgegenstände verwendet werden. 25 % des Aluminiums werden gegossen und der Rest ist geschmiedetes oder legiertes Aluminium.

Aluminiumguss MIC6, 319, 356, 383

Aluminium 319 wird für Zylinderköpfe und Getriebegehäuse verwendet, 356 für Zylinderköpfe und 383 für Motorblöcke. Teile, die im Druckgussverfahren hergestellt werden, benötigen keine Wärmebehandlung. Aluminium-Druckguss ist extrem stark und billiger als geschmiedetes Aluminium.

Vorteile

• Aluminiumguss kann vollständig recycelt werden.
• Aluminiumguss hat eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit.
• Aluminiumguss kann Wärme und Strom gut leiten.
• Aluminiumguss kann leichtere und steifere Designs erzielen.

Nachteile

• Aluminiumguss zieht sich zusammen und dehnt sich bei Temperaturänderungen stärker aus als Stahl.
• Aluminiumguss widersteht keiner Verformung.
• Aluminiumguss verträgt keine Ermüdung.

Geschmiedetes Aluminium 6061, 7050, 7075

Der Elastizitätsmodul von Aluminiumlegierungen beträgt etwa 70 GPa und das entspricht etwa 1/3 von Stahl. Aluminiumlegierungen können sich unter einer gegebenen Belastung stärker verformen. Es gibt einige Aluminiumlegierungen, die eine bessere Zugfestigkeit als herkömmliche Stähle aufweisen. In der Regel lassen sich mit Aluminium leichtere und steifere Konstruktionen erzielen. Zum Beispiel werden Rohre mit großem Durchmesser von Fahrradrahmen aus Aluminium übernommen, um eine bessere Festigkeit bei geringerem Gewicht zu haben. Aluminiumlegierungen haben jedoch im Vergleich zu Stahl eine geringere Dauerfestigkeit.

Verschiedene Arten von Legierungen

• Serie 1000 besteht aus nahezu reinem Aluminium.
• Kupfer wird der Serie 2000 hinzugefügt. Die 2000er-Serie kann jedoch leicht durch Spannungsrisskorrosion beeinflusst werden und ersetzt die 7000er-Serie für neue Designs.
• Mangan wird der Serie 3000 hinzugefügt.
• Silikon wird der Serie 4000 hinzugefügt.
• Magnesium wird der Serie 5000 hinzugefügt. Die Serie 5000 eignet sich aufgrund ihrer hervorragenden Korrosionsbeständigkeit hervorragend für den Marinebereich.
• Silikon und Magnesium werden der Serie 6000 hinzugefügt, wodurch die Serie 6000 schweiß- und bearbeitbar wird. 6160 ist vielleicht die am häufigsten verwendete Aluminiumlegierung.
• Zink wird der Serie 7000 hinzugefügt, wodurch sie auf höchste Festigkeit ausscheidungsgehärtet wird.
• Elemente der 8000er-Serie sind in anderen Serien nicht zu finden. Die 8000-Serie wird häufig in Bereichen wie der Luft- und Raumfahrt eingesetzt, wo ein hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht wichtig ist.

Vorteile

• Aluminium kann recycelt werden.
• Aluminium hat eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit.
• Aluminium kann Strom und Wärme leiten.
• Aluminium kann steifere und leichtere Designs erzielen als Stahl.

Nachteile

• Aluminium zieht sich bei Temperaturänderungen stärker zusammen und dehnt sich aus als Stahl.
• Aluminium widersteht keiner Verformung.
• Aluminium verträgt Ermüdung nicht.