Renndrohne mit vollständig geschlossenem Kohlefaser-Monocoque

Während die meisten Renndrohnen Kohlefaser wegen ihres geringen Gewichts und ihrer Stärke verwenden, verwenden sie normalerweise flache Platten. Ein paar Ingenieure aus Russland haben beschlossen, Kohlefaser auf die nächste Stufe zu heben, wenn es um Drohnenrennen geht. Sie haben den Nimbus 195 entwickelt, einen vollständig geschlossenen Kohlefaser-Monocoque-Karosserie für eine Drohne.

Die zweiteilige Form ermöglicht eine viel höhere Festigkeit und die Fähigkeit, wetterfest zu sein, da alle elektronischen Komponenten im Inneren eingeschlossen sind. Die runde Form ermöglicht es, in alle Richtungen aerodynamisch zu sein.

Die Kohlefaserschale wird aus einer Form hergestellt, und es werden verschiedene Dicken (im Bereich von 1 bis 4 mm, was 4 - 16 Schichten Kohlefaser sein sollte) und Faserorientierung verwendet und verschiedene Bereiche verwendet, um Festigkeit und geringes Gewicht zu optimieren. Der Nimbus-Rahmen wiegt 330 Gramm, im Vergleich dazu der Vendetta-Rahmen 410 Gramm und der Vortex-Rahmen 350 Gramm. Schauen Sie sich dieses Video von Crashtests des Prototyps an, bei dem die Drohne gegen eine Mauer, einen Baum, von einem Auto überfahren, ins Wasser und in den Schnee geflogen wird, während sie sofort wieder in den Flug einsteigen kann :

Der Nimbus 195 startet als Indiegogo-Kampagne, die in nur 3 Tagen endet. Zum jetzigen Zeitpunkt haben sie ihr Ziel von 30.000 US-Dollar fast zu 70 % erreicht. Sehen Sie sich hier das Kampagnenvideo an: