Sie können jetzt einen Ford GT500 mit Kohlefaser-Zubehör anpassen

Holen Sie sich Ihren Kohlefaser-Fix und machen Sie Ihren Ford GT500 mit neuem Zubehör noch fortschrittlicher. Hier ist, was Sie wissen müssen.

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In diesem Artikel:

1. Ford GT500 Kohlefaserpakete
2. Neues Ford Performance-Zubehör
3. Ford GT500 Carbon Fiber Edge

Ford GT500 Kohlefaserpakete

Direkt vom Ausstellungsraum steht der GT500 an der Spitze der Ford Mustang-Reihe. Es kommt mit einer Reihe einzigartiger Karosserien, wie einer extragroßen Kühlergrillöffnung, einer belüfteten Motorhaube, einem tiefen Frontspoiler und einem Heckspoiler mit Gurney-Flap.

Darüber hinaus können Käufer zwischen drei werkseitig montierten Kohlefaserpaketen wählen, um es noch beeindruckender zu machen.

Erstens bietet das erstklassige Carbonfaser-Track-Paket eine Reihe von Funktionen, die Ihren GT500 schneller machen. Dazu gehören ein unverwechselbarer GT4-Track-Wing, 20-Zoll-Räder, eine Sichtcarbon-Instrumententafel, einstellbare Federbeinlager und andere gewichtssparende Add-Ons. Es kommt auch mit einem hohen Preis - ungefähr 25 % des Grundpreises.

Andererseits beinhaltet das Handling-Paket nur die Splitter-Geflechte und eine Gurney-Klappe.

Das Carbonfaser-Handling-Paket der Mittelklasse kombiniert Elemente aus beiden Kits, behält aber alle coolen Teile bei. Es ermöglicht Anpassungen der Vorderradaufhängung und verbessert die Aerodynamik mit einer Gurney-Klappe und einem Splitter-Geflecht.

Jetzt können Sie Kohlefaser-Zubehör erhalten, um die Dinge noch weiter zu verbessern und ein weiteres Maß an Anpassung und Leistung zu erreichen.

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Neues Ford Performance-Zubehör

Die neuen Teile unterscheiden sich von denen, die in einem der drei werkseitig angebrachten Pakete enthalten sind. Während eines Rennstrecken-Events auf dem Texas International Speedway debütierte Ford einen GT500, der mit dem neuen Zubehör ausgestattet war. Es ist der perfekte letzte Schliff für jeden Kohlefaser-Fanatiker.

Ein vorderes Stoßfängerverkleidungsteil, das den oberen und unteren Abschnitt des Kühlergrills trennt, bringt Sie um $1.150 zurück.

Eine Regenwanne aus Kohlefaser und eine Haubenbelüftung für 1.185 US-Dollar ersetzen die normale Haubenbelüftung aus ABS-Kunststoff.

Sie können auch einen neuen Frontsplitter mit geprägtem SHELBY-Schriftzug und eine Bauchwanne als Bundle für 1.850 US-Dollar erhalten.

Schließlich kostet die Heckklappenverkleidung 575 US-Dollar.

Bemerkenswert ist, dass das Carbonfaser-Track-Paket diese Teile nicht enthält.

Ford GT500 Carbon Fiber Edge

Während Kohlefaser für ein elegantes Finish und ein zusätzliches Element der Personalisierung sorgt, profitieren Sie von den neuen Accessoires noch viel mehr.

Die Teile bieten geringe Gewichtseinsparungen, aber ein wenig kann in Bezug auf die Leistung viel bewirken. Zum Beispiel ist der Frontsplitter aus Kohlefaser 4 Pfund leichter als die Serienkomponenten. Darüber hinaus sparen die Regenschale und die Belüftung weitere 4 Pfund ein. Insgesamt können die vier Teile 9 Pfund für 4.730 US-Dollar sparen.

Es klingt nicht nach viel. Aber wenn man bedenkt, dass Nissan beschlossen hat, die Motorhaube des neuesten GT-R nicht zu lackieren, um 3,5 Unzen zu sparen, relativieren Sie die Dinge.

Diese Teile sind die perfekte Ergänzung zu einem Shelby GT500. Ob für Ästhetik oder Leistung, die neuen Kohlefaserteile sorgen aus jedem Blickwinkel für einen erhabenen, streckenerprobten Look.

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