China führt Prototyp eines Zuges für internationale Reisen ein

Chinesische Hersteller versuchen, die internationalen Eisenbahnnetze zu revolutionieren, mit effektiven und Effizienter neuer Transport ...

Der chinesische Hersteller CRRC Changchun Railway Vehicles hat kürzlich das Prototypmodell einer neuen Hochgeschwindigkeitslokomotive für ein neues, ehrgeiziges Geschäftsvorhaben vorgestellt:internationale Reisen – mit dem Zug.

Der Zug, der sich laut Hersteller mit satten 400 km/h bewegt, kann auf jeder Spurweite fahren. Wir könnten also feststellen, dass der neue Zug, wenn er eingeführt wird, zum „neuen Weg nach vorne“ werden könnte, und das gesamte internationale Schienensystem könnte revolutioniert und exponentiell beschleunigt werden.

Laut einem Bericht von Global Construction Review verfügt die Lokomotive über „spurwechselnde Drehgestelle“, die die derzeitige Notwendigkeit für Züge beseitigen könnten, an einer Spurweitenunterbrechung anzuhalten oder zu warten, während neue Drehgestelle eingebaut werden. Diese Entwicklung war kostspielig und zeigt Chinas aufrichtige Hoffnung, die Lokomotivenindustrie zu revolutionieren – CRRC Changchun Railway Vehicles ist eine Abteilung der staatlichen CRRC Corporation, dem weltgrößten Hersteller von Schienenfahrzeugen und Empfänger von 5,2 US-Dollar Milliarden Forschungsstipendium der chinesischen Regierung für genau dieses Projekt.

CRRC hat behauptet, dass der neue Hochgeschwindigkeitszug bei Temperaturen zwischen -50 und 50 Grad Celsius betrieben werden kann und mehrere verschiedene Energiequellen verwenden kann, um sicherzustellen, dass er die jeweiligen regulatorischen Anforderungen jedes Landes erfüllt, durch das er fährt.

„Die Möglichkeit des Zuges wurde erstmals im Juni 2016 von Jia Limin, Professor an der Beijing Jiaotong University und Leiter des chinesischen Hochgeschwindigkeitsbahn-Innovationsprogramms, vorgeschlagen. Jia sagte damals der Zeitung China Daily, dass der Zug sein internationales Debüt geben würde auf der 770 km langen Hochgeschwindigkeitsstrecke Moskau-Kasan in Russland.“

Zum Glück für den Rest der Welt sind sie jetzt, da CRRC seinen Prototypen auf den Markt gebracht hat, offen für Bestellungen aus anderen Nationen. Wenn Sie also der Anführer einer Nation sind und Lust haben, Ihre nationalen Eisenbahnen zu beschleunigen, ist jetzt der richtige Zeitpunkt.

„Das Unternehmen mit Sitz in der Provinz Jilin im äußersten Nordosten Chinas stellt jährlich rund 190 Elektrolokomotiven sowie 4.000 Nahverkehrsfahrzeuge und 600 Personenfahrzeuge für den Fernverkehr her. Es hat einen Umsatz von etwa 12 Milliarden US-Dollar und hat in 20 Länder exportiert.

Laut wird die China State Railway Group die Länge des Hochgeschwindigkeits-Schienennetzes des Landes bis 2035 auf 70.000 km verdoppeln.

Als Teil der skizzierten Pläne werden alle Städte mit mehr als 500.000 Einwohnern durch das Projekt verbunden. China verfügt bereits über das weltweit größte Hochgeschwindigkeitsnetz.“

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