China präsentiert Hochgeschwindigkeits-Zugprototyp für globales Schienenverkehr

Chinesische Hersteller versuchen, internationale Eisenbahnnetze zu revolutionieren – mit effizienten und effektiven neuen Transportlösungen.

Der chinesische Hersteller CRRC Changchun Railway Vehicles hat kürzlich das Prototypmodell einer neuen Hochgeschwindigkeitslokomotive für ein ehrgeiziges neues Geschäftsvorhaben vorgestellt: internationale Reisen – per Zug.

Der Zug erreicht laut Hersteller 400 km/h und kann auf jeder Spurweite fahren. Wenn er eingeführt wird, könnte er als „neuer Weg nach vorne“ trenden und das gesamte internationale Schienensystem exponentiell revolutionieren und beschleunigen.

Laut einem Bericht von Global Construction Review verfügt der Triebkopf über „spurwechselnde Drehgestelle“, die das derzeitige Anhalten an Spurwechseln oder das Warten auf neue Drehgestelle überflüssig machen könnten. Diese Entwicklung war kostspielig und zeigt Chinas echten Willen, die Lokomotivindustrie zu revolutionieren – CRRC Changchun Railway Vehicles ist eine Division des staatlichen CRRC-Konzerns, des weltweit größten Schienenfahrzeugherstellers, der für dieses Projekt einen 5,2 Mrd. US-Dollar-Forschungszuschuss der chinesischen Regierung erhielt.

CRRC behauptet, der neue Hochgeschwindigkeitszug könnte bei Temperaturen zwischen -50 und +50 Grad Celsius operieren und mehrere Stromquellen nutzen, um die jeweiligen regulatorischen Anforderungen jedes durchfahrenen Landes zu erfüllen.

„Die Möglichkeit des Zuges wurde erstmals von Jia Limin, Professor an der Beijing Jiaotong University und Leiter von Chinas Hochgeschwindigkeits-Schienen-Innovationsprogramm, im Juni 2016 vorgeschlagen. Jia sagte damals der China Daily, der Zug würde sein internationales Debüt auf der 770 km langen Moskauer-Kasaner Hochgeschwindigkeitsstrecke in Russland geben.“

Glücklicherweise für den Rest der Welt ist CRRC nun, da der Prototyp vorgestellt wurde, offen für Bestellungen anderer Nationen. Wenn Sie also Staatschef sind und Ihre nationalen Schienen beschleunigen wollen – jetzt ist die Zeit.

„Das Unternehmen mit Sitz in der Provinz Jilin im äußersten Nordosten Chinas baut jährlich rund 190 Elektrolokomotiven, 4.000 städtische Massenverkehrsfahrzeuge und 600 Hauptstrecken-Personenwagen. Der Umsatz beträgt ca. 12 Mrd. US-Dollar, Export in 20 Länder.

Laut China State Railway Group wird China die Länge seines Hochgeschwindigkeitsnetzes bis 2035 auf 70.000 km verdoppeln. Im Rahmen der Pläne werden alle Städte mit mehr als 500.000 Einwohnern angebunden. China besitzt bereits das weltweit größte Hochgeschwindigkeitsnetz.“

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