Humatics, Eckhart demonstrieren neues AGV

WARREN, MI – Humatics Corp. und Eckhart Inc. demonstrierten diese Woche ein neues werkseitiges automatisch geführtes Fahrzeug (AGV), das in der Lage ist, Routen im laufenden Betrieb zu ändern.

Das KinetIQ 300 (ausgesprochen „kinetic“), ein Produkt von Humatics, kommuniziert mit Beacons, die an der Decke einer Fabrik angebracht sind. Es kann auch nach draußen reisen, wo Leuchtfeuer auf Stangen platziert sind. Das Humatics-System ist auf einem AGV von Eckhart montiert. KinetIQ 300 wird nächsten Monat auf der IMTS in Chicago offiziell vorgestellt.

Eckhart produziert Autocraft AGVs. Autocraft „ist der am schnellsten wachsende Teil unseres Geschäfts“, sagte Andrew Storm, Präsident und CEO von Eckhart, während einer Präsentation am 22. August. Die Veranstaltung war eine Vorschau auf KinetIQ 300 vor der IMTS.

Humatics stellt Automatisierungssoftware und zugehörige Systeme her. „Humatics ist ein Robotikunternehmen, das niemals einen Roboter herstellen wird“, sagte David Mindell, CEO und Mitbegründer. Zu den Humatics-Investoren gehören Airbus und Lockheed Martin.

Ältere AGVs fuhren auf festgelegten Routen in der Fabrikhalle, um Teile und Materialien zu liefern. Sie benutzten in den Boden eingelassene Drähte oder Führungsbänder auf dem Boden, um zu navigieren.

Humatics und Eckhart sagten, dass der KinetIQ 300 Routen ändern und Ziele mit einer Genauigkeit von 2 cm erreichen kann. Das AGV stoppt, wenn es einen Menschen vor sich wahrnimmt. Ein menschlicher Bediener aktualisiert die Route der Maschine mit einem Tablet-Computer.

„Wir glauben“

Humatics plant auch eine zukünftige Maschine namens KinetIQ 1000. Das Unternehmen gibt an, dass die Genauigkeit 2 mm betragen wird.

„Unternehmen wollen weg von festen Förderbändern“, sagte Storm bei der Präsentation, die im technischen Zentrum von Eckhart in Warren, MI, stattfand. In Bezug auf Humatics sagte er:„Wir glauben an das, was ihre Technologie bieten kann.“

Laut Mindell ist der KinetIQ 300 in der Lage, auch dann zu funktionieren, wenn Beacons nicht mehr funktionieren.

„Wir könnten die Hälfte der Baken hier draußen verlieren und es würde immer noch funktionieren“, sagte er. Das AGV kann melden, wenn ein Leuchtfeuer ausfällt, fügte er hinzu.