Sinteplast verlässt sich auf Robotik, um den Wachstumskurs aufrechtzuerhalten

SONDERBERICHT:Innovation in Argentinien

Feiertage und Wochenenden sind in Argentinien sakrosankt. Leute zur Arbeit zu bitten, wenn sie vorhatten, mit Amigos zu grillen, ist also eine ernsthaft schlechte Form. Niemand weiß das besser als Martin Muller, Produktionsplanungs- und Vertriebsleiter bei Sinteplast.

„Wir haben früher am Karneval gearbeitet!“ er sagte. Doch die Feiertags- und Wochenendarbeit stoppte, sobald der Hersteller von Farben und anderen Beschichtungen sein Hochregallager fertig gebaut hatte. Dieses Kunststück wurde im Oktober 2019 vollbracht.

In den Jahren vor dem bisher größten Industrie 4.0-Projekt von Sinteplast „arbeiteten wir in der Hochsaison sechs Tage die Woche – sogar an einigen Sonn- und Feiertagen“, erinnert er sich. „Die Speicherkapazität lag bei über 92 Prozent. Wir brauchten Vorbereitungs-, Lager- und Versandkapazitäten, und wir hatten nicht viel freie Fläche auf diesem Land“, das etwa eine Autostunde südlich von Buenos Aires liegt.

Sinteplast musste vertikal gehen.

Die alte Lagerhalle war 11 Meter hoch. Der Neue steigt auf 38,5 Meter. Und es ermöglicht 18.000 Palettenpositionen auf 23 Ebenen – die jetzt natürlich von schnellen (wie in 200 Metern pro Minute) Robotern bestiegen werden.

Die Investition von 24 Millionen US-Dollar verdoppelte die Vertriebskapazität des Lagers.

„Wir haben auch viel Effizienz gewonnen, teilweise dadurch, dass der Bediener nicht mehr durch das Lager gehen und unterwegs mit anderen chatten musste“, sagte Muller. „Wir haben unsere Gesamtproduktivität um mehr als 20 Prozent gesteigert. Und in der Hochsaison haben wir über 60 Prozent zugelegt.“

Das Unternehmen habe „das Konzept der Warenkommissionierung“ überarbeitet, sagte er. „Früher gingen Männer mit einem viel langsameren Kommissionierer herum, um Waren zu sammeln. Jetzt kommt die Palette zum Kommissionierposten, also kommt die Ware zum Mann.“

Sinteplast entschied sich für ein schlüsselfertiges Lagerverwaltungssystem von ULMA Handling Systems in Spanien. Dazu gehörten die Regalbediengeräte und Sortier-Transfer-Fahrzeuge (auch STVs genannt) von Daifuku, die in diesem Video zu sehen sind, wie sie Paletten vom Lager zur Kommissionierzone bringen (ab 0:55):https://bit.ly/ smSinteplast.

Das Unternehmen rechnet damit, seine Investition über neun Jahre wieder hereinzuholen.

Unterdessen lässt sein „intelligentes Lager“ Sinteplast wie erwartet wachsen – 15 Prozent pro Jahr – durch Übernahmen oder durch interne und Exportmarktentwicklung, sagte Muller. Das Unternehmen hat in den letzten Jahren eine Marke namens Casablanca von BASF sowie einen kleineren Farbenhersteller namens Polacrin gekauft, um mehr Marktanteile in Argentinien zu gewinnen.

Das neue Kommissioniersystem ist skalierbar, sagte er:„Wenn wir unseren Fluss oder Durchsatz erhöhen müssen, können wir bis zu fünf zusätzliche Regalbediengeräte hinzufügen. Wir können auch bis zu vier weitere Kommissionierplätze bauen. Und schließlich können wir der Rennstrecke STVs hinzufügen:Wir haben derzeit 13 STVs, aber die Rennstrecke kann bis zu 24 bewältigen.“

Das alles führt zu einer stärkeren Legitimierung des Werbeslogans von Sinteplast „Sobre todo, esta Sinteplast “, was übersetzt „Sinteplast deckt alles ab.“

Einschließlich Freizeit.