Was Sie über den Auspuffdornbieger wissen müssen

Was ist ein Abgasdornbieger?

Eine Auspuffdornbiegemaschine ist eine Biegemaschine, die einen Dorn verwendet, um die Produktqualität beim Biegen der Auspuffrohre zu positionieren und aufrechtzuerhalten. Als eine Art Biegemaschine macht der Abgasdornbieger die Produktion von Auspuffrohren produktiver und kostensparender. Die Investition in eine Abgasdornbiegemaschine ist definitiv eine kluge Wahl für jedes Werk, das auf Automobilkomponenten spezialisiert ist.

Das Biegen von Rohren ist eines der wichtigsten Verfahren beim Formen von Produkten wie Rohren und Leitungen. Nur wenn die Rohre gut gebogen sind, können sie den optimalen Betrieb der entsprechenden Anwendungen gewährleisten. Zum Beispiel sorgt ein perfekt gebogenes Auspuffrohr dafür, dass der Gasaustritt eines Autos ohne Zwang glatt ist. Daher sollte der Prozess, der auf einer Rohrbiegemaschine durchgeführt wird, sorgfältig und ernst genommen werden.

Bei der Herstellung von Auspuffrohren für jede Art von Fahrzeug können nicht nur Biege-, sondern auch Schweißtechniken angewendet werden. Beide Techniken sind in der Lage, die Anforderungen zu erfüllen, die an die Herstellung von Auspuffrohren gestellt werden. Beim Vergleich dieser beiden Verfahren hat das Biegen jedoch mehr Vorteile als das Schweißen, wenn es um Kosten und Gewinne geht. Später werden wir mehr über den Unterschied zwischen Biegen und Schweißen sprechen und den Grund, warum Biegen statt Schweißen angewendet wird.

Wenn wir uns auf die Abgasdornbiegemaschine selbst konzentrieren, ist es wichtig, ob die Komponenten aufeinander abgestimmt sind gegenseitig. Die Bauteile auf der Abgasdornbiegemaschine machen oder brechen die Umformung von Auspuffrohren, da die Verformung von Produkten auf das Versagen der Produktion hinweist. Um zu verhindern, dass das oben erwähnte Problem die Produktionsergebnisse beeinträchtigt, spielt der Dorn eine bedeutende Rolle im Herstellungsprozess. In diesem Artikel erfahren Sie mehr darüber, wie diese Komponenten an einem Abgasdornbieger funktionieren.

Warum wird gebogen statt geschweißt?

Wie oben erwähnt, stehen sowohl Schweißen als auch Biegen zur Herstellung von Abgasrohren zur Verfügung, aber die Arbeitsprinzipien von ihnen sind tatsächlich unterschiedlich. Einfach ausgedrückt bedeutet Schweißen, zwei Teile durch Hitze und Druck zu einem zu verbinden. Das Biegen vervollständigt die Produktion, indem es nur ein Werkstück formt. Bevor wir die Einzelheiten des Vorgangs besprechen, sehen wir uns zunächst an, warum das Biegen gegenüber dem Schweißen bevorzugt wird.

● Prozesskomplexität

Beim Betrieb einer Ausziehdornbiegemaschine muss lediglich das Werkstück mit der entsprechenden Länge und Breite in die Maschine eingeführt werden. Komplexer ist das Schweißen hinsichtlich der Vorbereitung im Vorfeld und des Prozesses selbst. Je komplizierter der Prozess ist, desto mehr Zeit verbringt der Prozess in der Produktion.

● Sicherheitsproblem

Bei der Durchführung des Schweißverfahrens zur Herstellung von Auspuffrohren wird auf der Arbeitsstelle eine extrem hohe Wärme erzeugt. Im Gegensatz dazu entfällt beim Rohrbiegen die Notwendigkeit, dass der Bediener Werkzeug und Werkstück direkt berührt. Wenn das Sicherheitsproblem im Vordergrund steht, ist das Biegen relativ sicherer als das Schweißen.

● Produktkonsistenz

Da der Schweißprozess normalerweise manuell gesteuert wird, ist es schwierig, bei jedem Produkt das gleiche Ergebnis zu gewährleisten. Obwohl das Biegen immer noch erfordert, dass der Bediener das Werkstück in die Biegemaschine einführt, ähnelt das Biegen eher einem halbautomatischen Bearbeitungsprozess. Daher ist es wahrscheinlicher, dass das Biegen die Produktkonsistenz beibehält als das Schweißen.

● Kosten und Gewinne

Da durch den einfacheren Prozess die Prozesszeit eingespart wird und die Kosten für Arbeitsaufwand und Materialverschwendung stark reduziert werden, ist das Biegen rentabler als das Schweißen. In Anbetracht des großen Produktionsvolumens würden die meisten Fabriken es vorziehen, sich über das Schweißen zu beugen.

Welche Bedeutung hat der Dorn?

Der Dorn ist ein Zubehör, das in das zu biegende Auspuffrohr eingebaut wird. Auf einer Biegemaschine ist der Dorn kein notwendiges Element, aber er sorgt für die optimale Qualität des Auspuffrohrs. Während des Rohrbiegevorgangs würde das Äußere des Rohrs verlängert und der innere Teil gewellt. Wenn die Position des Werkstücks nicht geeignet ist oder die Biegegeschwindigkeit zu hoch ist, kann dies zu einer Verformung der Produkte führen.

Um dieser möglichen Herausforderung gerecht zu werden, setzen einige der Rohrbiegemaschinen einen Dorn ein, der zum Innendurchmesser des Rohrs passt. Da der Dorn während des Biegens eine ausreichende Stütze für das Abgasrohr bereitstellt, können entweder die verlängerten oder die gebördelten Teile des Rohrs glatt bleiben. Folglich trägt die Verwendung eines Dorns auf einer Rohrbiegemaschine dazu bei, Produktionsausfälle zu reduzieren, und ist daher wichtig für die Maschine.

Wie formt sich ein Auspuffdornbieger?

Ein Abgasdornbieger besteht aus fünf Hauptteilen, einschließlich Biegewerkzeug, Klemmwerkzeug, Druckwerkzeug, Wischerwerkzeug und Dorn. Obwohl es sich um getrennte Teile handelt, können diese Komponenten als Prototypen der Produkte erkannt werden, da sie aneinander befestigt sind.

● Biegestempel

Die Biegematrize ist für den innen gebördelten Teil des Auspuffrohrs zuständig. Es hat eine kreisförmige Form und führt während des Prozesses eine Drehbewegung aus. Wenn das Rohr geklemmt wird und sich zusammen mit dem Biegewerkzeug dreht, wird die Kurve geformt.

● Spannstempel

Das Klemmgesenk stützt das Rohr, indem es auf der anderen Seite des Biegegesenks festgeklemmt wird. Das heißt, das Rohr wird während des Biegevorgangs zwischen dem Spannstempel und dem Biegestempel eingespannt.

● Druckstempel

Der Druckstempel bietet Druckkraft für das zu biegende Abgasrohr. In Verbindung mit dem Biegestempel ergeben die Drehbewegung und die Druckkraft zusammen die Biegeanforderungen für die Produktion.

● Wischermatrize

Der Zweck des Wischerstempels ist ähnlich wie beim Dorn, der beim Biegen für glatte Oberflächen des Auspuffrohrs sorgen soll. Während der Unterschied zwischen der Wischerdüse und dem Dorn darin besteht, dass erstere um die Außenseite des Rohrs gewickelt wird und letztere stattdessen in die Innenseite eingepasst wird.

● Dorn

Der Dorn glättet auch die Oberflächen des Auspuffrohrs, unterstützt jedoch von innen statt von außen. Das heißt, der Dorn verstärkt das Rohr selbst während des Biegevorgangs und verdoppelt die Wirkung auf die Produktkonsistenz mit der Wiper Matrize.

Wie funktioniert ein Auspuffdornbieger?

Der Betrieb eines Abgasdornbiegers ist halbautomatisch, das bedeutet, dass für den Prozess sowohl die manuelle Kraft als auch die Automatisierung der Maschine benötigt werden. Bevor Sie mit dem Biegen beginnen, vergewissern Sie sich, dass alle Komponenten fest auf der Basis der Maschine installiert sind. Außerdem sollten sich alle Teile in der entsprechenden Position befinden, um perfekt aufeinander abgestimmt zu sein. Beim Einschalten der Maschine führt der Bediener das Rohr mit der erforderlichen Länge und Breite zwischen Biegewerkzeug und Spannwerkzeug ein. Danach dreht sich das Rohr, während der Biegestempel die Drehbewegung ausführt, und der Vorgang ist abgeschlossen.