Boeing absolviert ersten Wartungsschulungskurs für den 787 Dreamliner

Boeing gab am 6. April bekannt, dass es die erste Wartungsschulung für den 787 Dreamliner abgeschlossen hat. Die Klasse bestand aus 10 Mechanikern des 787-Erstkunden ANA (All Nippon Airways) und zwei Aufsichtsbehörden des Japan Civil Aviation Bureau (JCAB).

Die Mechaniker, die die Ausbildung letzte Woche abgeschlossen haben, sind die ersten von 150 ANA-Mechanikern, die in den nächsten sieben Monaten von Boeing ausgebildet werden. Sie verbrachten mehr als 30 Tage damit, die Wartung des fortschrittlichsten Verkehrsflugzeugs der Welt zu erlernen, darunter 20 Tage theoretische Ausbildung, zwei Tage Triebwerksläufe und Taxitests, fünf Tage praktisches Training und fünf Tage Fehlerbehebungsübungen. Zum Abschluss der Schulung führten die Studenten Prüfungen zur Komponentenidentifikation an Serienflugzeugen sowie Prüfungen zur Fehlerbehebung im vollständigen Flugsimulator durch.

Zur Unterstützung der brandneuen 787 hat Boeing Training &Flight Services, ein Geschäftsbereich von Commercial Aviation Services, Boeing Commercial Airplanes, ein vollständig digitales, internetbasiertes Lehrsystem für Wartungsschulungen entwickelt, zusammen mit Trainingstools, die in Echtzeit verbunden sind zu einem virtuellen Flugzeug und Flugzeugsystemen.

„Die Schulung und Vorbereitung unserer Mechaniker ist unerlässlich, um das Flugzeug noch in diesem Jahr in Empfang nehmen zu können“, sagte Michihide Kono, Vice President of Engineering and Maintenance bei ANA. "Dies ist ein wichtiger Meilenstein für unser ANA-Team und wir freuen uns über die kontinuierlichen Fortschritte des Programms."

Der Lehrplan ist so konzipiert, dass er sich auf leistungsbasiertes Training konzentriert, das realistische simulierte Wartungsszenarien für ein umfassenderes Trainingserlebnis enthält.

„Der Einsatz von PCs, interaktivem computergestütztem Training, dreidimensionalen Bildern und Desktop-Simulationen ermöglicht eine effizientere Schulung“, sagte Sherry Carbary, Vice President Boeing Training &Flight Services, Commercial Aviation Services, Boeing Commercial Flugzeuge. "Unser Team ist bestrebt, unseren Kunden die Ressourcen und Tools zur Verfügung zu stellen, die sie für ihren Erfolg benötigen."

Der 787 wird mit digitalen Tools und Datenbanken geliefert, die viele gedruckte Materialien ersetzen. Die Grafik- und Textdatenbank verfügt über Point-and-Click-Funktionen für weitere Details, die es Mechanikern ermöglichen, schnell durch Dokumente zu navigieren, um die Informationen zu erhalten, die sie für ihre Arbeit benötigen.

„Dieser Meilenstein ist ein weiterer wichtiger Schritt auf dem Weg zur Servicebereitschaft“, sagte Mike Fleming, Direktor 787 Services and Support, Boeing Commercial Airplanes. "Unser Ziel ist es, unseren Kunden die Inbetriebnahme zu einem nahtlosen Erlebnis zu machen."

Seit dem Start des Programms im April 2004 haben 57 Kunden weltweit 866 787 bestellt, was den Dreamliner zum am schnellsten verkauften neuen Verkehrsflugzeug der Geschichte macht. Die Auslieferung der ersten 787 ist für das vierte Quartal 2010 geplant.