Kümmern Sie sich mit diesen Winterschutztipps um Ihre Schwermaschinen-Dieselmotoren

Der Winter kann für jeden Fahrzeugtyp hart sein, aber diese Saison ist besonders hart für schweres Gerät und die Dieselmotoren, die es antreiben.

Für einige ist der Winter eine Zeit, um sicherzustellen, dass die Wartungsroutinen nachgeholt werden und alle Fixes, die früher im Jahr verschoben wurden. Bei anderen hingegen müssen ihre Maschinen und schweren Geräte auch dann weiterlaufen, wenn das Wetter nicht mitspielen will.

Unabhängig von der Situation, in der Sie sich befinden, ist es wichtig zu wissen, wie Sie Ihr schweres Gerät im Winter pflegen und wie Sie jedes Fahrzeug und jede Maschine in Ihrem Fuhrpark bei Bedarf winterfest machen.

Hier sind einige Tipps, wie Sie schweres Gerät winterfest machen und es in gutem Zustand und bereit halten, um die Arbeit zu erledigen, wenn Sie es brauchen.

Akkus in warmen, trockenen Umgebungen lagern

Wenn Sie Ihr schweres Gerät aufgrund winterlicher Bedingungen nicht einsetzen möchten, z. B. Bagger und Löffelbagger, die den harten, gefrorenen Boden nicht effizient durchbrechen können, müssen Sie einen Plan haben, wie Sie ihre Batterien richtig lagern können.

Batterien für Geräte und Maschinen, die nicht benutzt werden, sollten immer in einer warmen, trockenen Umgebung gelagert werden. Dies schont nicht nur die Lebensdauer der Batterie, sondern belastet auch die Maschinenmotoren beim Startversuch weniger, wenn die Batterie in gutem Zustand ist.

Bewahren Sie die Ausrüstung geschützt vor Witterungseinflüssen und Flüssigkeiten auf, die bei Raumtemperatur gelagert werden

Wo wir schon bei der richtigen Lagerung sind, sollten Sie auch darauf achten, die Maschinen selbst an einem wettergeschützten Ort zu lagern. Idealerweise ist dies eine geschlossene Einrichtung, die die schwere Ausrüstung vor jedem Wetter schützen kann, das der Winter in dieser Saison mit sich bringen könnte. Dies kann auch hilfreich sein, wenn Sie versuchen, Motoren zu starten, da die Ausrüstung wärmer wird.

Aber die Aufbewahrung von Ausrüstung an einem warmen Ort hat auch andere Vorteile. Es hilft auch sicherzustellen, dass Flüssigkeiten und Öle nicht gefrieren.

Verwenden Sie im Winter den richtigen Kraftstoff

Betreiber von schweren Dieselmaschinen müssen sicherstellen, dass sie bei sinkenden Temperaturen den richtigen Kraftstoff verwenden. Wenn dies nicht der Fall ist, kann der Kraftstoff gelieren und alle möglichen Probleme verursachen.

Im Winter sollten Sie erwägen, auf Dieselkraftstoff Nr. 1 statt auf Dieselkraftstoff Nr. 2 umzusteigen, der im Sommer und in anderen wärmeren Monaten bevorzugt wird. Dies liegt daran, dass Dieselkraftstoff Nr. 2 sehr kalten Temperaturen nicht so gut standhält und früher zu gelieren beginnen könnte als Dieselkraftstoff Nr. 1.

Kraftstoff vor Wasser und Eis schützen

Auch Dieselkraftstoff muss vor Wasser und Eis geschützt werden. Wenn eines von beiden in Diesel gelangt, kann dies zu Betriebsproblemen führen.

Nun ist zwar schon etwas Wasser im Diesel vorhanden, aber Probleme treten auf, wenn der Diesel mit anderem Wasser in Kontakt kommt. Wenn zum Beispiel die Dieseltemperatur plötzlich abfällt, kann sich das im Diesel suspendierte Wasser absetzen, gefrieren und Eiskristalle bilden.

Kondensation in einem Lagertank kann auch dazu führen, dass sich Diesel und Wasser vermischen. Dies könnte auch zu Eiskristallen im Diesel und Problemen für die Betreiber führen.

Reinigen Sie die Fahrwerke und halten Sie den Bereich frei von Schmutz

Der Winter kann aufgrund des zusätzlichen Schmutzes und Drecks aufgrund von Schneefall, Eis und Behandlung auf den Straßen für schwere Gerätefahrwerke hart sein. Zu dieser Jahreszeit ist es jedoch wichtig, die Fahrwerke sauber und frei von Schmutz zu halten.

Lassen Sie nicht zu, dass sich all dieser Schmutz auf Ihrer Ausrüstung ansammelt. Nutzen Sie auch jede Pause bei kaltem Wetter, um das Fahrwerk und den Rest der Maschinen zu reinigen.

Behalten Sie die Reifen im Auge

Reifen müssen im Winter genau überwacht werden. In diesen kalten Monaten werden Probleme mit dem Reifendruck noch schlimmer. Die PSI-Werte sinken um eins pro 10-Grad-Senkung der Außentemperatur.

Behalten Sie also immer den Reifendruck im Auge und stellen Sie sicher, dass alle Reifen auf den empfohlenen Wert aufgepumpt sind. Wenn Sie auf einen zu niedrigen Reifen stoßen, füllen Sie ihn so schnell wie möglich mit Luft bis zum empfohlenen Druckniveau auf.

Es ist auch eine gute Idee, den Gesamtzustand der Reifen im Winter zu beobachten. Beschädigte oder rissige Reifen, die bei höheren Temperaturen noch in Ordnung waren, können in der schlechtesten Jahreszeit schließlich den Geist aufgeben, sodass die Bediener mit der Ausrüstung, die bewegt werden muss, in der Kälte sitzen.

Die Fahrer sollten auch das Reifenprofil genau überwachen, um sicherzustellen, dass ihre Ausrüstung bei rauen Winterbedingungen genügend Grip hat.

Motor vor dem Betrieb laufen lassen

Motoren für schwere Maschinen sollten immer aufgewärmt und auf Temperatur gebracht werden, bevor Sie versuchen, sie zu betreiben. Dies kann im Winter etwas länger dauern, ist aber zu dieser Jahreszeit umso wichtiger, wenn Sie Motoren und Geräte vor Schäden schützen möchten.

Das Laufenlassen des Motors trägt dazu bei, dass die Einlass- und Auslassventile nicht klemmen. Außerdem lässt es dem erwärmten Öl Zeit, alle anderen Teile zu erreichen, damit sie richtig funktionieren.

Sehen Sie sich die Filter an

Es ist immer eine gute Idee, alle Filter im Winter einer genauen Inspektion zu unterziehen, um sicherzustellen, dass sie sauber und in gutem Betriebszustand sind.

Dazu gehört die Überprüfung von Kraftstoff- und Luftfiltern. Kraftstofffilter sollten überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie noch richtig funktionieren, während Luftfilter gereinigt oder sogar ersetzt werden müssen, wenn sie zu schmutzig oder beschädigt sind.

Luftfilter bei Bedarf reinigen

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