Präzisionsbohren: CNC-Dienstleistungen für Luftfahrt & Automobil

Veröffentlicht am 12. August 2019 | Von WayKen Project Manager

Bohrungen werden oft unterschätzt – die meisten haben geringe Präzision, geringe Tiefe, dienen nur der Bolzenbefestigung. Doch Hightech-Branchen (Luftfahrt, Auto) fordern extrem präzise oder tiefe Bohrungen, exakte Positionen. Neben modernem CNC braucht es spezielle Techniken & sorgfältige Planung.

Herausforderungen bei der Bohrungsfertigung

Bohren ist aus Fertigungssicht anspruchsvoll: Werkzeug & Rohling überhitzen leicht (Kühlschmierstoff im Loch schwer applizierbar), Prozess unsichtbar (blind auf Maschinenwerte angewiesen), Messung schwierig (kleine Durchmesser). CNC-Dienstleister entwickeln ständig Strategien, erfinden neue Werkzeuge für Kundenanforderungen.

Tiefbohren

Sofort-Angebot

Kurze Bohrungen sind Routine. Je tiefer, desto schwieriger, Achse gerade zu halten. Langer Bohrer = weniger steif, zwei Schneiden nie exakt gleich lang → unterschiedliche Schnittkräfte → Bohrer driftet → schiefe Bohrung. Inakzeptabel für High-Precision-CNC-Teile.

Lösung: Tiefbohren (Gundrilling). Ursprünglich für Gewehrläufe (lange, präzise Bohrung). Heute branchenübergreifend. Unterschied: Werkzeug. Gundrill hat eine Schneide → kein Driften. Große Spankammer = Kühlkanal. Kühlschmierstoff wird unter Hochdruck durch Kanale gefördert → Späneabfuhr & Kühlung optimal. Nachteil: Passt nicht in Standard-CNC-Fräszentrum, benötigt Zusatzausrüstung.

CNC-Betriebe nutzen Gundrills nur in Extremfällen, bevorzugen Universalwerkzeuge. Strategien für Tiefbohren mit Standardbohrern: Bohrtiefe in Segmente à 3–4 × Durchmesser teilen. Nach jedem Segment Bohrer ausfahren → Abkühlung, Späneentfernung.

Hochpräzise Bohrungsbearbeitung

Für präzise Bohrungen: mehrere Werkzeuge nacheinander, erstes deutlich kleiner als Nennmaß, dann aufmaßend. Schneidkraft & Achsenabweichung minimieren. Folgemaßnahmen oft abweichend vom einfachen Bohren:

• Kernbohren (Core Drilling) nach Vorbohren. 3 Schneiden (statt 1/2) → stabiler. Schnitttiefe ~0,5 mm. Hauptvorteil: Achsenkorrektur.

• Reiben (Reaming) für Toleranz ≤ IT6 & hohe Glätte. Reibahle: viele lange Schneiden an der Peripherie, winzige Stirnschneiden → Schnitttiefe 0,05–0,1 mm. Extreme Schneidenpräzision → perfekte Bohrungen. Kleine Bohrungen oft manuell gereibt.

• Honen (Honing) – spanendes Schleifverfahren, auf CNC möglich, aber Honmaschinen besser. Hone = Reibahle mit Schleifleisten statt Schneiden. Leisten einstellbar auf Durchmesser. Hone rotiert im Loch, Leisten schleifen. Beim Ausfahren Drehrichtungsumkehr → kreuzförmige Mikrorillen → Schmierung stark verbessert.

Gewindeschneidstrategien

Viele Bohrungen benötigen Gewinde – komplexe, dünne Flächen, schwer zu zerspanen. Vorher zwingend Ansenken (konisch) oder Aufbohren (zylindrisch) an Bohrungseintritt → Gewindewerkzeug führt korrekt ein, erleichtert Montage.

Strategien:

• Gewindeschneiden mit Schneideisen (Tapping). Einzelwerkzeug (Gewindebohrer) mit Spankammern & langem Konus. Vorschub = Steigung. Schneideisen schraubt sich ein, jede Ganggeng schneidet Material. Kleine Bohrungen manuell (wie festes Schrauben). Ausfahren nur durch Herausschrauben – vergisst man es, bricht Werkzeug → EDM-Entfernung nötig.

• Gewindefräsen (Thread Milling). Bessere Ergebnisse: niedrigere Prozesstemperatur, einfachere Kühlung. Spezialfräser (30–40 % Bohrungsdurchmesser) fährt spiralig entlang Gewindegang, rotiert für effizienten Schnitt. Mindestbohrung = Mindestfräserdurchmesser.
• Gewindedrehen (Thread Boring). Wie Drehen (Teileinstellung, Hauptbewegungen), aber Werkzeugprofil = Gewindeprofil. Vorschub = Steigung → schneidet Gewindeflanken. Für große Bohrungen ideal, nicht unter Ø 20 mm einsetzbar.

Kontakt: WayKen – Präzisions-CNC für Ihre Bohrungsprojekte.