Was sind Zündkerzen?

Zündkerzen mögen kleine Teile an einem Fahrzeug sein, aber sie spielen eine große Rolle bei der täglichen Funktion.

Trotz des fortschreitenden technologischen Wandels im Automobil war die mächtige kleine Zündkerze schon immer ein großes Puzzleteil. Ob Motoren mit einem oder acht Zylindern, mit einer oder vier Nockenwelle, mit Vergaser oder Einspritzung, die Zündkerze war immer dabei.

Die Zündkerze ist dafür verantwortlich, einen schnellen Stromstoß mit hoher Spannung zu liefern, um die Explosion auszulösen, die wir Verbrennung nennen. Lassen Sie uns den Verbrennungsprozess besprechen, um die Rolle der Zündkerze im Betrieb wirklich zu erkennen und zu respektieren.

Wie funktionieren Zündkerzen?

Damit der Verbrennungsmotor funktioniert und Leistung erzeugt, braucht er drei Dinge:Luft, Kraftstoff und Zündung.

Luft wird über ein Einlasssystem in die Brennkammer eines Zylinders geleitet. Das Kraftstoffsystem verwendet mehrere Komponenten, um Kraftstoff – wir verwenden in diesem Beispiel Benzin – entweder zum Einlass oder direkt zur Kammer zu liefern. Dies geschieht mit der Absicht, dass sich diese beiden Zutaten zu einem brennbaren Rezept vermischen.

Um die Explosion auszulösen, liefert eine Zündanlage Hochspannung an die Zündkerze, die in den Zylinder hineinragt. Die Spitze der Zündkerze verwendet Elektroden, die durch einen kleinen Spalt getrennt sind. Um die Lücke zu überspringen, ist eine hohe Spannung erforderlich, die dann den so wichtigen Funken erzeugt.

Jeder Zylinder hat Öffnungen oder Ventile zum Einlassen von Luft und Kraftstoff (und zum Auslassen des Abgases) sowie einen Kolben, der sich bewegt, um eine Pumpwirkung zu erzeugen, um das brennbare Luft/Kraftstoff-Gemisch anzusaugen und zu komprimieren.

Wenn der Funke genau im richtigen Moment geliefert wird, wird die chemische Energie aus dem Luft-Kraftstoff-Gemisch in Wärmeenergie der Explosion und dann in mechanische Energie umgewandelt, die die Kurbelwelle und schließlich den Antriebsstrang bewegt.

Jeder Funke dauert typischerweise etwa 1 Millisekunde. Das sind 0,001 oder eine Tausendstelsekunde! Und der gesamte Vorgang wird sich tausende Male pro Minute wiederholen.

Fun Fact: Dieselmotoren verwenden keine Zündkerzen! Sie arbeiten mit sehr hoher Verdichtung, die sehr hohe Temperaturen erzeugt, um dann Dieselkraftstoff selbst zu entzünden. Einige Dieselmotoren verwenden Glühkerzen, um beim Starten mehr Wärme zu erzeugen, insbesondere bei kaltem Wetter.

Gibt es verschiedene Arten von Zündkerzen?

Zündkerzen unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht, von der Größe oder Reichweite über den Wärmebereich bis hin zum Elektrodendesign. Zündkerzen verwenden Keramik als Isolator, der zur Wärmeregulierung beiträgt und verhindert, dass der elektrische Funke auf Masse fällt.

Die Hersteller geben an, welcher Stecker in jeder Motoranwendung zu verwenden ist. Das häufigste Merkmal einer Zündkerze hat mit den verwendeten Metallarten zu tun:

• Kupfer: Diese Zündkerzen verfügen über eine Mittelelektrode mit einem Kupferkern, der mit einer Nickellegierung beschichtet ist. Diese sind kostengünstig, werden aber heute nicht weit verbreitet, da sie nicht sehr langlebig sind.
• Platin: Diese ähneln Kupfersteckern, aber die Mittelelektrode (und manchmal die Masseelektrode) verwenden Platin. Sie sind haltbarer und ermöglichen eine längere Lebensdauer.
• Iridium: Dies sind die langlebigsten Stecker und hitzebeständiger als Platin. Diese Kerzen verwenden auch eine kleine Mittelelektrode, die weniger Spannung benötigt, um einen gleichmäßigen Funken zu erzeugen.
• Ruthenium: Dies ist eines der neuesten Edelmetalle, das in Zündkerzen verwendet wird. Sie behaupten eine verbesserte Haltbarkeit gegenüber Iridium, sind aber teurer.
• Silber: Diese Stecker verfügen über silberbeschichtete Elektroden und können in einigen Leistungsanwendungen verwendet werden. Sie sind nicht sehr verbreitet, da sie teuer, aber nicht so langlebig sind wie Platin oder Iridium.

Woher wissen Sie, wenn eine Zündkerze ausgefallen ist?

Da Zündkerzen eine wichtige Rolle im Verbrennungsprozess spielen, können ein oder mehrere Symptome auftreten, die auf einen Ausfall hinweisen können. Möglicherweise ist eine weitere Diagnose erforderlich, aber hier sind einige der möglichen Bedenken:

• Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs
• Ruhiger Leerlauf durch Zündaussetzer
• Leistungsverlust
• Schlechter Kraftstoffverbrauch
• Erhöhte Emissionen

Ein Problem mit der Zündkerze kann auch dazu führen, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet oder blinkt. Wenn Sie eines dieser Warnzeichen bemerken, gehen Sie sicher und bringen Sie Ihr Fahrzeug zu einem geschulten Kfz-Techniker, um das Problem diagnostizieren zu lassen. Eine korrekte Diagnose ist wichtig, um sicherzustellen, dass die richtige Reparatur durchgeführt wird.

Vorteile des Zündkerzenwechsels

Die Wartungsintervalle variieren, wobei die meisten Hersteller den Austausch der Zündkerzen zwischen 60.000 und 100.000 Meilen bei neueren Fahrzeugmodellen empfehlen. Die spezifische Anwendung und die Fahrzeugnutzung müssen ebenfalls berücksichtigt werden.

Wenn Zündkerzen ersetzt werden, werden Sie wahrscheinlich einige der folgenden Vorteile bemerken:

• Verbesserte Leistung, geringerer Kraftstoffverbrauch und reduzierte Emissionen: Diese drei Probleme sind ein direktes Ergebnis der Zündkerzeneffizienz. Ein effizient zündender Stecker hilft dabei, die Dinge unter Kontrolle zu halten.
• Leichtlauf: Ob beim Starten, Beschleunigen oder Cruisen, eine richtig funktionierende Zündkerze sorgt dafür, dass alles richtig läuft.
• Reduziertes Risiko eines Katalysatorausfalls: Fehlzündungen von Zündkerzen können dazu führen, dass sich unverbrannter Kraftstoff ansammelt und im Auspuff überhitzt, wodurch der Katalysator beschädigt werden kann. Bleibt ein Fehler ungelöst, kann dies teuer werden.

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