Was ist eine parasitäre Batterieentladung?

Die Batterie im Inneren eines Fahrzeugs liefert den nötigen Strom, um eine Reihe von Komponenten, einschließlich des Anlassers, zu versorgen. Es funktioniert, indem es chemische Energie in elektrische Energie umwandelt, die zum Starten eines Autos benötigt wird.

Wie jedes andere Autoteil verschleißen Batterien mit der Zeit – manchmal schneller, wenn Sie versehentlich das Licht über Nacht eingeschaltet lassen!

In einigen Fällen kann es zu einem sogenannten parasitären Ziehen kommen, das auch als parasitärer Batterieverbrauch bezeichnet wird, d. h. wenn eine kontinuierliche und anormale Energieentladung auftritt, selbst nachdem der Motor abgestellt wurde.

Zu Ihrem Auto zu gehen, um es zu starten, nur um mit einem Klickgeräusch begrüßt zu werden, kann frustrierend sein. Lesen Sie weiter, um mehr über parasitäre Batterieentladung und den Umgang damit zu erfahren.

Ursachen für parasitäre Batterieentladung

Wenn Sie Ihr Fahrzeug abschalten, wird der von der Autobatterie erzeugte Strom weiterhin entnommen und zur Stromversorgung einer Reihe von Elektronik- und Zubehörteilen verwendet. Diese können vom Computer Ihres Motors bis zum Alarmsystem oder der internen Uhr reichen.

Während eine übermäßige parasitäre Batterieentladung als Problem angesehen wird, weisen die meisten Fahrzeuge eine „normale“ Batterieentladung auf. Normalerweise liegt die normale Menge an parasitärem Strom zwischen 50 und 85 Milliampere bei neueren Autos und weniger als 50 Milliampere bei älteren Autos.

Mehrere Dinge können zu einer problematischen parasitären Batterieentladung führen, darunter Kurzschlüsse oder elektrische Geräte, die unter Strom bleiben, darunter:

• Motorhauben- oder Handschuhfachbeleuchtung
• Scheinwerfer
• Computermodul
• Kofferraum
• Relaisschalter

Abgesehen davon, dass diese Stromkreise und Geräte in der "Ein"-Position bleiben, kann es sein, dass Sie einfach eine defekte Batterie haben oder eine übermäßige Batterieentladung das Ergebnis einer defekten Lichtmaschinendiode sein könnte.

Die Lichtmaschine eines durchschnittlichen Autos hat bis zu sechs Dioden, durch die Strom fließt und von Wechselstrom (AC) in Gleichstrom (DC) umgewandelt wird, mit dem die Batterie betrieben wird. Eine abgenutzte Diode kann Probleme mit der Lichtmaschine verursachen, die das Aufladen Ihrer Batterie verhindern können.

Anzeichen einer abgenutzten Batterie

Mit der Zeit nutzt sich die Batterie Ihres Fahrzeugs ab. Es ist ein Teil, das ersetzt werden muss (normalerweise nach einigen Jahren, je nachdem, wie oft Sie fahren), aber dies kann aufgrund eines parasitären Abflusses schneller passieren.

Batterien geben in der Regel einige Warnzeichen dafür, dass sie defekt sind – achten Sie darauf, dass Sie Ihre Batterien überprüfen, wenn Sie sie bemerken!

Ankurbeln/Klicken

Wenn Sie Ihren Schlüssel in der Zündung drehen, sendet Ihre Batterie Strom an Ihren Anlasser, um Ihr Fahrzeug in Gang zu setzen. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Ihr Auto zum Starten zu bringen und ein Klicken oder übermäßiges Kurbeln zu hören, liegt wahrscheinlich ein Batterieproblem vor.

Abblendlicht

Möglicherweise können Sie Ihr Auto starten, wenn Ihre Batterie erschöpft ist. Wenn Sie jedoch feststellen, dass Ihre Scheinwerfer schwach oder schwächer sind, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass Ihre Batterie fast leer ist und die elektrischen Komponenten nicht vollständig mit Strom versorgen kann.

Rückschlag

Ausgefallene Autobatterien können manchmal zeitweise elektrische Funken verursachen, die angesammelten Kraftstoff in den Zylindern entzünden und eine Fehlzündung verursachen können.

Dashboard-Beleuchtung, aber kein Start

Ein Anzeichen für eine schwache Batterie kann erkennbar sein, wenn andere elektrische Komponenten funktionieren, Ihr Auto jedoch nicht startet. Möglicherweise stellen Sie fest, dass Ihr Armaturenbrett leuchtet oder Ihr Radio sich einschaltet, aber die Batterie ist nicht stark genug, um den Anlasser mit Strom zu versorgen.

Erhöhte Anzahl von Starthilfe-Starts

Ein offensichtliches Zeichen dafür, dass Ihr Akku in den letzten Zügen läuft, ist, dass Sie ihm immer häufiger Starthilfe geben müssen. Es ist wichtig, dass Sie einen Ersatzakku erhalten, wenn dies ständig auftritt.

Test für parasitäre Batterieentladung

Sie können ein digitales Multimeter verwenden, um zu bestimmen, wie viel Zug auf Ihre Batterie gelegt wird. Ein Multimeter ist ein Werkzeug, das bei der Diagnose der Stromaufnahme und des Stroms des Teils hilft.

Das Anschließen des Multimeters sollte bei ausgeschalteter Zündung erfolgen. Es ist auch wichtig, die Sicherheitsvorkehrungen zu befolgen und Schutzhandschuhe und -brillen zu tragen.

Sie können zwar feststellen, ob zu viel Strom von der Batterie kommt, aber das Feststellen, woher dieser Strom kommt, ist ein eingehenderer Prozess, bei dem verschiedene Sicherungen herausgezogen werden müssen, um zu sehen, was sich auf den Messwert des Multimeters auswirkt.

Es ist die beste Wahl, Ihr Fahrzeug zu einem ausgebildeten Kfz-Techniker zu bringen, wenn Sie festgestellt haben, dass Sie möglicherweise einen parasitären Batterieverbrauch haben. Sie können die Ursache des Problems finden und bei Bedarf Reparaturen oder Austausch vornehmen.

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