Was ist Servolenkungsflüssigkeit?

Servolenkungsflüssigkeit ist ein wesentlicher Bestandteil, um Autos und Lastwagen am Laufen zu halten. Wie der Name schon sagt, ermöglicht es Ihnen, Ihr Fahrzeug ohne oder mit wenig Kraftaufwand zu lenken und zu wenden.

Servolenkungsflüssigkeit sorgt für eine optimale Funktion von Schläuchen, Kolben, Ventilen und Servopumpe. Ohne die Qualität der Servolenkungsflüssigkeit Ihres Fahrzeugs im Auge zu behalten und sie bei Bedarf zu spülen und zu ersetzen, beginnt sich die Servolenkungspumpe zu verschlechtern.

Lesen Sie weiter, während Brian Murphy, Leiter des Bildungs- und Entwicklungsprogramms des Universal Technical Institute (UTI), die Frage „Was ist Servolenkungsflüssigkeit?“ beantwortet. Er erklärt die Arten der Servolenkungsflüssigkeit, wann die Servolenkungsflüssigkeit gewechselt werden sollte und andere Informationen darüber, wie die Servolenkungsflüssigkeit für einen reibungslosen Betrieb von Autos sorgt.

Was ist Servolenkung?

Das Servolenkungssystem in einem Fahrzeug verwendet die Motorleistung, um den Kraftaufwand zu reduzieren, der zum Drehen der Vorderräder eines Fahrzeugs erforderlich ist. Es ist ein System, das dem Fahrer hilft, die Kontrolle und das Handling eines Fahrzeugs zu verbessern.

Servolenkungen können hydraulisch oder elektrisch sein. Hydrauliksysteme verwenden Flüssigkeit, um das System mit Hydraulikdruck zu beaufschlagen, um die Räder eines Autos zu drehen. Ein elektrisches System verwendet einen Elektromotor und verschiedene Sensoren, um zu erkennen, wie viel Kraft ein Fahrer auf das Lenkrad ausübt, und bestimmt dann, wie viel Unterstützung das System hinzufügen muss.

Was bewirkt Servolenkungsflüssigkeit?

Servolenkungsflüssigkeit ist die Hydraulikflüssigkeit, die im Lenksystem verwendet wird, um eine hydraulische Verbindung zwischen dem Lenkrad und den Vorderrädern herzustellen. Das verringert den Kraftaufwand, der zum Drehen der Räder erforderlich ist.

Servolenkungsflüssigkeit schmiert auch die beweglichen Teile innerhalb des Lenksystems. Es unterdrückt Schaumbildung und verhindert Korrosion im Servolenkungsgetriebe und der Lenkpumpe, wodurch die Fahrzeuge optimal funktionieren.

Wie sieht Servolenkungsflüssigkeit aus?

Am häufigsten ist Servolenkungsflüssigkeit rot, bernsteinfarben, rosa, hell und/oder klar. Wenn es dunkelbraun oder schaumig ist, muss es wahrscheinlich geändert werden.

Wo ist die Servolenkungsflüssigkeit?

Der Flüssigkeitsbehälter der Servolenkung befindet sich unter der Motorhaube, normalerweise auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, manchmal jedoch auch auf der Fahrerseite. Der Behälter ist normalerweise weiß oder gelb mit einem schwarzen Deckel, auf dessen Oberseite die Worte „Servolenkung“ oder „Lenkflüssigkeit“ stehen.

Welche Arten von Servolenkungsflüssigkeiten gibt es?

Automatikgetriebeöl (ATF) ist das gleiche Fluid, das auch im Automatikgetriebe verwendet wird. ATF kann auch in einigen Servolenkungssystemen verwendet werden. Einige ATF-Typen umfassen Dexron und Mercon.

Synthetische Servolenkungsflüssigkeit ist eine nicht auf Öl basierende Flüssigkeit, die in einem Labor hergestellt wird. Synthetische Servolenkungsflüssigkeit wird normalerweise speziell für das jeweilige Auto oder System entwickelt, für das sie verwendet wird. Die meisten neueren Fahrzeuge verwenden synthetische Servolenkungsflüssigkeit.

Es gibt auch nicht-synthetische, mineralölbasierte Servolenkungsflüssigkeiten, die in Anwendungen verwendet werden können, die ATF-Flüssigkeiten akzeptieren.

Viele Leute fragen:„Ist Servolenkungsöl dasselbe wie Getriebeöl?“ Während ATF und Servolenkungsflüssigkeit beide Hydraulikflüssigkeiten sind, enthält ATF verschiedene Modifikatoren und Reinigungsmittel, die speziell entwickelt wurden, um Schmutz und Fett aus dem Getriebesystem zu entfernen.

Was sind Spezifikationsstandards für Servolenkungsflüssigkeiten?

Die Spezifikationsstandards für Servolenkungen sind Anforderungen an die Viskosität, Detergentien, Additive und andere Komponenten der Flüssigkeit. Die Erfüllung dieser Standards stellt sicher, dass die Servolenkungsflüssigkeit in einem bestimmten Fahrzeug sicher verwendet werden kann.

Spezifikationsstandards für Servolenkungsflüssigkeiten werden von Standardisierungsorganisationen erstellt. DIN 51 524T3 ist beispielsweise die Norm des Deutschen Instituts für Normung, während ISO 7308 die Norm der Internationalen Organisation für Normung ist.

Bestimmte Fahrzeuge erfordern, dass Servolenkungsflüssigkeit sowohl den Normen DIN 51 524T3 als auch ISO 7308 entspricht. Für bestimmte Fahrzeugtypen, wie die von japanischen Autoherstellern, können andere Standards für Antriebsflüssigkeiten gelten.

Wann sollten Sie Servolenkungsflüssigkeit wechseln?

Wann Sie die Servolenkungsflüssigkeit wechseln sollten, hängt von der Art der verwendeten Flüssigkeit und der Flüssigkeitsmenge im System ab. Der beste Weg, um zu wissen, wann Ihre Servolenkungsflüssigkeit gewechselt werden sollte, besteht darin, die Richtlinien des Erstausrüsters (OEM) zu befolgen. Im Allgemeinen sollte die Servolenkungsflüssigkeit mindestens alle fünf Jahre oder 50.000 Meilen ausgetauscht werden.

Es kann physikalische Warnzeichen geben, dass die Servolenkungsflüssigkeit gewechselt werden muss. Wenn Sie die Servolenkungsflüssigkeit inspizieren, sollte sie hell sein. Wenn es dunkel ist, ist das ein Zeichen dafür, dass es an der Zeit ist, es zu ändern. Wenn Sie Schmutz, Ablagerungen oder Schlamm in der Servolenkungsflüssigkeit sehen, ist es an der Zeit, das System zu spülen.

Möglicherweise hören Sie auch ein stöhnendes oder jammerndes Geräusch, wenn Sie das Lenkrad drehen, was darauf hindeutet, dass Sie Ihre Servolenkung überprüfen möchten. Wenn es für Sie schwieriger ist, das Rad zu drehen, kann dies ein weiteres Zeichen dafür sein, dass es an der Zeit ist, die Flüssigkeit zu wechseln. Bei Undichtigkeiten sollten Sie auch den Flüssigkeitsstand der Servolenkung überprüfen.

Um die Servolenkungsflüssigkeit zu warten, entleeren oder spülen Sie die alte Servolenkungsflüssigkeit aus dem Auto und fügen Sie neue Servolenkungsflüssigkeit hinzu. Es ist wichtig, die Servolenkungsflüssigkeit zu warten, da sie dazu beitragen kann, die Funktionalität anderer Servolenkungsteile zu verlängern.

Wenn Sie die Servolenkungsflüssigkeit vernachlässigen, können Komponenten wie die Servolenkungspumpe und die Servolenkungszahnstange beschädigt werden. Der Austausch dieser Teile ist viel teurer als die Wartung der Servolenkungsflüssigkeit.

Sie fragen sich, was passiert, wenn einem Fahrzeug die Servolenkungsflüssigkeit ausgeht? Es wird das Wenden des Fahrzeugs erheblich erschweren. Im schlimmsten Fall beschädigen Sie die Servolenkungspumpe, was zu einem kostspieligen Austausch führen kann.

Wird die Servolenkungsflüssigkeit schlecht?

Servolenkungsflüssigkeit läuft nicht ab, aber wenn sie nicht gewechselt oder bei Bedarf gespült wird, nutzt sie sich mit der Zeit im System ab.

In welchen Fahrzeugtypen wird Servolenkungsflüssigkeit verwendet?

Neben Pkw und Lkw wird Servolenkungsflüssigkeit auch in großen Dieselfahrzeugen verwendet.

Informationen über Servolenkungsflüssigkeit in den Auto- und Dieselprogrammen von UTI

Sowohl die UTI-Programme Automotive Technology als auch Diesel Technology umfassen Servolenkungsflüssigkeiten. Im Kurs Diesel Truck Steering &Suspension Systems lernen die Studierenden Servopumpen und Lkw-Lenksysteme kennen. Du zerlegst ein Lenkgetriebe und meisterst andere Lenksystemkomponenten.

Im Kurs Fahrzeuglenkung und -aufhängung Service und Reparatur im Auto-Programm lernen die Schüler Lenk- und Aufhängungssysteme, einschließlich Lenkgetriebe, kennen.

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