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Elektro vs. Diesel Baumaschinen: Power & Performance Showdown

Elektro vs. Diesel Baumaschinen: Power & Performance ShowdownAls Produktmanager für Elektromobilität hier in Nordamerika habe ich viel Zeit in Design und Entwicklung unserer neuen kompakten Elektromaschinen investiert. Wenn manche an elektrobetriebene Baumaschinen denken, springen sie zum Schluss, sie seien in irgendeiner Weise einem Dieselmodell unterlegen – hauptsächlich bei der Leistung. Ich kann Ihnen versichern: Das ist überhaupt nicht der Fall.

Tatsächlich bieten elektrische Baumaschinen zusätzlich zur Erhaltung (oder in manchen Fällen Übertreffung) der Leistung von Dieselmodellen noch mehr Vorteile gegenüber ihren Diesel-Pendants. Sehen Sie sich die Vorteile elektrischer Baumaschinen an:

VOLVO ELEKTRISCHE UND DIESEL MASCHINEN SPECS SIND FAST IDENTISCH

Was Leistung und Performance angeht, sind die Spezifikationen unseres ECR25 Elektrobaggers und L25 Elektroradladers fast identisch mit ihren Diesel-Pendants – fast Zeile für Zeile gilt jedes Diesel-Modell-Spec für die elektrischen Modelle. Die wenigen Ausnahmen sind eine leichte Erhöhung der kontinuierlichen Motorleistung und ein marginal höheres Betriebsgewicht beim ECR25 Elektrobagger. Und beim L25 Elektroradlader gibt es ebenfalls ein marginal höheres Betriebsgewicht und eine höhere statische Kippgrenze im Vergleich zum Dieselmodell.

Ein letzter Unterschied bei den L25 Elektroradlader-Modellen: In Nordamerika bieten wir initially keine High-Speed-Version des elektrischen Laders an, um die Batterie über einen vollen Arbeitstag besser zu erhalten. Die Höchstgeschwindigkeit des elektrischen L25 Radladers ist auf 10 mph (16 km/h) begrenzt. Die gute Nachricht: Für die meisten Anwendungen ist High Speed nicht erforderlich. Er ist hauptsächlich nötig, wenn Sie eine Anwendung haben, wo Sie von Baustelle zu Baustelle fahren müssen, ohne die Maschine zu transportieren.

ELEKTRISCHE BAUMASCHINEN ERZEUGEN WENIGER LÄRM UND VIBRATION

Reduktionen bei Lärm und Vibration resultieren aus dem Wegfall des Dieselmotors und des Kühlgebläses. In unseren Pilotprogrammen hören wir immer wieder, wie viel weniger ermüdet sich Bediener nach mehreren Stunden Arbeit fühlen. Selbst in einer Top-Volvo-Kabine schätzen Bediener den Unterschied des sanften, leisen Betriebs elektrischer Baumaschinen.

Wie viel leiser sind die elektrischen Maschinen im Vergleich zu ihren Diesel-Pendants? Beim ECR25 Elektrobagger wurden Außenlärmpegel von 93 dB auf 84 dB reduziert. Wenn das nicht viel scheint: Eine 10-Dezibel-Erhöhung wird als doppelt so laut wahrgenommen und stellt eine Verzehnfachung der Schallintensität dar. Durch die Reduktion um 9 Dezibel haben wir eine elektrobetriebene Baumaschine geschaffen, die zweimal leiser klingt.

Elektro vs. Diesel Baumaschinen: Power & Performance Showdown

ELEKTRISCHE BAUMASCHINEN HABEN NIEDRIGERE BETRIEBSKOSTEN

Bei Dieselbaumaschinen wird Betriebszeit durch Motorlaufzeit definiert, und viele dieser Stunden werden gezählt, während die Maschine im Leerlauf ist. Bei Elektro schalten die Motoren ab, sobald der Bediener aufhört zu arbeiten (z. B. ein Landschaftsgärtner, der auf Rohre wartet, die in einen gerade gegrabenen Graben gelegt werden), und es werden keine Betriebsstunden angesammelt. Wenn Sie darüber nachdenken: Jobs, die im Laufe der Zeit 10.000 Stunden auf einer Dieselmaschine ansammeln, fügen einer vergleichbaren Elektromaschine vielleicht nur 6.000 oder 7.000 Stunden hinzu. Diese gesparten Stunden senken Betriebskosten und damit die Gesamtkosten des Besitzes (TCO). Sie verbessern auch den Wiederverkaufswert.

Elektro vs. Diesel Baumaschinen: Power & Performance Showdown

ELEKTRISCHE BAUMASCHINEN LIEFERN SOFORTIGES DREHMOMENT

Wahrscheinlich einer der beliebtesten Aspekte einer Elektromaschine: Sobald der Bediener sie startet, liefern die Elektromotoren sofortiges Drehmoment. Beim ECR25 Elektrobagger reagiert die Maschine augenblicklich, wenn der Bediener einen Knopf am Joystick drückt. Es gibt kein Gefühl einer leichten Verzögerung, wie es bei manchen Dieselmotoren vorkommen kann.

EINSTELLUNGEN ANPASSEN MIT EINER VERBESSERTEN MENSCH-MASCHINE-SCHNITTSTELLE

Mit einer verbesserten Human Machine Interface (HMI) und Software in elektrischen Volvo Maschinen gibt es mehr Möglichkeiten, Einstellungen anzupassen und das Verhalten der Maschine an die persönlichen Vorlieben des Bedieners anzupassen. Anpassungen können gemacht werden, um zu bestimmen, wie die Maschine performt – von aggressiver über normal bis zu sehr sensibler, sanfter Hydraulik-Hochlauf. HMI-Verbesserungen sind ein weiterer Grund, warum Bediener die Leistung und das Gefühl elektrischer Maschinen lieben.

Beim Volvo L25 Elektroradlader haben Bediener speziell die Möglichkeit, verschiedene Anbaugeräte und Arbeitsmodi auszuwählen – für Betrieb mit Palettengabeln, Schaufeln, Fahrbetrieb und hydraulische Anbaugeräte wie Kehrmaschinen – um die Maschinenleistung weiter anzupassen.

ELEKTRISCHE BAUMASCHINEN HABEN REDUZIERTE WARTUNGSKOSTEN

Bei Elektro entfällt motorenbezogene Wartung. Im Wesentlichen sind die einzigen Services, die ein Techniker an Volvo Elektromaschinen durchführen muss: Fett, Hydrauliköl und – beim L25 – Kühlmittel für die wassergekühlten Wechselrichter und den Antriebsstrang.

Die state-of-the-art Lithium-Ionen-Batterien und Elektromotoren sind vollständig wartungsfrei. Die Lebensdauer der batterieelektrischen Komponenten sollte der eines Dieselmotors an einer konventionellen Maschine entsprechen oder diese übertreffen.

EINE LADEINFRASTRUKTUR IST SCHLÜSSEL

Ein paar abschließende Punkte zu elektrischen Baumaschinen betreffen Laden und Logistik. Für optimale Ladezeit wird dringend ein 240-Volt, Level 2 AC Setup empfohlen – dasselbe wie für Elektroautos. Denn beim L25 würde Laden an einem gewöhnlichen 120-Volt-Haushaltsnetz ca. 24 Stunden dauern. Wir empfehlen Kunden dringend, mit einer 240-Volt, 32-Ampere-Ladeinfrastruktur für elektrische Volvo Baumaschinen vorbereitet zu sein.

Was den Ladezeitpunkt angeht: Das erfordert einen gewissen Mindset-Wechsel. Diese Maschinen können bei typischen Anwendungen wie Versorgungsarbeiten einen ganzen Tag mit einer Ladung durchhalten – werden sie in raueren Umgebungen eingesetzt, kann eine Schnellladung über Mittag nötig sein, um für den Nachmittag bereit zu sein. Wichtig ist, die richtige Ladeinfrastruktur in solchen Fällen verfügbar zu haben.

ELEKTRISCH ALS TEIL IHRER UNTERNEHMENSZUKUNFT MACHEN

Sehen Sie sich unsere neuen ECR25 Elektrobagger und L25 Radlader an, um ihre unglaublichen Fähigkeiten besser zu verstehen. Sie können auch über neue Anwendungen für Elektromaschinen lesen – und wenn Elektromaschinen für Ihre Art von Arbeit richtig scheinen, reservieren Sie Ihre Elektromaschine noch heute und kommen Sie mit dieser spannenden Technologie an die Spitze.

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Von Lars Arnold, Produktmanager für Volvo Elektromaschinen

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