Geschichte der Schwermaschinen

Schwere Maschinen haben seit dem 18. Jahrhundert die Art und Weise verändert, wie wir unser Leben industrialisieren. Machen Sie eine Reise in die Geschichte der Schwermaschinen.

Haben Sie jemals innegehalten, um über den Prozess und die Kreativität nachzudenken, die erforderlich sind, um die Welt um uns herum aufzubauen? Ob es sich um einen speziellen Lastwagen für den Schwertransport oder ein Baugerät handelt, schwere Maschinen haben die Entwicklung der Zivilisation unterstützt.

Obwohl wir nicht oft über die Wirkung dieser vielen Erfindungen nachdenken, ist die Branche riesig. Schweres Gerät umfasst Bagger, Baggerlader, Bulldozer und Muldenkipper; Viele der Maschinen bewegen wir regelmäßig.

Hier ein Überblick über die Geschichte der Schwermaschinen.

Altes Rom

Eine der wichtigsten Erfindungen der Zivilisation war der Kranich. Das alte Rom versorgte sie bis weit ins Mittelalter mit Menschen oder Tieren.

1800

1830 entwickelte William Otis den ersten Dampfbagger, den Urvater des modernen Hydraulikbaggers. Kurz darauf, im Jahr 1840, begann John Deere mit der Herstellung von Stahlpflügen, die für die Arbeit in dickem Boden ausgelegt waren.

1886 schuf Benjamin Holt den ersten Mähdrescher, gefolgt von einem Dampfmaschinentraktor im Jahr 1890. Der erste gasbetriebene Traktor wurde 1892 von John Froelich gebaut. Der Traktor war der erste benzinbetriebene Traktor mit Vorwärts- und Rückwärtsgang.

1900-1920

Landwirtschaftliche Geräte begannen

In den 1920er Jahren wurden Schaufelradbagger zum Abbau von Edelmetallen eingeführt. Zu diesem Zeitpunkt wurde die Firma Caterpillar offiziell (früher hieß sie Holt). Im Laufe der Jahre wurden verschiedene andere Maschinen zur Unterstützung des Bauwesens erfunden, wie z. B. der Bulldozer – ursprünglich Bullgrader genannt.

Der Bulldozer war ein modifizierter Traktor und erfreute sich schnell großer Beliebtheit. Das Design hat sich seitdem in das verwandelt, was wir heute sehen, mit speziellen Anbaugeräten zum Bewegen von Erde oder Zement, zum Verschieben von Felsbrocken und zum Entfernen von Baumstümpfen.

1930

Während der Weltwirtschaftskrise mussten die Hersteller in wirtschaftlichen Schwierigkeiten auf den Verkauf von Teilen im Ausland zurückgreifen. Allerdings wurden schwere Maschinen verwendet, um ikonische Denkmäler wie die Golden Gate Bridge zu bauen, und das Design von Bulldozern beeinflusste Panzer.

1950-1970

Nach dem Zweiten Weltkrieg gab es einen Boom in der Vorstadt-, Wohn- und Gewerbeexpansion. Schwere Maschinen trugen maßgeblich zum Erfolg bei. Mit dem Federal-Aid Highway Act von 1956, der von Präsident Dwight D. Eisenhower unterzeichnet wurde, entstand das Autobahnsystem, das wir heute kennen.

Schweres Gerät begann zu gedeihen, als neue Hydrauliksysteme gegenüber kabelbetriebenen Maschinen immer beliebter wurden.

1980er-1990er

Kompakte Schwermaschinen und neue Umweltvorschriften zwangen Schwermaschinenhersteller, Motoren zu wechseln, um die CO2-Emissionen zu senken. Kompakte Radlader wurden in den USA immer beliebter.

2000er

Schwermaschinen entwickeln sich weiter. Die Hersteller ändern immer noch, wie Maschinen kraftstoffeffizienter und emissionsärmer werden können. Es gab auch einen Anstieg beim Mieten von Ausrüstung.

Die Zukunft der Schwermaschinen

Gewerbe- und Wohngebäude wachsen weiter. Schweres Gerät und Bediener sind nach wie vor sehr gefragt. Unternehmen nutzen Technologien, um autonome Maschinen zu entwickeln, kundenorientierte Lösungen zu verbessern und die Lebenszyklen von Maschinen zu verlängern.

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