Leitfaden für Ingenieure: Auswahl von Trommel-, Scheiben- oder Sturm- und Schienenbremsen für optimale Sicherheit

Bei der Wahl der Trommelbremsenart sollten Sie gut informiert sein. Ihre Sicherheit und Ihre Investitionen hängen davon ab. Die Bedeutung von Bremsen kann nicht hoch genug eingeschätzt werden.

Von Sturm- und Schienenbremsen über Scheiben- bis hin zu Trommelbremsen – lesen Sie weiter, um zu erfahren, welche Bremsen zu Ihrer aktuellen Situation passen. Sie werden es sich später danken.

Der Unterschied zwischen Trommelbremsen, Scheibenbremsen und Sturm- und Schienenbremsen

Wenn Sie einen Zug, Lkw oder andere schwere Maschinen stoppen wollen, müssen Sie sich darauf verlassen können, dass Ihre Bremsen funktionieren. Denken Sie nur an die Reibung, die entsteht, wenn eine 7000-PS-Maschine zum Stillstand gebracht werden muss.

• Trommelbremsen – Bremsen, die Reibung nutzen, indem sie einen Satz Beläge nach außen gegen einen zylindrischen, rotierenden Teil (die Bremstrommel) drücken.
• Scheibenbremsen – Ähnlich wie eine Fahrradbremse, nur dass Bremsbeläge eine rotierende Scheibe im Rad zusammendrücken. Die Kraft wird hydraulisch statt über einen Seilzug übertragen.
• Sturm- und Schienenbremsen – Ähnlich wie Trommel- und Scheibenbremsen, werden jedoch meist nicht zum Abbremsen oder Anhalten verwendet. Sie dienen primär zum Feststellen/Arretieren.

Industrielle Bremsen sollten auf Ihre spezifische Anwendung zugeschnitten sein.

Warum Trommelbremsen wählen?

Sie fragen sich vielleicht: Warum nicht einfach Scheibenbremsen? Die sind besser. Damit liegen Sie nicht falsch – Scheibenbremsen bieten im Durchschnitt bessere Leistung und längere Lebensdauer.

Bei industriellen Bremsen für schwere Maschinen benötigen Sie jedoch nicht die High-Tech-Option, sondern etwas Zuverlässiges und Kosteneffizientes. Verschiedene Trommelbremsenarten bieten genau das.

Schließlich geben Sie bereits viel Geld für die Maschine selbst aus.

Mit Trommelbremsen sparen Sie nicht an der falschen Stelle. Vor fünf Jahren verschärften Bundesbehörden die Bremswegvorschriften für schwere Traktoren. Man sprach davon, dass dies endlich den Wechsel von Trommel- zu Scheibenbremsen einleiten würde.

Dem war nicht so.

Trommelbremsen haben ihre Leistung und Zuverlässigkeit durch Vergrößerung drastisch verbessert.

2015 entschieden sich 90 % der Käufer schwerer Lkw für Trommelbremsen.

Hinzu kommen zusätzliche Wartungskosten bei Scheibenbremsen, die die Attraktivität von Trommelbremsen erhöhen.

Bei einem Standardbetrieb sind Trommelbremsen Ihre beste Wahl. Für Anwendungen mit höheren Sicherheitsanforderungen sollten Sie jedoch Scheibenbremsen in Betracht ziehen.

Warum Scheibenbremsen wählen?

Trommelbremsen eignen sich aufgrund ihrer Kosteneffizienz gut für den Durchschnittsbetrieb. Scheibenbremsen sind in Leistung und Wartung dennoch überlegen.

Scheibenbremsen halten länger als Trommelbremsen und sind einfacher zu reparieren. Daher bieten sie eine sinnvolle Option für Unternehmen, die große Mengen Güter über lange Zeiträume transportieren.

Sie sind ideal für Tanker, Frachter und Schwerlastfahrzeuge, die Gefahrgut befördern.

Bestimmte industrielle Anwendungen erfordern mehr Sicherheit und damit etwas höhere Kosten als Trommelbremsen.

Warum Sturm- und Schienenbremsen wählen?

Während Trommel- und Scheibenbremsen Industriestandards mit breitem Anwendungsspektrum sind, nehmen Sturm- und Schienenbremsen eine Nischenposition ein. Diese ist aber genauso wichtig.

Diese Bremsen eignen sich ideal für große Kräne und andere Geräte, die über lange Zeiträume in Position arretiert werden müssen.

Die Bremsenart hängt von der Aufgabe ab

Die Wahl eines Bremssystems ist keine leichte Entscheidung. Sie müssen die potenziellen lang- und kurzfristigen Auswirkungen Ihrer Entscheidung abwägen.

Bestimmte Trommelbremsenarten eignen sich gut für Standardanwendungen mit geringem Risiko. Scheibenbremsen sind für den Langstreckeneinsatz geeignet. Sturm- und Schienenbremsen haben einen spezifischen Zweck.

Stellen Sie sicher, dass Ihre Entscheidung eine informierte ist!