Was ist eine schwarze Chrombeschichtung?

Schwarzverchromung ist eine Chrombeschichtung, die chemisch verändert wurde, um eine schwarze Farbe zu erreichen. Das Chrom wird elektrostatisch auf eine Metalloberfläche aufgebracht, wie z. B. ein Autorad oder ein Motorradauspuffrohr.

Die schwarze Chrombeschichtung hat ein einzigartiges Aussehen und zeigt nicht nur das hohe Reflexionsvermögen von poliertem Chrom, sondern auch eine Tiefe, die bei anderen polierten Oberflächen nicht zu finden ist. Ein schwarzes Chrom-Finish ist hart und langlebig und bietet einen gewissen Schutz gegen Rost und Korrosion, hauptsächlich aufgrund der Notwendigkeit einer Unterschicht aus Kupfer und Nickel.

Verwendung von schwarzer Chrombeschichtung

Hochglänzende Schwarzverchromung wird als dekorative Oberfläche für sichtbare Teile von Autos und Motorrädern sowie für Haushaltsarmaturen wie Wasserhähne verwendet. Im Gegensatz dazu wird die matte schwarze Chrombeschichtung auf der Innenseite von Teleskopen und Mikroskopen und anderen Bereichen verwendet, in denen Lichtreflexionen den Betrieb des Geräts beeinträchtigen würden.

Schwarzverchromung ist teuer und kostet oft etwa dreimal so viel wie eine „normale“ Verchromung. Selbst eine normale Verchromung ist mit durchschnittlich 100 bis 150 US-Dollar pro Autorad relativ teuer. Komplexere Raddesigns, wie z. B. Drahtspeichen, können aufgrund des zusätzlichen Arbeitsaufwands erheblich mehr kosten.

Der Beschichtungsprozess

Das Verchromen ist kostspielig, da das Verfahren, wenn es richtig durchgeführt wird, arbeitsintensiv und zeitaufwändig ist. Beim Standard-Triple-Plating-Verfahren muss ein Objekt zunächst gründlich gereinigt und für die Plattierung in einem elektrostatischen Bad vorbereitet werden. Es wird mit Kupfer und dann mit Nickel plattiert, bevor das Chrom aufgetragen wird.

Nach jedem Prozessschritt muss das Objekt für den nächsten Schritt vorbereitet werden. Die Materialien, die sowohl beim Reinigungs- als auch beim Galvanisierungsprozess verwendet werden, sind ätzend und gefährlich und oft krebserregend, was zu erheblichen Kosten für die Einhaltung von Umweltschutzstandards führt.

Bei der Schwarzverchromung müssen die im Beschichtungsprozess verwendeten chemischen Verbindungen verändert werden, um der endgültigen Chrombeschichtung die schwarze Tönung zu verleihen.

Pflege der schwarzen Verchromung

• Schwarze Verchromung ist anfälliger für Kratzer und Flecken als normale Verchromung und erfordert eine etwas andere Pflege.


• Schwarzes Chrom sollte regelmäßig mit Süßwasser und einem Mikrofasertuch gereinigt werden, um Schmutz und Bremsstaub zu entfernen. Ein sanfter, verdünnter Reiniger sollte sicher mit schwarzem Chrom verwendet werden können.


• Scheuernde Oberflächen und scheuernde Chrompolituren sollten niemals auf einer Schwarzverchromung verwendet werden. Stellen Sie sicher, dass Sie eine Chrompolitur wählen, die für schwarzes Chrom unbedenklich ist, und polieren Sie es mit einem sauberen Handtuch ab.


• Die Veredelung mit hochwertigem Autowachs, das für Klarlacke unbedenklich ist, ist eine großartige Möglichkeit, die Schwarzverchromung optimal aussehen zu lassen.

Alternativen zur schwarzen Verchromung

Die Kombination von schwarzer Farbe und Klarlack ist eine kostengünstigere Alternative zur schwarzen Verchromung. Schwarze Farbe wird in mehreren Schichten aufgetragen und dann mit Klarlack übermalt. Die Mäntel werden nach jeder Anwendung poliert, um eine perfekte Glätte zu erreichen und maximalen Glanz zu gewährleisten.

Die Pulverbeschichtung ist eine weitere Alternative zur Schwarzverchromung. Bei der Pulverbeschichtung wird die Arbeitsfläche mit elektrostatisch aufgeladenem Pulver beschichtet, entweder durch Sprühen oder Tauchen, und dann durch Wärme gehärtet, wobei das Pulver geschmolzen wird, sodass es eine glatte Oberfläche bildet.

Einige Enthusiasten bestehen darauf, dass die Pulverbeschichtung ästhetisch mit Schwarzchrom identisch ist. Es gibt jedoch Einschränkungen bei der Pulverbeschichtung in Automobilanwendungen. Gegenstände wie Auspuffrohre, die sehr hohe Temperaturen erreichen, zerstören schnell die darauf aufgebrachte Pulverbeschichtung.

Wie erfolgt die schwarze Verchromung?

Ein ausgebildeter Beschichter bringt die Schwarzverchromung in einem Galvanisierungsverfahren an. Zuerst wird das Objekt gereinigt, um es für das Plattieren vorzubereiten; Dies kann Schleifen, Schleifen oder chemisches Ätzen beinhalten. Dann wird es in das Galvanikbecken gegeben. Das Galvanikbecken besteht aus mehreren Komponenten.

Elektrolyt

Der Elektrolyt ist eine Lösung aus Salz und Ionen des Plattierungsmetalls; Wenn beispielsweise ein Gegenstand mit Kupfer plattiert wird, enthält der Elektrolyt Kupferionen. Die Lösung kann zusätzliche Chemikalien wie Kaliumcyanid enthalten.

Anode

Eine Anode ist eine positiv geladene Elektrode. Bei der Schwarzverchromung kann die Anode ein Block des Beschichtungsmetalls wie Kupfer oder eines inerten Metalls wie Platin oder Blei sein.

Kathode

Eine Kathode ist eine negativ geladene Elektrode. Bei der Schwarzverchromung dient das zu beschichtende Objekt als Kathode; beispielsweise eine Metallfelge. Das Material, aus dem das Objekt besteht, wird Substrat genannt.

Netzteil

Die Schwarzverchromung erfordert einen direkten elektrischen Strom zur Anode. Wenn die Elektroden in die Elektrolytlösung eingetaucht sind, schaltet der Galvanisierer die Stromversorgung ein. Die Metallionen in der Anode und der Lösung oxidieren; das heißt, sie nehmen eine positive Ladung an. Die positiv geladenen Metallionen werden von der negativ geladenen Kathode angezogen und haften daran, wodurch eine dünne Metallbeschichtung entsteht.

Wenn beispielsweise eine Metallfelge mit Kupfer beschichtet wird, beginnt der Beschichter damit, das Rad zu reinigen, um es für die Beschichtung vorzubereiten. Dann taucht er oder sie den Rand, der als Kathode oder negative Elektrode dienen wird, in eine Elektrolytlösung aus Salz und Kupferionen. Eine Kupferanode wird in die Lösung gegeben und der Beschichter schaltet den Strom ein. Die Kupferionen oxidieren und wandern zur Radfelge, wodurch eine Kupferbeschichtung auf der Felge abgeschieden wird.

Um ein Schwarzchrom-Finish zu erzeugen, muss der Beschichter diesen Vorgang ein zweites Mal mit Nickel und ein drittes Mal mit Schwarzchrom wiederholen.

Wie viel kostet eine schwarze Verchromung?

Da das Schwarzverchromen ein längerer Prozess ist als das normale Verchromen, sollten Sie damit rechnen, dass Sie für Schwarzchrom mehr bezahlen als für normales Chrom. Die Kosten für die Schwarzverchromung berücksichtigen viele Faktoren.

Vorbereitung

Die dünne, reflektierende Chromschicht hebt jeden Fehler im Substrat hervor, sodass der Beschichter die Oberfläche vor dem Galvanisieren vorbereiten muss. Oft erfordert die Vorbereitung mehr Zeit und Arbeit als das Plattieren. Wenn das Teil alt, rostig oder beschädigt ist, dauert die Vorbereitung länger und kostet mehr.

Strom

Das Galvanisieren verbraucht viel Strom, und das Schwarzverchromen, das mehrere Schichten erfordert, verbraucht mehr. Geschäfte müssen bei der Preisgestaltung die Nebenkosten berücksichtigen.

Sicherheitsausrüstung

Galvanisierchemikalien sind scharf und manchmal giftig. Geschäfte müssen strenge Sicherheitsvorschriften befolgen, die die Betriebskosten erhöhen.

Fähigkeit

Während man für die Schwarzverchromung keine formelle Zertifizierung benötigt, erfordert es Training und Geschick. Ein Galvaniker sollte eine ruhige Hand, gute manuelle Geschicklichkeit und die Fähigkeit haben, Anweisungen zu befolgen und Sicherheitsverfahren einzuhalten. Erfahrenere Plater verlangen im Allgemeinen mehr.

Gefahrmüllentsorgung

Geschäfte müssen Schwarzverchromungschemikalien ordnungsgemäß entsorgen; sie können sie nicht einfach den Bach runterschütten. Die Entsorgung gefährlicher Chemikalien erfordert zusätzliche Arbeit und Kosten für das Unternehmen, sodass sich dies im Preis widerspiegelt.

Was ist der Unterschied zwischen Chrome und Black Chrome?

Während Chrom und Schwarzchrom beide Chrom sind, gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden. Der offensichtlichste Unterschied zwischen Chrom und Schwarzchrom ist die Farbe. Das dunkle Finish von Schwarzchrom wird durch Zugabe anderer Metalle zu Chrom erreicht.

Schwarzchrom und normales Chrom erfordern unterschiedliche Pflege, da Schwarzchrom leichter verkratzt. Aufgrund der mehrschichtigen Beschichtung kann es jedoch auch einen besseren Schutz gegen Rost und Korrosion bieten.