Vorbereitung auf die Zukunft:So werden Sie bereit für Software-Defined Vehicle (SDV).

Whitepaper:Automotive

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Der Übergang von traditionellen elektrischen/elektronischen (E/E) Fahrzeugarchitekturen zu softwaredefinierten Fahrzeugen (SDVs) hat die Nachfrage nach Entwicklungswerkzeugen erheblich erhöht. Die Auswahl geeigneter Lösungen wird durch neue heterogene Multicore-Hochleistungschips und hochkomplexe Software-Stacks in einer virtualisierten Umgebung begrenzt. Laden Sie Lauterbachs Whitepaper herunter, um zu erfahren, wie „SDV Ready“-Lösungen Automobilentwickler dabei unterstützen, die Entwicklung heutiger und zukünftiger SDVs zu beschleunigen und zu vereinfachen.

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Übersicht

Dieses Whitepaper der Lauterbach GmbH beschreibt den Übergang von traditionellen domänenbasierten Fahrzeugarchitekturen zum Software Defined Vehicle (SDV)-Paradigma und betont die erhöhte Komplexität und Anforderungen, die diese Entwicklung an Entwicklungs-, Debug- und Trace-Tools stellt.

Im Mittelpunkt des SDV-Konzepts stehen Fahrzeuge, deren Funktionen und Merkmale überwiegend softwaregesteuert sind. Dies wird durch immer leistungsfähigere, heterogene Multicore-SoCs ermöglicht, die zahlreiche einfachere Steuergeräte ersetzen. Dieser Wandel wird durch Trends in den Bereichen Elektrifizierung, Automatisierung und Konnektivität vorangetrieben, die umfangreiche Software-Stacks erfordern, die in virtualisierten Umgebungen mit Container-Technologien betrieben werden. SDVs ermöglichen Over-the-Air-Updates, die Bereitstellung neuer Funktionen aus App-Stores und stellen Herstellern Daten für das Lebenszyklusmanagement und Serviceverbesserungen zur Verfügung.

SDVs bewegen sich von domänenbasierten Architekturen – bei denen viele domänenspezifische Steuergeräte zusammenarbeiten – hin zu zonalen Architekturen. In Zonenarchitekturen sind weniger, aber leistungsfähigere Steuergeräte räumlich in Fahrzeugzonen organisiert, über Hochgeschwindigkeits-Ethernet-Backbones verbunden und in der Lage, vielfältige Arbeitslasten zu bewältigen, einschließlich sicherheitskritischer Echtzeitsteuerung. Zentrale Hochleistungs-SoCs wie Qualcomm Snapdragon, Nvidia Drive Orin oder die Prozessoren von NXP integrieren mehrere heterogene Kerne (Arm Cortex-A/R, DSP-Beschleuniger), um dies zu unterstützen.

Das Papier betont den Bedarf an leistungsstarken, flexiblen Debug- und Trace-Tools, die auf diese Anforderungen zugeschnitten sind. Lauterbachs TRACE32® wird als „SDV Ready“ hervorgehoben und unterstützt heterogenes Multicore-Debugging, Echtzeit-Trace-Erfassung und Hypervisor-fähiges Debugging mit gleichzeitiger betriebssystembezogener Inspektion über virtuelle Maschinen hinweg. Es unterstützt eine breite Palette von Betriebssystemen, darunter AUTOSAR Classic- und Adaptive-Plattformen, POSIX-Betriebssysteme (Linux, QNX) und Containeranwendungen.

Zu den Hauptmerkmalen gehören eine umfassende Emulation und Unterstützung virtueller Ziele, um eine frühe Entwicklung („Shift Left“) vor der Siliziumverfügbarkeit zu ermöglichen, nahtloses Debugging über virtuelle und physische Ziele hinweg sowie Cloud-Debugging-Integration, veranschaulicht durch Corelliums virtualisierte Arm Automotive Reference Platform, die auf Amazon AWS Graviton-Prozessoren läuft.

Insgesamt unterstreicht das Dokument, dass robuste, funktionsreiche Debug- und Trace-Tools, die in der Lage sind, komplexe heterogene Multicore-SoCs, Hypervised- und Containerumgebungen sowie virtuelle Plattformen zu handhaben, für die erfolgreiche Entwicklung und Wartung von SDVs während ihres gesamten Lebenszyklus unerlässlich sind. TRACE32® positioniert sich als umfassende Lösung, die diese Herausforderungen im gesamten Software-Stack angeht, von virtuellen Steuergeräten bis hin zu echtem Silizium, und eine effiziente SDV-Entwicklung ermöglicht.