DNVGL VL AO 500+TM: Thermomechanisch gewalzter Offshore-Stahl (500 MPa)
DNVGL VL AO 500+TM – Hochfester Stahl im thermomechanisch gewalzten Zustand
Die Güte VL AO 500+QT (bzw. +TM = Thermomechanically Rolled) ist ein extrahochfester Strukturstahl mit einer Mindestzugfestigkeit von 500 MPa. Im Gegensatz zur 690er-Serie wird er nicht vergütet, sondern durch thermomechanisches Walzen (TM) eingestellt. Dies bietet Vorteile bei der Weiterverarbeitung (kein nachträgliches Wärmebehandeln nötig, gute Schweißbarkeit bei niedrigeren CEV-Werten). Die Zähigkeitsprüfung erfolgt bei 0 °C.
Kennwerte
Allgemeine Eigenschaften
| Eigenschaft | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|
| Kohlenstoffäquivalent CET | 0,32 | – |
| Kohlenstoffäquivalent CEV | 0,46 | t ≤ 50 mm |
| 0,48 | 50 < t ≤ 100 mm | |
| 0,50 | 100 < t ≤ 250 mm | |
| Dichte | 7,8–7,9 g/cm³ | typisch |
Mechanische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Kerbiegeschlagarbeit (Charpy-V) | 0 °C | ≥ 50 J | längs, Min. |
| Kerbiegeschlagarbeit (Charpy-V), quer | 0 °C | ≥ 33 J | quer, Min. |
| Elastizitätsmodul | – | 200–215 GPa | typisch |
| Dehnung | – | ≥ 17 % | quer, Min. |
| Dehnung | – | ≥ 19 % | längs, Min. |
| Querkontraktionszahl | – | 0,29 | typisch |
| Schubmodul | – | 82 GPa | typisch |
| Zugfestigkeit (Rm) | – | 610–770 MPa |
Thermische & elektrische Eigenschaften
Entsprechen den Werten der 690er-Serie (thermische Ausdehnung 13,2–13,8 × 10⁻⁶ 1/K, max. Einsatztemperatur 500 °C, Schmelzpunkt 1480–1526 °C, cₚ 465 J/(kg·K), λ 25–93 W/(m·K), ρₑₗ 0,143–0,174 µΩ·m).
Chemische Zusammensetzung (Gew.-%)
Die Zusammensetzung ist auf niedrigere CEV-Werte und gute Schweißbarkeit ausgelegt. Wesentliche Unterschiede zur 690er-Serie:
| Element | Gehalt | Bemerkung |
|---|---|---|
| Aluminium (Al) | ≥ 0,020 % | Min. |
| Kohlenstoff (C) | 0,16 % | |
| Chrom (Cr) | 0,5 % | Nb+V+Ti ≤ 0,26 %; Mo+Cr ≤ 0,65 % |
| Kupfer (Cu) | 0,55 % | |
| Mangan (Mn) | 1,0–1,7 % | |
| Molybdän (Mo) | 0,5 % | Nb+V+Ti ≤ 0,26 %; Mo+Cr ≤ 0,65 % |
| Nickel (Ni) | 2,0 % | höher nach Qualifizierung möglich |
| Niob (Nb) | 0,05 % | Nb+V+Ti ≤ 0,26 % |
| Stickstoff (N) | 0,025 % | Al/N ≥ 2:1 |
| Phosphor (P) | 0,025 % | |
| Silizium (Si) | 0,6 % | |
| Schwefel (S) | 0,025 % | |
| Titan (Ti) | 0,05 % | Nb+V+Ti ≤ 0,26 % |
| Vanadium (V) | 0,12 % | Nb+V+Ti ≤ 0,26 % |
Hinweis: Die Summenbedingungen (Nb+V+Ti ≤ 0,26 %, Mo+Cr ≤ 0,65 %) sind einzuhalten. Sie begrenzen die Härtbarkeit und sichern die Schweißbarkeit im TM-Zustand.
Vorteile des TM-Zustands (+TM vs. +QT)
- Keine nachträgliche Vergütung erforderlich → Kosten- und Zeitersparnis
- Niedrigere CEV-Werte → bessere Schweißbarkeit, geringeres Vorwärmebedarf
- Gute Umformeigenschaften durch feinkörniges Gefüge
- Geringere Eigenspannungen
Typische Anwendungen
- Offshore-Strukturen (Jackets, Decks, Modulträger)
- Schiffbau: Rumpfplatten, Deckshäuser, Verstärkungen
- Kran- und Hebezeugkonstruktionen
- Brückenbau und Stahlhochbau
Hinweise
Für verbindliche Daten beachten Sie DNVGL-OS-B101 / DNVGL-RU-SHIP. Die Werte sind Richtwerte; tatsächliche Eigenschaften hängen von Walzparametern, Dicke und Chargenzusammensetzung ab.
Metall
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