Logistikfirmen setzen auf Robotik & Automatisierung gegen COVID-19-Herausforderungen

Logistikunternehmen wenden sich Robotik und Automatisierung als Ausweg aus der Coronavirus-Krise zu – laut einem neuen Bericht der International Finance Corporation (IFC), einem Arm der Weltbank.

Regierungen weltweit haben auf die Krise reagiert, indem sie Logistik- und Lieferkettenunternehmen als „essenziell“ eingestuft und von Lockdown-Maßnahmen befreit haben.

Doch obwohl sie weiter operieren durften, kämpften Logistik- und Lieferkettenunternehmen – besonders mit Arbeitskräftemangel.

Obwohl viele Flughäfen weltweit für Passagierflüge geschlossen sind, bleiben die meisten für Fracht offen – essenziell für die Covid-19-Reaktion, z. B. für den Transport medizinischer Versorgungsgüter.

Engere Zusammenarbeit zwischen Regierungen und Third-Party-Logistikunternehmen war ebenfalls nötig, um Lieferkettenengpässe zu beseitigen und Freigaben zu erleichtern.

Reaktionen der 3PL-Unternehmen

Third-Party-Logistikunternehmen haben eine Reihe von Reaktionen auf diese Unsicherheiten gezeigt:

Neue Sicherheitsprotokolle

Zum Schutz der Mitarbeitergesundheit haben einige Unternehmen neue Protokolle eingeführt: Social Distancing in Lagern, Desinfektion von Arbeitsbereichen, Bereitstellung von Schutzausrüstung, unbegrenzter unbezahlter Urlaub. Diese Bemühungen, die mit höheren Finanzkosten einhergehen, können Ausbrüche in beengten Lagern jedoch nicht garantiert verhindern.

Alternative Transportwege

Viele Unternehmen nutzen kreative Alternativen zu ihren Standardtransportwegen. Da die Reduktion von Passagierflügen die Bauchfrachtkapazität von Flugzeugen verringert hat, nutzen Unternehmen wie DHL Charterflüge für Sendungen nach und aus China.

Fluggesellschaften rüsten Passagierflugzeuge für Fracht um. Einige Beobachter prognostizieren sogar einen Boom für die China-Europa-Schiene, da 60 Prozent der Luftfrachtkapazität zwischen China und Europa verschwunden sind.

Anpassung der Serviceangebote an aktuelle Nachfrage und Sicherheitsprotokolle

Größere Akteure spielen eine wichtige Rolle bei der Lieferung medizinischer Versorgungsgüter. Beispielsweise stellte UPS im Februar kostenlosen Lufttransport für 2 Millionen Masken und Schutzausrüstung nach Wuhan bereit. Unternehmen passen sich auch der Nachfrage an.

Lager und Einzelhändler fokussieren sich auf Lebensmittellieferungen, da die Nachfrage nach essenziellen Produkten hoch ist. Unternehmen im Last-Mile-Segment bieten kontaktlose Lieferoptionen an, manche davon mit Robotern.

Tech-getriebene Revolution in der Logistik

Logistik befindet sich mitten in einer technologisch getriebenen Revolution, so die IFC.

Unternehmen mit robusten digitalen Fähigkeiten, die Frachtsichtbarkeit/Rückverfolgbarkeit und Online-Geschäft ermöglichen, haben einen Vorteil.

Das erfordert Investitionen in Technologien wie Internet of Things, Cloud Computing, Automatisierung und Data Analytics.

Langfristig könnten Robotik, Drohnen und autonome Fahrzeuge die Abhängigkeit von Logistikdienstleistern von Arbeitskräftemangel reduzieren, so die IFC.