Kettenrad-Typen erklärt: Einsatz, Spezifikationen & Bildübersicht

In diesem Artikel besprechen wir Kettenräder, Kettenradtypen und ihre Einsatzbereiche und Spezifikationen im Detail.

Was ist ein Kettenrad?

Ein Kettenrad, auch Kettenrad oder Kettenrad genannt, auch als profiliertes Rad bekannt, ist ein Rad mit Zähnen, das mit einer Kette, einem Kettenband oder anderem gelochtem oder eingekerbten Material in Eingriff kommt. Der Begriff Kettenrad bezeichnet jedes Rad mit radialen Vorsprüngen, das eine darüber laufende Kette in Eingriff nimmt.

Es unterscheidet sich von einem Zahnrad dadurch, dass Kettenräder nie direkt miteinander in Eingriff kommen, und von einer Riemenscheibe dadurch, dass Kettenräder Zähne haben und Riemenscheiben glatt sind, mit Ausnahme von Zahnriemenscheiben, die mit gezahnten Riemen verwendet werden.

Ein Kettenrad ist ein Rad mit Zähnen, das mit einer Kette verbunden ist. Wenn es rotiert, halten die Zähne die Kette an Ort und Stelle und bewegen die anderen Komponenten der Kette.

Was bedeutet Kettenrad?

Es ist ein gezahntes Rad, dessen Zähne die Glieder einer Kette eingreifen. Oder man kann sagen, es ist ein Zylinder mit Zähnen am Umfang an einem oder beiden Enden, der durch Perforationen in etwas (wie Kinofilm) greift, um es durch einen Mechanismus (wie einen Projektor) zu bewegen.

Beispiel für Kettenräder

Dies sind rotierende gezahnte Räder, die mit Rollen- oder Förderketten in Eingriff kommen, um Kraft zu übertragen oder Material zu fördern.

Ein Fahrradkettenrad überträgt beispielsweise die Drehung von den Pedalen auf das Rad.

Anderes Wort für Kettenrad

Ein gezahntes Rad, das mit einer Kette oder einem anderen gelochten Band in Eingriff kommt.

Ein genutetes Rad, das ineinandergreifen und Bewegung von einem zum anderen übertragen kann.

Klassifizierung

Kettenräder werden in vier Typen eingeteilt: Typ A, Typ B, Typ C und Typ D, die im Folgenden besprochen werden:

Typ A

Typ A: Diese Kettenräder sind flach und haben keine Nabe. Sie werden typischerweise auf den Flanschen oder Naben des anzutreibenden Geräts über eine Reihe von zylindrischen oder konischen Bohrungen montiert.

Typ B: Diese Kettenräder haben eine Nabe auf einer Seite, was es ermöglicht, das Kettenrad fest an der Maschine zu befestigen, an der es angebracht ist. Dies eliminiert eine erhebliche Überhängebelastung auf die Lager der Ausrüstung.

Typ C: Diese Kettenräder sind auf beiden Seiten der Platte verlängert und werden typischerweise am getriebenen Kettenrad verwendet, wo der Teilkreisdurchmesser größer ist und mehr Gewicht auf der Welle lastet. Größere Lasten erfordern größere Naben.

Typ D: Diese Kettenräder nutzen ein Typ-A-Kettenrad, das auf einer massiven oder geteilten Nabe montiert ist. Das Kettenrad ist geteilt und an die Nabe geschraubt, was eine einfache Demontage ermöglicht. Die Übersetzungsverhältnis kann geändert werden, ohne Lager und andere Ausrüstung ausbauen zu müssen.

Kettenradtypen

1. Kettenkettenräder (Chain Sprockets)
2. Duplex-Kettenräder
3. Industrie-Kettenräder
4. Antriebs-Kettenräder (Drive Sprockets)
5. Triplex-Kettenrad
6. Wellen-Kettenrad (Shaft Sprocket)
7. Simplex-Kettenrad
8. Einfach- und Doppelteilungs-Kettenrad (Single/Double Pitch)
9. Trommel-Kettenrad (Drum Sprocket)
10. Stahl-Geteiltes Kettenrad (Steel Split Sprocket)
11. Umlenk-Kettenrad (Idler Sprocket)
12. Buchsen-Kettenrad (Bushed Sprocket)
13. Mehrstrang-Kettenrad (Multi-Strand Sprocket)
14. Schnelltrenn-Kettenrad (Quick Disconnect Sprocket)
15. Kegelspann-Kettenrad (Taper Lock Sprocket)
16. Double-Plus-Kettenrad

1. Kettenkettenräder (Chain Sprockets)

Dies sind die am häufigsten verwendeten Kettenräder. Sie funktionieren nur mit Ketten, die aus Rollen bestehen, die durch Bolzen verbunden sind.

Rollenketten übertragen Drehbewegung, indem sie eine Lücke schaffen, die in die Zähne des Kettenrads passt. Diese finden sich häufig in Getriebeeinrichtungen.

2. Simplex-Kettenräder

Sie sind durch eine Riemenscheibe getrennt und durch ein Zahnrad geteilt, in dem das Kettenrad nicht direkt verbunden ist. Sie bestehen typischerweise aus Zähnen und glatten Riemenscheiben. Diese haben typischerweise keinen Flansch.

3. Duplex-Kettenräder

Duplex-Kettenräder bestehen typischerweise aus Baustahl und in einigen Fällen aus Edelstahl und sind in verschiedenen Größen erhältlich. Sie bestehen mostly aus doppelsträngigen Kettenrädern mit Außendurchmessern von 2" bis 120" in der Platte.

Es kann eine Einzelnabe oder eine Doppelnabe sein, je nach Spezifikation. Duplex-Kettenräder mit induktions-/flammengehärteten Zähnen sind ebenfalls erhältlich.

4. Triplex-Kettenrad

Es handelt sich um ein dreifaches 18-Zahn-Kegelbuchsen-Kettenrad mit Buchse. Es besteht aus hochwertigem Baustahl und wird mit engen Toleranzen für langfristige Leistung gefertigt. Diese haben wärmebehandelte gehärtete Zähne, was ihre Funktion und Haltbarkeit weiter verbessert.

5. Industrie-Kettenrad

Wegen ihrer hohen Zugfestigkeit und Effizienz werden diese typischerweise aus rostfreiem Stahl, Baustahl und Gusseisen gefertigt.

Der Hersteller kann verschiedene Kettenradtypen fertigen, um die Effizienz zu verbessern. Sie werden typischerweise mit Zahnriemen verwendet und haben Flansche, um den Riemen zentriert zu halten.

6. Antriebs-Kettenrad (Drive Sprocket)

Diese Kettenradtypen werden meist mit der Wellen-Eingangsleistung geliefert (meist das kleinere Kettenrad).

Antriebs-Kettenräder sind ein gängiger Kettenradtyp. Diese sind meist mit Wellen-Eingangsleistung ausgestattet. Sie sind auch in kleinerem Durchmesser erhältlich.

7. Wellen-Kettenrad (Shaft Sprocket)

Es ist ein Kettenradtyp, der typischerweise aus geschweißtem Stahl besteht und entweder einteilig oder mit austauschbaren Zahnsegmenten für Antriebs- und Endabschnitte ausgeführt ist. Sie werden häufig in Ascheförderanwendungen eingesetzt. Diese sind mit verschiedenen Zahnzahlen und Nabenausführungen erhältlich.

8. Einfach- und Doppelteilungs-Kettenräder

Einfach- und Doppelteilungs-Kettenräder sind für Teilungskettenräder erhältlich. Die Zähne beim Einfachteilungs-Kettenrad erlauben, dass der Rollenbolzen der Kette in jeden Zahn fällt. Beim Doppelteilungs-Kettenrad hingegen haben die Zähne eine Form, dass der Bolzen in jede Lücke fällt. Da Fördersysteme präzise Produktpositionierung erfordern, wird dieser Kettenradtyp verwendet.

Was bedeutet Teilung bei einem Kettenrad?
Teilung stellt den Teilkreisdurchmesser in Zoll pro Zahn dar. Ein Kettenrad mit größerer Teilung hat größere Zähne.

9. Trommel-Kettenrad (Drum Sprocket)

Diese Kettenradtypen sind dicker und stärker, mit dem Schwerpunkt auf Reduzierung des Kontaktdrucks durch vergrößerte Kontaktfläche. Zähne, Platten und Naben werden in einer Vielzahl von Anwendungen zur Verschleißreduzierung eingesetzt. Schwere und industrielle Anwendungen erfordern Trommel-Kettenräder.

10. Stahl-Geteiltes Kettenrad (Steel Split Sprocket)

Geteiltes Kettenrad ist ideal, besonders in Bereichen mit begrenztem Arbeitsraum. Sie sind einfach und leicht in schwer zugänglichen Bereichen zu montieren. Geteiltes Kettenrad für Förder- und Holzverarbeitungsketten ermöglicht die Montage ohne Demontage der Wellenbaugruppe.

Mehrere Kettenräder erfordern das Lösen der Kette, Einfügen des Kettenrads und erneutes Spannen der Kette. Da ein stahl-geteiltes Kettenrad aus zwei Teilen besteht, die durch die Mitte geteilt und wieder verschraubt sind, lässt es sich leicht in ein System einbauen.

Stahl-geteilte Kettenräder sind über den gesamten Radius geteilt für einfache Montage und Demontage. Die Hälften werden durch Schrauben zusammengehalten. Dieser Stil ist in Teilungsgrößen 40 bis 240 und Bohrungsdurchmessern von 3/4 bis 6 Zoll erhältlich.

11. Umlenk-Kettenrad (Idler Sprocket)

Dies sind flache, nabenlose Kettenräder mit einem abgedichteten Lager, das freie Rotation ermöglicht. Umlenkräder werden typischerweise fest auf einer festen Welle montiert oder an einem Spannarm befestigt.

Sie werden in Situationen eingesetzt, wo lange Kettenlängen Durchhang verursachen können, eine nicht verstellbare Antriebswelle vorliegt oder die Kette um ein Hindernis geführt wird. Umlenkräder verhindern Kettenpeitschen und ungleichmäßige Lastverteilung.

12. Buchsen-Kettenräder (Bushed Sprockets)

Diese Kettenradtypen bieten Unterstützung, wie Ankerbolzen, um sicherzustellen, dass der Flansch fest am Kettenrad befestigt ist. Buchsen-Kettenräder werden oft in Schwerlasthubsystemen verwendet.

13. Mehrstrang-Kettenrad (Multi-Strand Sprocket)

Mehrstrang-Kettenräder werden verwendet, wenn höheres Drehmoment und mehr Leistung erforderlich sind, oder wenn zwei oder mehr Artikel von derselben Antriebswelle angetrieben werden. Erhältlich in Ketten-Teilungen von 40 bis 160, mit glatten, bearbeiteten, Kegelspann- oder QD-Naben.

14. Schnelltrenn-Kettenrad (Quick Disconnect Sprocket)

Diese Kettenräder werden in Anwendungen mit hoher Arbeitsbelastung und hoher Klemmlast auf der Welle verwendet. Ankerbolzen umgeben den Umfang von QD-Kettenrädern.

15. Kegelspann-Kettenräder (Taper Lock Sprockets)

Kegelspann-Kettenräder haben Zähne am Außendurchmesser des Kettenradkörpers, bestehend aus einer Zentrierbohrung passend für eine Kegelspannbuchse mit Bund auf einer Seite.

Um eine Klemmung auf der Welle zu gewährleisten, hat dieses Kettenrad einen Spalt durch den Kegel und Flansch. Die Madenschraube am Kettenrad hält die Kegelspannbuchse an Ort und Stelle.

16. Double-Plus-Kettenrad

Double-Plus-Kettenräder sind speziell für den Einsatz mit Double-Plus-Ketten konzipiert und werden in Förderanwendungen verwendet, wo ein Produkt mit doppelter Geschwindigkeit des die Förderanlage antreibenden Systems bewegt wird. Vorteile sind weniger Lärm und längere Kettenlebensdauer.

Das Double-Plus-Kettenrad wurde speziell für die Double-Plus-Kette entwickelt. Sie werden in Förderanwendungen eingesetzt, um die Förderanlage anzutreiben, wenn das Produkt mit hoher Geschwindigkeit bewegt wird.

Kettenrad-Teilenummer-Erklärung

Bei der Identifizierung eines Kettenrads anhand einer Teilenummer wird die Ketten-Teilung typischerweise zuerst geschrieben, gefolgt vom Nabenstil oder Code und schließlich der Zahnzahl. Wenn das Kettenrad mehrsträngig ist, beginnt die Teilenummer meist mit einem Buchstaben-Präfix.

Wenn die Zähne wärmebehandelt sind, wird ein Suffix "H" hinter die Teilenummer gesetzt. Wenn das Kettenrad QD- oder Kegelbuchsen-ausgeführt ist, wird der mittlere Buchstabe für die Nabenbezeichnung entsprechend geändert.

Einige Hersteller kennzeichnen in der Teilenummer auch, wenn das Kettenrad aus einem Spezialwerkstoff gefertigt ist. Diese Kennzeichnung kann am Anfang oder am Ende der Teilenummer stehen, falls vermerkt.

Kettenrad-Auswahl-Terminologie

1. Kettenrad-Nabenstil: Viele US-Hersteller bieten A-, B- und C-Nabenkonfigurationen an.

2. Kettenrad-Messdurchmesser (Caliper Diameter): Der Abstand zwischen den Zahnmulden des Kettenrads auf der gegenüberliegenden Seite. Er misst den Durchmesser der Kettenradplatte ohne Zähne.

3. Kettenrad-Außendurchmesser: Der Abstand vom Zahnspitzen eines Zahns auf einer Seite zur Zahnspitze auf der gegenüberliegenden Seite.

4. Maximaler Bohrungsdurchmesser: Maximale Bohrungsgröße, die ein Kettenrad bearbeitet werden kann, ohne die strukturelle Integrität zu gefährden (B-, C-Stile).

5. Nabenlänge (Length Through Bore): Der Innendurchmesser der Nabe und die Länge, auf die sie bearbeitet wurde. Um Scher- und Torsionsspannungen standzuhalten, muss die Länge passende Nutbreite aufnehmen können.

6. Zylindrische Bohrung (Plain Bore): (B- und C-Stile), der Innendurchmesser der Nabe ist mit einer Standardnut und zwei Madenschrauben bearbeitet.

Wofür wird ein Kettenrad verwendet?

Kettenräder werden in Fahrrädern, Motorrädern, Kettenfahrzeugen und anderen Maschinen eingesetzt, um entweder Drehbewegung zwischen zwei Wellen zu übertragen, wo Zahnräder ungeeignet sind, oder um lineare Bewegung auf ein Band, ein Laufwerk etc. zu übertragen.

Wie messe ich die Kettenrad-Ketten-Bezeichnung?

Die Kettenradgröße stellt die ersten zwei Ziffern in der Kettenbezeichnung dar.
Beispiel: 40A14 ist Größe 40.
Die Zahnzahl stellt die letzten zwei Ziffern in der Kettenbezeichnung dar.
Zähnezahl zählen.
Beispiel: 40A14 - 14 Zähne.
Kettenradtyp bestimmen:
A-Nabe - Keine Verlängerung auf beiden Seiten des Kettenrads (A)
B-Nabe - Verlängerung auf einer Seite des Kettenrads (B)
C-Nabe - Verlängerungen auf beiden Seiten des Kettenrads (C)
Das Kettenrad kann einfach, doppelt (D), dreifach (F) und vierfach (E) strängig sein, jeweils mit einfachen, doppelten, dreifachen und vierfachen Zahnsätzen.

Das Kettenrad kann auch doppelt-einfach (DS) sein, was einen doppelten Zahnsatz für zwei Einfachkettenstränge hat.

Kettenradtyp für die Kettenbezeichnung bestimmen, indem der jeweilige Buchstabe oder Zahl zugewiesen wird.
Der Nabenstil repräsentiert den mittleren Buchstaben.
Beispiel: 40A14 - A-Nabe.
Der Strangstil repräsentiert die ersten Buchstaben.
Beispiel: DS40A14 - doppelt strängig.

Anwendungen von Kettenrädern

Es gibt verschiedene Kettenradtypen, die jeweils an verschiedenen Maschinentypen für Bewegungen in verschiedenen Anwendungen eingesetzt werden. Die folgenden sind einige der häufigsten Verwendungszwecke für Kettenräder:

Diese finden sich häufig in Land- und Landwirtschaftsmaschinen. Sie werden auch in Kfz-Ausrüstungen verwendet. Sie sind in kettengetriebenen Maschinen wie Förderbändern und anderen Fabriksystemen zu finden.

Kettenräder sind äußerst nützlich in Riemenscheiben, Wellen und anderen Arten von Kraftübertragungseinrichtungen. In Fahrzeugsystemen wie Fahrrädern und Motorrädern werden sie ebenfalls verwendet.

Hoffentlich haben Sie etwas über verschiedene Kettenradtypen gelernt. Bitte lassen Sie uns Ihr Feedback zum Artikel in den Kommentaren unten wissen.